• Анонс Moto Guzzi California 1400

     

    Две новые модели Moto Guzzi 2012 года были объявлены на международной встрече дилеров головной компании Piaggio Group в Монте Карло, которая проходила на прошлой неделе. После встречи в сеть просочились пару фотографий низкого разрешения, лишенные каких-либо комментариев. Но недавно в Piaggio разослали пресс-релиз, в котором подтверждалось появление к 2012 году моделей California с новым 1400-кубовым двигателем и скрамблера на базе V7.


    В то время, как мы с нетерпением ждем от итальянцев новых разработок, те неизменно продолжают использовать проверенную платформу с развернутым V-твином путем наращивания объема. Как можно заметить по фотографии, цилиндры двигателя выросли настолько, что они уже буквально впиваются в топливный бак мотоцикла. Впрочем, это проблема встает перед всеми компаниями, кто продолжает наращивать объемы V-образных двухцилиндровых двигателей (H-D, Excelsior-Henderson), и каждый с этим борется по-разному.

     

    В опубликованном пресс-релизе, к нашему большому сожалению, не сообщается каких-либо подробностей про новый двигатель California, а на фото что-то разобрать получается с трудом. Непонятно даже станут ли оснащать мотор жидкостным охлаждением, либо это будет обычная воздушно-масляная система. Говорится лишь о том, что за основу новинки взят мотор объемом 1064 см3 от текущего поколения California Vintage.

    Замечу, что ребристость двигателя California в данном случае ни о чем не говорит, ведь на некоторых "японцах" устанавливаются цилиндры не меньшей ребристости при наличии жидкостного охлаждения. А вот в самой компании заявляют, что California благодаря новой ходовой (колеса, тормоза, подвеска) станет примером нового поколения мотоциклов Moto Guzzi.


    Анонс Moto Guzzi V7 Scrambler

     

    Что касается V7 Scrambler, то в данном случае ничего нового мы не узнали - это будет недовнедорожник, который дополнит в линейке Moto Guzzi V7 модели V7 Racer, V7 Classic и V7 Cafe Classic. . Двигатель – стандартный для модели V7 Classic 750-кубовый твин. В наличии также хромированные спицованые колеса и сдвоенные глушители Arrow, выведенные на правую сторону. Ценовой конкретики, равно как и сроков выхода на рынок, Moto Guzzi пока не объявляет.

     

  • Совсем недавно рассказывал о том, что Хирург представил "настоящий русский мотоцикл", использовав для своего анонса итальянский кастом байк на основе Moto Guzzi California 1400. Различные мысли о том, "как вообще такое может быть?" и как будет выкручиваться из этой ситуации лидер Ночных Волков остались в прошлой заметке, а в этой поведаю подробнее о самом кастоме.

  • Lvpvs Alpha by Officine RossoPuro
Lvpvs Alpha by Officine RossoPuro
Lvpvs Alpha by Officine RossoPuro


Итак, благодаря новой порции информации о кастоме, теперь мы точно знаем, что мотоцикл Хирурга - кастом, созданный в кастом-мастерской Officine RossoPuro, являющийся, на самом деле, верхом технологического прогресса. Дело не в электронике или навароченных пластиковых обтекателях, как обычно происходит в последнее время. Дело в по-настоящему эксклюзивных материалах, которые были использованы для создания различных компонентов этого мотоцикла. Причем, взялись они здесь не просто так, - технари из RossoPuro были наняты итальянским технологическим гигантом Walter Tosto, мировым лидером в производстве оборудования высокого давления для нефтяной, газовой, нефтехимической, атомной, пищевой и фармацевтической области. Именно поэтому байк был замечен на стенде этой компании во время участия в одной из профильных московских выставок, что поначалу вызывало вопросы.

  • Moto Guzzi California - мотоцикл, на который очень редко падает выбор кастомайзеров. В первую очередь из-за своей массивности, тяжелого веса и отсутствия хорошего выбора афтермаркета и аксессуаров, как для других, более популярных моделей. Для Venier Customs из Бруклина Project C2 тоже был в новинку - раньше их ключи и болгарки не касались круизеров, хотя на ремонте, доводке Moto Guzzi они, можно сказать, съели собаку, и даже выпустили несколько очень интересных кастомов.

    Что касается Project C2, то это лимитированная серия мотоциклов, позволяющая высвободить потенциал 1380-кубового двигателя Moto Guzzi California 1400. Отмечу сразу, фишкой Venier Customs является особенный, так скажем, умеренный подход к кастомайзингу, когда они не сильно изменяют оригинальный облик, но больше проводят технические доработки, конечно, не забывая сдабривать мотоциклы афтермаркет-компонентами. Смотря на их мотоциклы можно подумать, что такими могли бы быть и серийные модели - столь целостно и гармонично они выглядят.

  •  

    Презентация обновленного Moto Guzzi California

     

    Недавно за закрытыми дверями прошла дилерская конференция концерна Piaggio, на которой завод уже во второй раз (в прошлом году показывался более далекий от стадии производства образец) демонстрировал новую 1400-кубовую версию круизера Moto Guzzi California. В Сеть попала единственная фотография аппарата, правда, в весьма неплохом качестве.

     


    Многое остается неясным, однако заметно, что Moto Guzzi остается верной воздушно-масляной схеме охлаждения двигателя – об этом свидетельствует массивный радиатор за передним колесом и обширное оребрение цилиндров и картера двигателя. Сам двигатель, по слухам, является представителем нового семейства моторов, на которых будет базироваться будущая линейка мотоциклов Moto Guzzi. Широко расставленные цилиндры двигателя несколько скрадываются бензобаком, огибающим головки цилиндров. Красивый силуэт круизера с множеством хромированных деталей, возможно, рассчитан на американского потребителя - по некоторым данным именно США станет приоритетным рынком для этого мотоцикла. О том, когда новая California появится в продаже, пока неизвестно.

    Moto Guzzi California 1400
    Moto Guzzi California 1400
    Moto Guzzi California 1400
    Moto Guzzi California 1400
    Moto Guzzi California 1400
    Moto Guzzi California 1400
    Moto Guzzi California 1400
    Moto Guzzi California 1400
  • Moto Guzzi California 1400
  • Moto Guzzi California 1400
  • Moto Guzzi California 1400
  • Moto Guzzi California 1400
  • Moto Guzzi California 1400
  • Moto Guzzi California 1400
  • Moto Guzzi California 1400
  • Moto Guzzi California 1400
  •