Компания Current Motors из Мичигана недавно получила очень приятное денежное вливание от бывшего вице-председателя компании General Motors (и страстного коллекционера мотоциклов), Боба Лутца (Bob Lutz). В США GM - словно у ВАЗ у нас, а Current Motors - молодая компания, собирающая электроскутеры - это, чтобы можно было сделать сравнение. Так вот, Боб, послужной список которого включает работу на высоких должностях в таких компаниях как GM, Ford, Chrysler и BMW, выписал чек для малоизвестной Current Motors, не много не мало, на полтора миллиона долларов. Но самое интересное, что Current Motors импортирует электроскутеры из Китая, а круглая сумма "зеленых" была взята Бобом из личных "запасов".

И возникает недоумение, неужели для того, чтобы заинтересовать такого гуру автомобилестроения и получить полтора миллиона "бонуса", достаточно подписать контракт на импорт китайских скутеров? И почему сам Боб Лутц, принимавший главную роль в разработке электромобиля Chevy Volt, имея в запасах столь солидные финансовые резервы, не захотел разработать "настоящий американский электроскутер", или, на худой конец, организовать аналогичным образом поставку скутеров в США из Китая? Не будем забивать этим голову, время даст ответы на все вопросы.

Если кратко о модельном ряде Current Motors. На 2011 год планируется выпуск трех новых моделей с "заезженным до не могу" китайским дизайном:

• Economy C124E ($6,499, макс. скорость 88 км/ч, макс. дистанция 50км)
• Standard C124 ($6,999, 88 км/ч, 65км)
• Deluxe 130 ($7,999, 105 км/ч, 80км)