Обзоры новинок

Как и было обещано, сегодня официально дебютировал Ducati Monster 1200 R, став самым мощным серийным нейкидом итальянской компании. Виной тому использование на Monster 1200R доработанного 160-сильного двигателя Testastretta 11° с технологией DVT (Desmodromic Variable Timing), до этого показанный на модели Multistrada 1200.

Ducati Monster 1200 R 16

Компания Honda запатентовала для новой "голды" несколько очень любопытных, а в чем-то даже и революционных технических решений, которые, можно надеяться, в ближайшем будущем будут воплощены в жизнь.

Патенты по новому Honda GL1800A Gold Wing

Успех и внимание, которое уделяется Ducati Scrambler не давал спокойно спать руководству Yamaha.

2016 Yamaha XSR700 Forest Green

14 сентября в рамках мероприятия Volkswagen Group Night 2015 в Германии состоится официальный анонс мотоцикла Ducati Monster 1200R, в котором по обещаниям итальянцев, будет сочетаться более мощный двигатель, еще более спортивное шасси и преобразившийся дизайн. Многое говорит о том, что в новом "монстре" будет использоваться тот же самый десмодромный Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) с его вариативными фазами ГРМ, что используется в Multistrada 1200.

Ducati Monster 1200R 2016

Немного истории:

Появление Ducati Monster в 1993 году стало знаковым событием для итальянской компании. Дизайн Miguel Angel Galluzzi, техническая простота, а также визуальное родство с классическими мотоциклами при наличии современных компонентов сделали его иконой стиля нео-классик. К 2005 году уже более половины продаваемых мотоциклов Ducati носили шильдик Monster! Безусловно, помог в популярности мотоцикла и харизматичный L-образный твин в трубчатой раме типа "птичья клетка", придуманные гениальным Fabio Taglioni.