Именно такую ставку было бы резонно делать на компанию, у которой 50 миллионов долгов и 1 миллион выручки с продаж. Но в Polaris настоены более оптимистично - не известно какие именно договоренности прошли между американским грандом и производителем электробайков, но в совете директоров Zero Motorcycles занял свое кресло управляющий Polaris Industries, Марк Бэквэлл (Mark Blackwell). Невольно в голове возникает вопрос: что бы это могло значить?
Zero Motorcycles с момента своего становления собирает щедрые "дары" в виде многомиллионных инвестиций от самых различных организаций, за которые в один день предстоит расплатиться сполна. Это и 26-миллионный подарок от инвестиционной компании Invus, и 17 миллионов от другой неназванной компании. Не будем забывать и покровительство калифорнийских организаций и лично Арнольда Шварценеггера общим размером в два миллиона долларов. При всем при этом, выручка Zero с момента начала продаж составила приблизительно 1 миллион долларов, и это несмотря на активное продвижение "зеленого" транспорта правительством США.
Что касается самой Polaris, то не так давно было принято решение в дополнение к Victory обзавестись легендарной американской маркой - Indian Motorcycle. Затем Polaris приобрел производителя электрокаров GEM, а теперь обозначил свой интерес к Zero Motorcycles.
Может ли это означать, что Polaris планирует покупку Zero Motorcycles? Ведь делать это вместе со всеми ее долгами было бы не выгодно, тем более если учесть что у Polaris имеется своя достаточно мощная техническая база. Так или иначе, управляющий Polaris сейчас принимает участие в управлении Zero и изучает компанию изнутри. К чему это приведет - время покажет.
