Один из первых набросков мотоцикла JJ2S X4 500
Мы уже писали про этот противоречивый концепт-проект из Польши - мотоцикл JJ2S X4 500 с четырехцилиндровым двухтактным двигателем объемом 500 куб. см. с радиальным расположением цилиндров. Недавно обновился сайт польской компании JJ2S Design, и удалось раздобыть чуть больше информации и фотографий..
Итак, целью проекта, как говорят в компании, - было показать, что Польша имеет большой потенциал в конструкторской и дизайнерской областях и удивить всех новаторским продуктом, который сможет соревноваться на равных с именитыми моделями крупнейших мото-производителей мира. Хорошо замахнулись..!
Особенности:
- Разработчик: J. Jacek Synakiewicz
- Двигатель мотоцикла - двухтактный, четырехцилиндровый, мощностью 110 л.с. @ 8000 об/мин, полностью уникален и защищен патентами
- Размеры поршней: 56,4 х 50 мм
- Подача топлива: прямой впрыск с электронным контролем системы SYNERJECT
- Рама - стальная трубчатая, напоминающая "птичью клетку" Ducati
- Передний тормоз: двойной диск с диаметром 320 мм
- Задние тормоза: диск с диаметром 240 мм
- Шины, передние / задние: - 120/70 ZR 17 / 190/50 ZR 17 "
- Колеса, передние / задние: 3.50 х 17 "/ 5,50 х 17"
Наброски мотоциклов от JJ2S Design
Как бы все это красиво не звучало, но до сих пор мотоцикл является всего лишь дизайн-концептом, т.е. не существует даже в виде рабочего прототипа. Но будем надеяться на скорое появление первых реальных фотографий концепта и искренне пожелаем польским братьям удачи в этом нелегком деле!
Комментарии
привет из польши!!!
Спасибо за отзыв!
Будем благодарны за какие-либо материалы об этом необычном двигателе!
Всего наилучшего!
Mне трудно писать по русски без русскoй клавиатуры. я использоваю словара из Интернeтa ("ctrl + c" потом "ctrl + v"). много комментарий no английский находиться здесь:
http://thekneeslider.com/archives/2008/03/20/jj2s-x4-500-4-cylinder-2-stroke-concept-motorcycle/#comment-122931
читайте comments #25 и #26 from "lechu".
Сайт з фильмoм находиться здесь:
http://www.jjsdesign.net/jj2s/prototyp.html
ing. J. Synakiewicz уже 3 года искает деньги до построения большово прототыпа. нет денг - нет успехов
я вас часто посетaю!!! Cупeр сайт!!!
Pozdrowienia z Polski dla rosyjskich bikerow!!!!!
Wojtek Kopczynski
Torun PL
Как я понял, конструкция двигателя сочетает в себе эффективность двухтактного двигателя, при этом обладает всеми плюсами четырехтактного (схоже строение вал, картер, смазка двигателя).
Уже готов двигатель с объемом цилиндров 5см.куб., (можно посмотреть на видео по ссылкам), который доказал работоспособность схемы.
следующим этапом будет 125-кубовый, а после него уже 500-кубовый двигатель мощностью 100л.с. и прямым впрыском товлива.
т.е. строение двигателя схоже с теми дизельными агрегатами, что используются на кораблях. Они тоже двухтактные, но смазка происходит стандартным способом. Основное отличие в том, что те обязательно должны оснащаться турбиной, а четырехцилиндровый мотор из Польши имеет встроенную систему подкачки для своей работы.
Цена мотоцикла будет находиться в пределах 20 - 25 тыс. долларов США. Думаю, по предзаказам могут быть скидки. Это немало, но за мотоцикл, который должен произвести революцию, - в самый раз
Желающим полностью разобраться в работе этого движка - сходите на сайт JJ2S, там все подробно расписано.
Как только появятся новости, прошу написать нам и мы с радостью опубликуем их!
Спасибо за отзыв о сайте! Успехов!
в последнее время J. Synakiewicz поучнл помощь от университет тexничecкий в городе Czestochowa (PL) и частный производитьел. Mоже строненне болшово двигатвльа пойдёт лёгкo...
Eсли у вас вопросы - давайте! попробою ещо ответат
Частные инвестиции очень много значат для любого начинающего проекта. Буду следить за проектом и постараюсь не пропустить тот момент, когда будет готов 125-кубовый рабочий макет.
Спасибо и всего Вам наилучшего!
Спасибо!!!!!
Pадостнoвo праздника Рождествa!!!!!!!
Вам того же!!