Полезно почитать

В наше время мотопроизводителям можно хорошо заработать либо на массовых мотоциклах, отличающихся невысокой ценой и поэтому хорошо раскупаемых, либо на продуманных до каждой мелочи, утонченных, почти эксклюзивных аппаратах, которые имеют высокую цену. Последние также хорошо раскупаются, так как принадлежат к элитным мотоциклам, владеть которыми желает немалая часть байкеров. «Кусающаяся цена» в этом случае не имеет значения. Если же мотоцикл выпускается ограниченным тиражом, то, будьте уверены, на этот тираж найдется «ограниченное» число из всех желающих, которым таки посчастливится первыми занять очередь и купить мотоцикл. Bimota, к счастью, не собирается ограничивать число выпускаемых ею мотоциклов DB7, которые по элитности можно сравнить с супербайками MV Agusta F4 Series, но и цену на них поставила такую, что купить его сможет не каждый желающий.

Новые стандарты “Евро-3” должны были вступить в силу с декабря 2009 года. Это означало бы не только повышение стандарта нормы выхлопа новых транспортных средств, но и изменение качества топлива на заправках. Введение закона в итоге было отложено на два года, и отнюдь не автопроизводители или покупатели оказались не готовы к нововведению, новый стандарт, судя по всему, блокировали нефтяники. 

Новинка Yamaha V-Max, несомненно находится на высоте, со своим 1700cc V4 двигателем мощностью около 200 л.с. Однако, скажу я вам, в 60-х подобные герои тоже были. Я имею в виду проект Apollo от итальянской компании Ducati..

На момент своего выхода в 1996 году Honda CBR 1100XX Super Blackbird был самым быстрым серийным мотоциклом. Но затем Honda решила сконцентрировать усилия на работе над спорт-туристом вслед за Suzuki и Kawasaki, которые успели заметить повышенный спрос на мотоциклы этого класса, обладающие более высокими скоростными характеристиками.
Итак, Honda CBR 1100XX Super Blackbird: немного истории..