Авто/Мото шоу TuningFest проходило 18 сентября в здании Радмир Экспохолл в городе Харькове. Это было второе подобное шоу, первое проходило 17 апреля 2010 года. За этот период площадь выставки, которая и до этого не была, прямо говоря «космической» сократилась значительно. Если в апреле посетители могли наблюдать 2 этажа «зрелищ», в основном машины были представлены на первом этаже, а мотоциклы и экипировка на втором этаже, то в этот раз был занят только первый этаж и то не полностью. При этом, входной билет стоил в сентябре, не много не мало, 40 грн. Правда, если вы приехали на мотоцикле, то пройти можно было и бесплатно. Обычным же посетителям было интересно, за что они отдали свои кровно заработанные. Спасательным кругом для шоу, центральным звеном которого должны были быть автомобили, стали... мотоциклы и девушки, в народе «Сиськи» - благодаря их разнообразному количеству шоу пестрило красками, было что фотографировать и на что, собственно, смотреть.
Почему объемы выставки так сократились? Скорее всего, после предыдущей выставки мото магазины поняли, что подобные мероприятия банально не рентабельны и поэтому отказались от этой затеи в сентябре. К тому же, с закрытием сезона мотосалоны обычно меньше тратятся на пиар и рекламу. Но куда делись машины? Увы, не знаю, и предполагать не смею, но это уже выходит за рамки нашей тематики.
Поэтому, если вы приехали к Радмиру в этот день на мотоцикле и зашли бесплатно, то жаловаться вроде бы и не на что. На шару - все классно, а тут еще и стадо голых девушек в красках. Но если вы действительно пришли, чтобы посмотреть на настоящий тюнинг…
То что просто обязано было порадовать глаз любителей "двухколесных" - это мотоциклы. Причем, если внутри оборону держал центральный стенд с семью байками и одним трайком, то снаружи байкеры взяли количеством - к моменту старта колонны скопилось около 70 "моторов".
Название в этот раз было с приставкой DRIFT Edition вот именно дрифт таки был. Было даже дрифт такси - для того, что бы любой желающий смог получить заряд адреналина.
Дрифт— техника прохождения поворотов и вид автоспорта, характеризующиеся прохождением поворотов с намеренным срывом задней оси и их проход в управляемом заносе на максимально возможной для удержания на трассе скорости. По правилам в соревнованиях по дрифтингу должны участвовать автомобили с задним приводом и механической коробкой передач. Соревнования должны проводиться на асфальте).
В итоге. Конечно, хочется, что бы выставки и прочие культурные мероприятия не сокращались, а только множились, но «давить» лучше качеством, а не количеством!
Текст: Марина Доронина, mototravel.com.ua специально для motocafe.ru
Фото: Илья Пшеничный, iluhis.com
Обновлено: фотографии, присланные Андреем "Vandamm"