Как и в гонке MotoGP, победу одержал испанец и обладатель поула. Но сюжет заезда получился совершенно другим. Если победитель в старшем классе Лоренцо (Jorge Lorenzo) уехал со старта в отрыв, то Марку Маркесу (Marc Marquez) пришлось отстаивать свое лидерство с первой до последней минуты.

Прежде всего, от соотечественника, одного из самых ярких пилотов этого сезона - Пола Эспаргаро (Pol Espargaro). Эспаргаро идёт вторым в общем зачете чемпионата, с небольшим отрывом от лидера - Нико Тероля (Nicolas TEROL), который хоть стабилен и расчетлив, всё же на последних этапах не в состоянии бороться за победы, поэтому у Эспаргаро появился реальный шанс обойти соперника в генеральной классификации. Вдохновленный этим, Эспаргаро начал жесткую атаку на Маркеса, тот попытался сбежать, гонщики обменивались быстрыми кругами, удаляясь от остальных на совершенно фантастическое для самого младшего класса расстояние.

Страсти накалялись все больше по мере приближения гонки к финишу. Эспаргаро провел первый обгон на Маркеса с касанием, Маркес должок вернул также жестко - еще касание! За полкруга до финиша более старший соперник - Эспаргаро, все-таки дал слабину перед младшим, ошибся, выехал с трассы, к счастью, именно в том месте, где сделана широкая асфальтовая полоса безопасности, это позволило Полу выровнять мотоцикл, не упасть и вернуться в гонку.

Преимущество горячей парочки перед преследователями к тому времени было гигантским - более 13 секунд, поэтому Эспаргаро смог с запасом финишировать вторым. Маркес же благополучно домчался до финиша и одержал вторую победу подряд.

На подиуме юному испанцу еще не положено шампанское, поэтому он отмечал свою победу разбрызгиванием энергетического напитка. Пол Эспаргаро вышел в лидеры чемпионата, опередив Тероля на одно очко. Маркес - третий. Чемпионат 125сс становится всё интересней.

Отельные поздравления местному любимцу - Бредли Смиту (Bradley SMITH), он сумел отстоять третью позицию от притязаний Тероля и Эфрена Васкеса (Efren VAZQUEZ), чем весьма порадовал зрителей, не слишком избалованных успехами британских пилотов в Больших Призах.

MotoGP 2010, класс 125сс. Результаты гонки. 20 июня 2010 года.

1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull Ajo Motorsport Derbi 157.5 38'12.837
2 20 44 Pol ESPARGARO SPA Tuenti Racing Derbi 157.4 +2.576
3 16 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team Aprilia 156.6 +13.446
4 13 40 Nicolas TEROL SPA Bancaja Aspar Team Aprilia 156.4 +17.117
5 11 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Racing Team Germany Aprilia 155.1 +35.641
6 10 11 Sandro CORTESE GER Avant Mitsubishi Ajo Derbi 154.9 +39.184
7 9 35 Randy KRUMMENACHER SWI Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 154.9 +39.258
8 8 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 154.8 +39.949
9 7 12 Esteve RABAT SPA Blusens-STX Aprilia 154.8 +40.510
10 6 99 Danny WEBB GBR Andalucia Cajasol Aprilia 154.2 +50.287
11 5 7 Efren VAZQUEZ SPA Tuenti Racing Derbi 153.3 +1'03.503
12 4 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Cajasol Aprilia 153.3 +1'04.065
13 3 53 Jasper IWEMA NED CBC Corse Aprilia 153.1 +1'07.148
14 2 15 Simone GROTZKYJ ITA Fontana Racing Aprilia 153.0 +1'07.591
15 1 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team Aprilia 153.0 +1'07.601
16 26 Adrian MARTIN SPA Aeroport de Castello - Ajo Aprilia 153.0 +1'08.045
17 78 Marcel SCHROTTER GER Interwetten Honda 125 Honda 152.7 +1'12.472
18 50 Sturla FAGERHAUG NOR AirAsia - Sepang Int. Circuit Aprilia 152.4 +1'16.933
19 69 Louis ROSSI FRA CBC Corse Aprilia 151.1 +1'38.139
20 84 Jakub KORNFEIL CZE Racing Team Germany Aprilia 150.9 +1'41.224
21 32 Lorenzo SAVADORI ITA Matteoni CP Racing Aprilia 150.9 +1'41.416
22 60 Michael VAN DER MARK NED Lambretta Reparto Corse Lambretta 150.8 +1'42.313
23 87 Luca MARCONI ITA Ongetta Team Aprilia 150.8 +1'42.642
24 75 Deane BROWN GBR Colin Appleyard/Macadam Racing Honda 148.0 1 Lap

Not Classified
73 Taylor MACKENZIE GBR KRP Honda 150.8 1 Lap
63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia - Sepang Int. Circuit Aprilia 150.4 6 Laps
52 Danny KENT GBR Aztec Grand Prix Honda 148.4 6 Laps
74 James LODGE GBR RS Earnshaws Motorcycles Honda 143.1 9 Laps
5 Alexis MASBOU FRA Ongetta Team Aprilia 136.8 12 Laps
39 Luis SALOM SPA Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 154.0 13 Laps
72 Marco RAVAIOLI ITA Lambretta Reparto Corse Lambretta 147.7 13 Laps


Положение в общем зачете.

Пилоты.

1 Pol ESPARGARO Derbi SPA 99
2 Nicolas TEROL Aprilia SPA 98
3 Marc MARQUEZ Derbi SPA 82
4 Bradley SMITH Aprilia GBR 61
5 Esteve RABAT Aprilia SPA 50
6 Efren VAZQUEZ Derbi SPA 49
7 Tomoyoshi KOYAMA Aprilia JPN 45
8 Randy KRUMMENACHER Aprilia SWI 39
9 Sandro CORTESE Derbi GER 36
10 Johann ZARCO Aprilia FRA 33
11 Danny WEBB Aprilia GBR 24
12 Alberto MONCAYO Aprilia SPA 17
13 Alexis MASBOU Aprilia FRA 17
14 Jasper IWEMA Aprilia NED 17
15 Jonas FOLGER Aprilia GER 10
16 Luis SALOM Aprilia SPA 7
17 Marcel SCHROTTER Honda GER 7
18 Adrian MARTIN Aprilia SPA 4
19 Simone GROTZKYJ Aprilia ITA 3
20 Jakub KORNFEIL Aprilia CZE 2


Кубок конструкторов.

1 DERBI 120
2 APRILIA 101
3 HONDA 7
4 LAMBRETTA 1

Победу одерживает француз Жюль Клузель (Jules CLUZEL), вторым приходит швейцарец Томас Люти (Thomas LUTHI), замыкает тройку призеров - испанец Хулиан Симон (Julian SIMON).

Однокомандники Клаудио Корти (Claudio CORTI) и Жюль Клузель в субботней квалификации завоевали первую и вторую стартовую позицию. Но в гонке их судьбы сложились диаметрально противоположно. Жюль одержал победу, а Корти упал на последних кругах заезда и финишировал последним. Борьба между напарниками продолжалась всю гонку, то один, то другой выходили в лидеры, но сегодня нервы оказались крепче у француза.

Вернулся в борьбу за подиумы и действующий чемпион мира в классе 125сс - Хулиан Симон (Julian SIMON), вновь демонстрируя нам свое мастерство скольжений и поздних торможений. Сезон для него начался драматично, Aprilia отказалась от участия в новом классе 600-кубовок, пришлось искать поставщика шасси, остановились на частном агентстве RSV, ожидания не оправдались, шасси получилось не слишком удачным, после первых этапов руководитель команды Аспар (Aspar) принимает трудное решение - разорвать контракт с RSV и перейти на Suter, пилотам снова приходится приспосабливаться и искать настройки.

И вот, наконец - результат, третье место Симона и седьмое - его напарника Майка Ди Мелио (Mike DI MEGLIO). Великий Аспар еще раз доказал, что смелость и умение быстро принимать кардинальные решения - не последнее дело в гонках вообще и в жизни в частности.

Четвертое место занял британец Скотт Рединг (Scott REDDING), еще один гонщик с непростой судьбой - все межсезонье он пробивался в Moto2, в Интернете была даже организована кампания в его поддержку, по поиску спонсоров, поэтому искренние поздравления англичанину с успешным выступлением на родной трассе. Он сражался за третье место, но уступил Симону.

Самый же впечатляющий прорыв дня совершил Томас Люти - стартовав с девятой позиции, он прошил пелотон, как нож масло, показывая один быстрейший круг за другим и вышел в лидеры. Но, естественно, такой сумасшедший заезд не мог не "убить" резину на его мотоцикле, поэтому на последнем круге Томасу очень тяжело стало удерживать мотоцикл на траектории, он допустил ошибку и Клузель вырвал у него победу.

Лидер чемпионата Тони Элиас (Toni ELIAS), стартовавший с 18 позиции сумел отыграть 8 позиций и добраться до очковой зоны, сохранив тающее преимущество в общем зачете.

Наши гонщики доехали до финиша, хоть это далось и не легко, особенно Владимиру Леонову. Он упал на утреннем варм-апе и серьезно повредил мотоцикл.

Владимир  Леонов: «Сказать, что гонка была трудной – это ничего не сказать. Из-за погнутого руля управлять мотоциклом и просто удерживать его на трассе было невероятно сложно. Руки разодрал в кровь! После старта я опередил группу пилотов во главе с Энтони Уэстом, но затем они просто выпихнули меня с трассы. Я сумел вернуться на асфальт и даже догнал и обогнал Хуана Олива. Учитывая все обстоятельства, я рад итоговому результату, хотя после пятничной тренировки рассчитывал на большее. Думаю, если бы весь уик-энд был дождевым, то он бы сложился для нас куда лучше». 

«На Warm Up Аксель Понс вынес Лео в первом повороте после старт-финиш прямика, от мотика остались только рама и мотор.  До выезда на старт оставалось два часа, еле успели собрать. Выезжая из бокса понял, что руль стоит криво, пригнали в бокс. На старте не стоял. Подрихтовали как смогли. На разогревочный круг выехал из бокса. С кривым рулем ехал гонку. Еле держал мотоцикл. Руки разодрал в кровь! Первый круг за ним была группа с Энтони Уэстом, потом его вытолкнули. Вернулся на асфальт, догнал и обогнал Олива.
Штефан Брадл при переключении перед поворотом попал на нейтральную. Отпустил сцепление и вместо тормоза мотором ракетой влетел в поворачивавших», - прокомментировал гоночный день директор команды Vector Kiefer Racing Moto2, Андрей Гаврилов.

Moto2 2010. Результаты гонки. 20 июня 2010 года.

1 25 16 Jules CLUZEL FRA Forward Racing Suter 162.1 39'19.472
2 20 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Moriwaki Moto2 Moriwaki 162.1 +0.057
3 16 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Suter 162.1 +0.322
4 13 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 162.1 +0.520
5 11 6 Alex DEBON SPA Aeroport de Castello - Ajo FTR 161.7 +5.271
6 10 48 Shoya TOMIZAWA JPN Technomag-CIP Suter 161.7 +5.377
7 9 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team Suter 161.7 +5.484
8 8 19 Xavier SIMEON BEL Holiday Gym G22 Moriwaki 161.7 +5.709
9 7 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 161.4 +10.240
10 6 24 Toni ELIAS SPA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 161.4 +10.411
11 5 10 Fonsi NIETO SPA Holiday Gym G22 Moriwaki 161.4 +10.701
12 4 29 Andrea IANNONE ITA Fimmco Speed Up Speed Up 161.4 +10.741
13 3 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Singha SAG Bimota 161.3 +10.959
14 2 41 Arne TODE GER Racing Team Germany Suter 161.0 +16.062
15 1 40 Sergio GADEA SPA Tenerife 40 Pons Pons Kalex 161.0 +16.161
16 59 Niccolo CANEPA ITA RSM Team Scot Force GP210 160.5 +24.118
17 8 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 160.1 +29.563
18 72 Yuki TAKAHASHI JPN Tech 3 Racing Tech 3 160.1 +29.952
19 61 Vladimir IVANOV UKR Gresini Racing Moto2 Moriwaki 160.0 +30.218
20 52 Lukas PESEK CZE Matteoni CP Racing Moriwaki 160.0 +31.289
21 9 Kenny NOYES USA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris 160.0 +31.423
22 54 Kev COGHLAN GBR Monlau Joey Darcey FTR 159.9 +31.715
23 80 Axel PONS SPA Tenerife 40 Pons Pons Kalex 159.9 +31.819
24 44 Roberto ROLFO ITA Italtrans S.T.R. Suter 159.7 +35.447
25 76 Bernat MARTINEZ SPA Maquinza-SAG Team Bimota 159.7 +35.851
26 53 Valentin DEBISE FRA WTR San Marino Team ADV 159.2 +42.924
27 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans S.T.R. Suter 158.6 +51.566
28 35 Raffaele DE ROSA ITA Tech 3 Racing Tech 3 158.3 +56.529
29 21 Vladimir LEONOV RUS Vector Kiefer Racing Suter 158.2 +58.361
30 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing Suter 156.9 +1'18.671
5 Joan OLIVE SPA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris 151.5 +2'44.369

Not Classified
68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX BQR-Moto2 161.5 1 Lap
25 Alex BALDOLINI ITA Caretta Technology Race Dept I.C.P. 161.4 1 Lap
17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing FTR 161.0 1 Lap
55 Hector FAUBEL SPA Marc VDS Racing Team Suter 159.7 1 Lap
75 Mattia PASINI ITA JIR Moto2 Motobi 159.4 2 Laps
2 Gabor TALMACSI HUN Fimmco Speed Up Speed Up 161.0 3 Laps
96 Anthony DELHALLE FRA Blusens-STX BQR-Moto2 159.6 5 Laps
3 Simone CORSI ITA JIR Moto2 Motobi 155.0 17 Laps
65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Suter 154.5 17 Laps



Положение в общем зачете.

Пилоты.

1 Toni ELIAS Moriwaki SPA 80
2 Shoya TOMIZAWA Suter JPN 65
3 Thomas LUTHI Moriwaki SWI 58
4 Julian SIMON Suter SPA 51
5 Simone CORSI Motobi ITA 51
6 Sergio GADEA Pons Kalex SPA 47
7 Jules CLUZEL Suter FRA 46
8 Andrea IANNONE Speed Up ITA 42
9 Alex DEBON FTR SPA 37
10 Gabor TALMACSI Speed Up HUN 34
11 Yuki TAKAHASHI Tech 3 JPN 21
12 Roberto ROLFO Suter ITA 21
13 Scott REDDING Suter GBR 18
14 Fonsi NIETO Moriwaki SPA 17
15 Dominique AEGERTER Suter SWI 15
16 Ratthapark WILAIROT Bimota THA 12
17 Stefan BRADL Suter GER 11
18 Mattia PASINI Motobi ITA 10
19 Yonny HERNANDEZ BQR-Moto2 COL 10
20 Mike DI MEGLIO Suter FRA 9
21 Kenny NOYES Promoharris USA 9
22 Alex BALDOLINI I.C.P. ITA 9
23 Xavier SIMEON Moriwaki BEL 8
24 Alex DE ANGELIS Force GP210 RSM 5
25 Hector FAUBEL Suter SPA 4
26 Lukas PESEK Moriwaki CZE 4
27 Arne TODE Suter GER 2
28 Karel ABRAHAM RSV CZE 2
29 Claudio CORTI Suter ITA 1
30 Anthony WEST MZ-RE Honda AUS 1


Производители шасси.

1 SUTER 100
2 MORIWAKI 96
3 SPEED UP 56
4 MOTOBI 53
5 PONS KALEX 47
6 FTR 37
7 TECH 3 21
8 BIMOTA 12
9 RSV 10
10 BQR-MOTO2 10
11 PROMOHARRIS 9
12 I.C.P. 9
13 FORCE GP210 5
14 MZ-RE HONDA 1

Драматичная квалификация в старшем классе - падение одного из претендентов на титул Дани Педросы (Dani PEDROSA). Пилота уносят на носилках с трека, контузия обоих коленей, участие в гонке - под вопросом. Интрига сезона трещит по всем швам.

День начался тревожно - вторая свободная практика омрачилась падениями, для старшего класса их случилось многовато - Андреа Довизиозо (Andrea DOVIZIOSO), Бен Спиз (Ben SPIES), Эктор Барбера (Hector BARBERA), Марко Симончелли (Marco SIMONCELLI). Вчера пилоты изучали новый трек, не гоняясь за сверхбыстрыми кругами, сегодня же началась борьба со временем и скоростью, и сразу обнаружилось, что трек весьма неровный - в местах стыка старого и нового асфальта образовались опасные кочки. Весь заезд гонщики боролись с жесточайшим воблингом, мотоциклы подбрасывало и трясло, холодный асфальт не добавлял уверенности.

Вся эта ситуация настраивала на то, что в квалификации когда начнется серьезная борьба за место под солнцем, то бишь - на старте, не миновать падений и аварий. Так и случилось, пролидировавший бОльшую часть сессии Дани Педроса в последней десятимисинутке отдал лидерство Ренди Де Пюнье (Randy DE PUNIET), поражающему своими успехами на этой трассе пилоту сателлитной команды LCR Honda. Но тут в борьбу вмешался лидер чемпионата Хорхе Лоренцо (Jorge LORENZO), настроенный весьма решительно на завоевание своего первого поула в сезоне. И вот на последних минутах и разыгралась драма - идущий на быстрый круг, а, возможно, и на поул Педроса соскальзывает в лоу-сайд, весьма неудачно - мотоцикл ударяет его по обоим коленям. Дани уносят на носилках, потом он, правда, на своих ногах доходит до Клиники Мобиле и проходит рентгеновское обследование, которое не выявляет переломов, только ушибы.

Будет ли Дани в состоянии завтра принять участие в гонке? Ситуация патовая - если Педроса не выйдет на старт, останется всего 15 пилотов. Это - разрешенный минимум.
А если еще что-то случится с кем-то? Тем более, жертвы падений в утренней практике тоже получили травмы, пусть и не такие серьезные - Спиз усугубил трещину в левой лодыжке, полученную ранее, а у Барберы - обширная ссадина на плече. Что день грядущий нам готовит?

MotoGP. Гран-При Великобритании. Результаты квалификационной сессии. 19 июня 2010 года.

1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 317.6 2'03.308
2 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 320.1 2'03.434 0.126 / 0.126
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 323.9 2'03.586 0.278 / 0.152
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 322.0 2'03.995 0.687 / 0.409
5 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 316.9 2'04.332 1.024 / 0.337
6 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 319.2 2'04.394 1.086 / 0.062
7 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 313.9 2'04.477 1.169 / 0.083
8 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 321.9 2'04.555 1.247 / 0.078
9 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 315.7 2'04.868 1.560 / 0.313
10 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 313.3 2'05.035 1.727 / 0.167
11 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 319.1 2'05.354 2.046 / 0.319
12 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 320.5 2'05.712 2.404 / 0.358
13 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 315.4 2'05.748 2.440 / 0.036
14 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 317.9 2'05.821 2.513 / 0.073
15 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 316.8 2'06.607 3.299 / 0.786
16 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 312.9 2'06.980 3.672 / 0.373

Лучшее время в первой свободной практике на новой трассе показал Хорхе Лоренцо.

Хорхе  (Jorge Lorenzo) на этом этапе - единственный представитель заводской Yamaha, к нему приковано повышенное внимание. Но Лоренцо сегодня доказал, что выдерживает внезапно усилившийся прессинг, да и к новым трекам адаптируется на зависть быстро.

Первая практика в королевском классе началась весьма необычно - гонщики, экономя каждую минуту для изучения нового трека, выехали из боксов все одновременно, чуть ли не расталкивая друг дружку на питлейне. В результате - первые десять минут все ездили "паровозиком" в плотном траффике, демонстрируя картину, которую увидишь далеко не в каждой гонке. Присматривались, изучали сцепление с асфальтом, своё тонкое чувство взаимодействия с мотоциклом, искали оптимальную траекторию.

Затем всё-таки рассредоточились по трассе и стали ускорятся. В первой половине сессии лучшее время показывали Ренди де Пюнье (Randy DE PUNIET), затем его сменил Кейси Стоунер (Casey STONER). Побыл в лидерах и Андреа Довизиозо (Andrea DOVIZIOSO) - он традиционно силён на влажных британских этапах. Только Довизиозо и Росси (Valentino Rossi) выигрывали этап в Донингтон Парке (Donington Park) во всех трёх классах.

Однако Лоренцо, несмотря на все свои заверения на вчерашней прессконференции о том, что торопиться сегодня не будет, ближе к финишу практики показал лучшее время, видимо, достаточно изучил трек и обрел уверенность. Он единственный вышел из 2,06 мин.

Возможно, кто-то из соперников и приготовил ответный удар для Лоренцо, но за 3 минуты до завершения сессии над треком появились белые флаги с диагональным красным крестом - пошел дождь. Все пилоты вернулись в боксы.

Весьма тоскливо выглядел бокс Валентино Росси и его осиротевший одинокий мотоцикл.

MotoGP. Гран-При Великобритании. Результаты первой свободной практики. 18 июня 2010 года. 

1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 307.1 2'05.991
2 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 307.8 2'06.133 0.142 / 0.142
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 309.5 2'06.347 0.356 / 0.214
4 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 305.7 2'06.439 0.448 / 0.092
5 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 300.8 2'07.250 1.259 / 0.811
6 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 310.8 2'07.586 1.595 / 0.336
7 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 308.0 2'07.588 1.597 / 0.002
8 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 302.5 2'07.927 1.936 / 0.339
9 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 299.7 2'07.951 1.960 / 0.024
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 300.8 2'08.300 2.309 / 0.349
11 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 295.7 2'08.452 2.461 / 0.152
12 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 301.9 2'08.525 2.534 / 0.073
13 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 303.9 2'08.666 2.675 / 0.141
14 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 305.3 2'09.639 3.648 / 0.973
15 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 303.2 2'09.805 3.814 / 0.166
16 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 301.3 2'10.227 4.236 / 0.422

Самому многочисленному новому классу сегодня не повезло - начавшийся за три минуты до конца практики "старшеньких", дождь лил весь тренировочный заезд шестисоток. Это - Англия. Три дня подряд без дождя - здесь это уже почти фантастика.

Зато произошло "воскрешение" хорошо известного всем дождевого гонщика - Энтони Веста (Anthony WEST), который лидировал почти всю сессию, лишь за 8 минут до финиша уступив первую позицию японцу Шое Томизаве (Shoya TOMIZAWA). Вест - признанный мастер езды по мокрым трекам, к тому же он весьма опытный пилот, гонявшийся в разных сериях, от Суперспорта (Supersport) до MotoGP. К сожалению, на сухом асфальте он не настолько конкурентоспособен, что помешало ему достичь заметных успехов. Заезд под дождем - всегда лотерея, и не все вытащили счастливые билетики: очень далеко лидер чемпионата Тони Элиас (Toni ELIAS) - 22 позиция, действующий чемпион мира в классе 125сс Хулиан Симон (Julian SIMON) не намного лучше - 20-й.

А вот Владимир Леонов, тоже, кстати, весьма неплохой дождевой специалист, показал 13-е время - весьма достойно. Но, к сожалению, не избежал Владимир хай-сайда, и опять ударился локтем, судя по разодранному рукаву комбинезона.
Улыбался в камеру, будем надеяться, что травму не усугубил. Владимир Иванов - 28-й, не так сильно отстал от своего напарника Элиаса.



MotoGP 2010, Moto2. Результаты первой свободной практики. 18 июня 2010 года.

1 48 Shoya TOMIZAWA JPN Technomag-CIP Suter 252.9 2'28.020
2 8 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 249.9 2'28.602 0.582 / 0.582
3 19 Xavier SIMEON BEL Holiday Gym G22 Moriwaki 252.3 2'28.733 0.713 / 0.131
4 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing FTR 249.5 2'28.759 0.739 / 0.026
5 15 Alex DE ANGELIS RSM RSM Team Scot Force GP210 250.0 2'29.189 1.169 / 0.430
6 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 251.9 2'29.267 1.247 / 0.078
7 25 Alex BALDOLINI ITA Caretta Technology Race Dept I.C.P. 253.3 2'29.342 1.322 / 0.075
8 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 254.1 2'29.364 1.344 / 0.022
9 41 Arne TODE GER Racing Team Germany Suter 254.5 2'29.658 1.638 / 0.294
10 16 Jules CLUZEL FRA Forward Racing Suter 252.9 2'29.659 1.639 / 0.001
11 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Moriwaki Moto2 Moriwaki 253.0 2'29.745 1.725 / 0.086
12 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing Suter 250.0 2'29.923 1.903 / 0.178
13 21 Vladimir LEONOV RUS Vector Kiefer Racing Suter 247.6 2'29.965 1.945 / 0.042
14 52 Lukas PESEK CZE Matteoni CP Racing Moriwaki 251.9 2'29.972 1.952 / 0.007
15 2 Gabor TALMACSI HUN Fimmco Speed Up Speed Up 254.2 2'29.992 1.972 / 0.020
16 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX BQR-Moto2 252.5 2'30.041 2.021 / 0.049
17 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team Suter 248.9 2'30.214 2.194 / 0.173
18 6 Alex DEBON SPA Aeroport de Castello - Ajo FTR 247.6 2'30.386 2.366 / 0.172
19 75 Mattia PASINI ITA JIR Moto2 Motobi 251.9 2'30.918 2.898 / 0.532
20 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Suter 251.6 2'31.015 2.995 / 0.097
21 3 Simone CORSI ITA JIR Moto2 Motobi 253.4 2'31.236 3.216 / 0.221
22 24 Toni ELIAS SPA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 254.4 2'31.407 3.387 / 0.171
23 72 Yuki TAKAHASHI JPN Tech 3 Racing Tech 3 248.8 2'31.796 3.776 / 0.389
24 55 Hector FAUBEL SPA Marc VDS Racing Team Suter 248.7 2'32.054 4.034 / 0.258
25 9 Kenny NOYES USA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris 250.8 2'32.132 4.112 / 0.078
26 35 Raffaele DE ROSA ITA Tech 3 Racing Tech 3 251.5 2'32.269 4.249 / 0.137
27 29 Andrea IANNONE ITA Fimmco Speed Up Speed Up 253.3 2'32.481 4.461 / 0.212
28 61 Vladimir IVANOV UKR Gresini Racing Moto2 Moriwaki 239.8 2'32.661 4.641 / 0.180
29 40 Sergio GADEA SPA Tenerife 40 Pons Pons Kalex 249.6 2'32.926 4.906 / 0.265
30 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Singha SAG Bimota 250.0 2'32.929 4.909 / 0.003
31 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Suter 248.4 2'33.200 5.180 / 0.271
32 53 Valentin DEBISE FRA WTR San Marino Team ADV 249.8 2'33.584 5.564 / 0.384
33 76 Bernat MARTINEZ SPA Maquinza-SAG Team Bimota 243.1 2'33.775 5.755 / 0.191
34 59 Niccolo CANEPA ITA RSM Team Scot Force GP210 244.0 2'34.520 6.500 / 0.745
35 5 Joan OLIVE SPA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris 249.7 2'34.550 6.530 / 0.030
36 10 Fonsi NIETO SPA Holiday Gym G22 Moriwaki 242.8 2'34.628 6.608 / 0.078
37 96 Anthony DELHALLE FRA Blusens-STX BQR-Moto2 238.6 2'34.795 6.775 / 0.167
38 44 Roberto ROLFO ITA Italtrans S.T.R. Suter 246.5 2'35.506 7.486 / 0.711
39 54 Kev COGHLAN GBR Monlau Joey Darcey FTR 240.7 2'35.749 7.729 / 0.243
40 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans S.T.R. Suter 246.1 2'36.263 8.243 / 0.514
80 Axel PONS SPA Tenerife 40 Pons Pons Kalex 250.2 2'38.458 10.438 / 2.195





125cc. Первая практика. Снова испанцы.

Марк Маркес (Marc MARQUEZ), победитель прошлого этапа, набрал великолепную форму - в первой тренировочной сессии за ним лучшее время круга. Испанский тинейджер демонстрирует и отличную адаптацию к незнакомому треку. Самому младшему классу сегодня повезло больше всех, хоть тревожные дождевые облака и нависали над трассой, дождь не пошел и гонщики откатали посуху. Не поразив никакими сенсациями - за первую позицию боролись лидеры чемпионата, испанцы.

Местный герой Бредли Смит (Bradley SMITH), родившийся, кстати, буквально в двух шагах от Сильверстоуна, все-таки сумел разбавить испанское доминирование, вклинившись на четвертое место, перед лидером чемпионата Николя Теролем (Nicolas TEROL). Видимо, все пилоты осторожничали на новой трассе, потому что заезд прошел на удивление аккуратно - всего два схода, без последствий для здоровья. Упали -  малазийский пилот Харуддин Зульфами (Khairuddin Zulfahmi), протеже главного спонсора британского этапа - авиакомпании AirAsia, и голландец Михаэль ван ден Марк (Michael van der Mark).



MotoGP 2010, 125cc. Результаты первой свободной практики. 18 июня 2010 года.

1 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull Ajo Motorsport Derbi 225.7 2'15.835
2 44 Pol ESPARGARO SPA Tuenti Racing Derbi 223.4 2'15.851 0.016 / 0.016
3 7 Efren VAZQUEZ SPA Tuenti Racing Derbi 224.2 2'16.038 0.203 / 0.187
4 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team Aprilia 224.6 2'16.268 0.433 / 0.230
5 40 Nicolas TEROL SPA Bancaja Aspar Team Aprilia 222.2 2'16.534 0.699 / 0.266
6 35 Randy KRUMMENACHER SWI Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 220.6 2'17.561 1.726 / 1.027
7 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Racing Team Germany Aprilia 222.2 2'18.230 2.395 / 0.669
8 99 Danny WEBB GBR Andalucia Cajasol Aprilia 222.3 2'18.407 2.572 / 0.177
9 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 223.6 2'18.421 2.586 / 0.014
10 11 Sandro CORTESE GER Avant Mitsubishi Ajo Derbi 222.3 2'18.613 2.778 / 0.192
11 5 Alexis MASBOU FRA Ongetta Team Aprilia 216.9 2'18.641 2.806 / 0.028
12 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Cajasol Aprilia 218.8 2'18.742 2.907 / 0.101
13 39 Luis SALOM SPA Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 224.4 2'18.954 3.119 / 0.212
14 12 Esteve RABAT SPA Blusens-STX Aprilia 220.9 2'19.354 3.519 / 0.400
15 53 Jasper IWEMA NED CBC Corse Aprilia 221.1 2'19.696 3.861 / 0.342
16 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team Aprilia 219.0 2'19.711 3.876 / 0.015
17 26 Adrian MARTIN SPA Aeroport de Castello - Ajo Aprilia 218.6 2'19.833 3.998 / 0.122
18 15 Simone GROTZKYJ ITA Fontana Racing Aprilia 219.7 2'19.854 4.019 / 0.021
19 50 Sturla FAGERHAUG NOR AirAsia - Sepang Int. Circuit Aprilia 215.5 2'19.889 4.054 / 0.035
20 78 Marcel SCHROTTER GER Interwetten Honda 125 Honda 219.6 2'20.217 4.382 / 0.328
21 69 Louis ROSSI FRA CBC Corse Aprilia 216.9 2'21.095 5.260 / 0.878
22 84 Jakub KORNFEIL CZE Racing Team Germany Aprilia 218.9 2'21.144 5.309 / 0.049
23 32 Lorenzo SAVADORI ITA Matteoni CP Racing Aprilia 212.2 2'21.284 5.449 / 0.140
24 52 Danny KENT GBR Aztec Grand Prix Honda 205.8 2'21.421 5.586 / 0.137
25 60 Michael VAN DER MARK NED Lambretta Reparto Corse Lambretta 212.1 2'21.429 5.594 / 0.008
26 74 James LODGE GBR RS Earnshaws Motorcycles Honda 209.4 2'22.962 7.127 / 1.533
27 73 Taylor MACKENZIE GBR KRP Honda 212.6 2'23.503 7.668 / 0.541
28 87 Luca MARCONI ITA Ongetta Team Aprilia 215.5 2'23.653 7.818 / 0.150
29 75 Deane BROWN GBR Colin Appleyard/Macadam Racing Honda 208.5 2'23.956 8.121 / 0.303
30 72 Marco RAVAIOLI ITA Lambretta Reparto Corse Lambretta 211.7 2'24.058 8.223 / 0.102
77 Andrew REID IRL Aztec Grand Prix Honda 204.2 2'27.810 11.975 / 3.752
63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia - Sepang Int. Circuit Aprilia 207.4 2'29.225 13.390 / 1.415