По первоначальному плану второй этап мирового первенства должен был пройти ещё в предыдущие выходные в японском Мотеги. Но из-за вулканического пепла, парализовавшего воздушное сообщение почти над всей Европой, организаторам MotoGP пришлось принять решение перенести эту гонку на другую дату – теперь Гран-При Японии запланирован на 1-3 октября. К счастью, своевременному проведению этапа в испанском Хересе, который таким образом станет вторым по счёту в этом сезоне, уже ничто не помешало.

Решение о переносе Гран-При Японии оказалось весьма кстати для пилота Vector Kiefer Racing Владимира Леонова, поскольку он, напомним, из-за травмы руки, полученной на первом этапе в Катаре, должен был пропустить эту гонку. После гонки в Дохе россиянин был прооперирован в одной из московских клиник – сломанный локоть на правой руке врачи зафиксировали специальными медицинскими шурупами. Разумеется, кость ещё не срослась, но отважный гонщик, отметивший недавно свой 23-й день рождения, тем не менее, выйдет на старт Гран-При Испании.

Владимир Леонов: 
«К счастью, из-за переноса Гран-При Японии нам не пришлось пропускать гонку – в начале сезона это было бы очень некстати. Благодаря образовавшемуся перерыву я смог немного побыть дома в Москве, встретился со своими болельщиками. Я был приятно удивлен количеством пришедших на встречу со мной людей и хочу их всех поблагодарить за поддержку и теплые слова! Популярность мотоспорта в России растет с каждым годом – и это не может не радовать! Что касается предстоящего этапа, то какие-то конкретные цели ставить, учитывая все обстоятельства, трудно. Главное будет добраться до финиша и собрать как можно больше информации, ведь мы продолжаем знакомиться с новым мотоциклом».

Гран-При Испании является самым популярной гонкой в календаре чемпионата мира. Ежегодно на трибунах и прилегающих к андалузской трассе холмах собирается более 200 тысяч поклонников мотоспорта.

Трасса «Херес» была построена в конце 1985 года неподалёку от известного на весь мир своими винами испанского города Херес-де-ла-Фронтера. В своё время здесь проходили этапы Формулы-1, а с 1987 года Херес неизменно принимает у себя Гран-При Испании чемпионата мира MotoGP. Длина трассы составляет 4427 м, на ней восемь правых и пять левых поворотов. Большинство из них являются среднескоростными. Здесь очень много техничных связок поворотов, которые требуют мастерства от гонщиков и хорошо сбалансированных настроек мотоцикла. В Хересе важна не столько максимальная мощность, сколько чёткая управляемость и стабильность на торможениях.

Vector Racing Team

Ранее мы рассказывали о большом несчастье российского мотоспорта - прекращении участия единственного представителя России в "Больших Призах" Владимира Леонова, а недавно пришел официальный пресс-релиз от команды Vector Kiefer Racing в котором объясняются причины такого решения. Правда, в чемпионате остается еще одна родственная нам душа - Владимир Иванов, который, правда, выступает за Украину. Но для нас это не принципиально, продолжаем болеть за Ветерка, а Леонову пожелаем сменить орудие и, возможно, поле боя, и с новыми силами двигаться дальше! Итак, пресс-релиз:

Команда Vector Kiefer Racing, выступающая в чемпионате мира по мотогонкам в классе Moto2, приняла решение о нецелесообразности дальнейшего участия в этом первенстве Владимира Леонова. 

Такое решение было принято по итогам первой половины сезона 2010 года. К сожалению, российскому гонщику не удалось добиться тех результатов и продемонстрировать тот прогресс, которых от него ждали.  

Поэтому на прошедшем в минувшие выходные чешском этапе мирового первенства за команду Vector Kiefer Racing выступал другой пилот – чех Патрик Востарек. Для него это был дебют в Moto2, но Патрик быстро освоился и в квалификации показал 27-й результат среди 40 гонщиков (Леонов за восемь первых этапов нынешнего первенства выше 35-й позиции не поднимался). Увы, в гонке Востарек из-за падения добраться до финиша не сумел.       

Команда Vector Kiefer Racing намерена продолжить выступления в чемпионате мира Moto2, а о своих планах на будущее объявит позже.  

Андрей  Гаврилов, директор команды: «В новом классе Мото2 в этом году создалась ситуация очень плотной конкуренции. Многие пилоты и даже ожидаемые фавориты не достигают результата, обусловленного спонсорами, что приводит к потере спонсорской поддержки. Наш спонсор предупреждал, ещё до начала сезона, как будут развиваться события при отсутствии необходимого результата. Поэтому принятое решение не является неожиданным».

Сергей Беднарук, пресс-атташе команды Vector Racing Team, поделился горестной новостью. К большому сожалению, пилот Vector Владимир Леонов вынужден досрочно прекратить выступления на Гран-При Испании. На тестах второго этапа чемпионата мира по мотогонкам в классе Moto2 дали о себе знать последствия травмы, полученной 23-летним россиянином во время участия в Гран-При Катара.

Напомним, в той гонке Леонов неудачно упал и сломал локтевую кость правой руки. В Москве травмированная рука гонщика была оперирована – врачи закрепили сломанную кость специальными медицинскими шурупами. Тем не менее, Владимир приехал на второй этап мирового первенства в Херес и рассчитывал выйти на старт Гран-При Испании. 

Несмотря  на неудобства и боль, Леонов принял участие в пятничной и субботней тренировках испанского уик-энда, но к квалификации врачи российского пилота не допустили – на руке разошлись швы, и возникла опасность разрушения конструкции, которая поддерживает сломанную кость. Учитывая это, было решено не рисковать и отказаться от участия в гонке. 

Владимир  Леонов:
«Даже на коротких дистанциях в тренировках травмированная рука доставляла сильную боль – порой я не мог нормально работать ручкой газа, из-за чего терял очень много времени. Вдобавок после субботней тренировки начали расходиться швы, и Clinica Mobile не разрешила мне участвовать в квалификации и гонке. Жаль, конечно, что так получилось, но мы не могли рисковать, поскольку ещё одно падение могло закончиться куда более серьёзными последствиями. Надеюсь, к следующему этапу в Ле-Мане рука заживёт, и я снова буду в деле!»

По результатам квалификации, в первой четверке стартуют звезда первого этапа Шоя Томизава (Shoya Tomizawa), Юлиан Симон (Julian Simon), Тони Элиас (Toni Elias) и Юки Такахаши (Yuki Takahashi).
Кстати, сам Томизава успел установить лучшее время круга буквально за несколько минут до падения. Это может только означать, что гощик выкладывается на полную, стараясь с каждым кругом улучшить свой результат. Впрочем, Юлиан Симон, Тони Элиас и Юки Такахаши отстали от японца на десятые доли секунды, доказав тем самым, что в сегодняшней испанской гонке каждый готов сражаться только за победу.

Представляющий в Moto2 Украину Владимир Иванов, добрался только до 35-й позиции. Хочется надеяться, что пилот Gresini Racing Moto2 сможет улучшить свой результат в сегодняшней гонке. Следующий, третий этап чемпионата мира MotoGP 2010 года, Гран-При Франции, состоится 20-23 мая. 

Результаты квалификации, второй этап Moto2, Гран-При Испании:

1    48    Шоя Томизава (Shoya TOMIZAWA)    JPN    Technomag-CIP    Suter    1'44.372   
2    60    Юлиан Симон (Julian SIMON)    SPA    Mapfre Aspar Team    RSV    1'44.374
3    24    Тони Элиас (Toni ELIAS)    SPA    Gresini Racing Moto2    Moriwaki    1'44.424
4    72    Юки Такахаши (Yuki TAKAHASHI)    JPN    Tech 3 Racing    Tech 3    1'44.463
5    12    Томас Лути (Thomas LUTHI)    SWI    Interwetten Moriwaki Moto2    Moriwaki    1'44.573
6    65    Стефан Брадл (Stefan BRADL)    GER    Viessmann Kiefer Racing    Suter    1'44.631
7    2    Габор Талмаши (Gabor TALMACSI)    HUN    Fimmco Speed Up    Speed Up    1'44.661
8    40    Сержио Гадеа (Sergio GADEA)    SPA    Tenerife 40 Pons    Pons Kalex    1'44.694
9    9    Кенни Нойе (Kenny NOYES)    USA    Jack & Jones by A.Banderas    Promoharris    1'44.712
10    3    Симон Корси (Simone CORSI)    ITA    JIR Moto2    Motobi    1'44.722