Мечты о GSX-R Passat или Hayabusa Phaeton теперь можно официально считать несбыточными. Suzuki расстается с Volswagen максимально язвительным образом – исполнительный директор японской компании Осаму Сузуки опубликовал заявление, в котором выражает позицию завода по этому вопросу.

«Сегодня Suzuki прекратила партнерство с VW. Мы будем требовать возвращения своей доли акций у VW через суд. Я разочарован тем, что нам придется пойти на это, однако действия VW не оставляют нам другого выбора. Они постоянно препятствовали нашим неоднократным попыткам разрешить вопрос мирным путем. Volkswagen отказалась сотрудничать и предоставить Suzuki оговоренные технологии, так что нет никаких причин для продолжения сотрудничества и удержания Volkswagen доли акций в Suzuki. Теперь мы будем работать над тем, чтобы восстановить изначальные отношения компаний как независимых организаций, не препятствующих друг другу в ведении бизнеса».

То как крупнейшие мотопорталы плодят слухи о возможном вливании компании VW на рынок мототехники очень сильно напоминает процесс выращивания из мухи слона. И вот мы снова поднимаем эту тему и заявляем: в Volkswagen, скорее всего, будут делать мотоциклы.

Действительно, покупка 20 процентов акций Suzuki могла быть просто инвестицией немецкого концерна, и не стоило ее связывать с возможными планами VW по организации мотопроизводства. Однако, испанский сайт motorpasion.com утверждает, что председатель директоров Volkswagen AG Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) был пойман за язык как раз в тот момент, когда рассказывал о создании совместного с компанией Suzuki проекта по разработке новых моделей автомобилей и, внимание, мотоциклов.

К сожалению, пока никаких официальных подтверждений от херра Винтеркорна не поступало, поэтому в предвкушении ждем дальнейшего разворота событий!

Концепты мотоциклов Volkswagen, нарисованные Нильсом Пошватта (Nils Poschwatta) - немецким дизайнером, ранее работавшим в VW: раз и два.

Одна из последних работ Нильса Пошватта: мотоцикл Volkswagen Scirocco:

Еще в 2008-м глава Volkswagen проявлял заинтересованность в итальянском производителе мотоциклов. Тогда в Ducati должны были пополнить люксовую линейку Audi моделью Superbike 1199 Panigale S Tricolore. После этого мы не раз жевали слухи о различном проявлении "мотоциклетных" интересов у подконтрольной этому концерну компании Audi. Но даже когда заговорили, что Ducati будет выставлена на торги, до последнего сложно было поверить, что судьба этих компаний действительно столь радикальным образом может пересечься.

Недавно стало известно, что Volkswagen всерьез готовится к покупке, для чего уже было приготовлено 850 миллионов евро. Интересно, что из этой суммы 800 миллионов уйдут на погашение долгов. Какой именно бренд (VW или Audi) будет иметь главенствующую роль в связке с Ducati пока не говорится.

На сегодняшний день Ducati принадлежит инвестиционной компании Investindustrial SpA. Если Investindustrial SpA не сможет договориться о продаже компании Volkswagen или другому потенциальному покупателю, то задействуют "план Б" - первичное размещение акций (IPO) Ducati. Ранее к Ducati присматривался Mercedes и индийский производитель мотоциклов – Hero MotoCorp Ltd.

«В 2011 году Ducati Motor Holding SpA продал около 42 000 мотоциклов моделей Superbike, Monster, Streetfighter, Hypermotard, Multistrada и Diavel в 65 странах. Прибыль компании до уплаты налогов и амортизации нематериальных архивов выросла на 39% и составила 93 млн евро. Доходы Ducati выросли на 20% – до 480 млн евро» - сообщает Gazeta.ru