
Если и есть на свете место, где японские супербайки прошлых лет оживают во всей своей красе, то это мастерская Sanctuary. Мы уже рассказывали о потрясающем Kawasaki Z1 за авторством японцев, а сейчас речь пойдет о не менее впечатляющем восстановительно-тюнинговом проекте с Honda CB1100R в главной роли.

RCM-156 получил значительно усиленную раму и маятник, подвеску Ohlins и обутые в шины Pirelli Diablo 17-дюймовые диски OZ Racing. Помимо этого, в Sanctuary также увеличили объем мотора с 1062 до 1123 см3, отполировали головку блока цилиндров и установили поршни Cosworth. Питает разросшиеся «мускулы» батарея карбюраторов Mikuni TMR38.
Байк прямо-таки насыщен топовыми компонентами от множества производителей: Brembo, Nissin, Sunstar, Nitro Racing. Заслуга последней – невероятная титановая выпускная система, сваренная из отдельных коротких сегментов (увидеть такое можно разве что в MotoGP или гараже какого-нибудь коллекционера редких гоночных реплик). Воистину, этот проект Sanctuary – настоящая жемчужина. Которая, судя по всему, уже нашла нового владельца, поскольку на момент написания новости на страничке мотоцикла висела кумачовая надпись «Продано». Повезло же кому-то!