Превращение Gold Wing в облегченный, избавленный от всего лишнего кастом – это, пожалуй, самая радикальная трансформация из всех, что практикуются любителями переделывать мотоциклы. Хорошим подтверждением этому служит работа Рика Бекера (Rick Becker) под названием Ol’ Sparky, в которой воплощен стиль байка, словно выжившего после сорока лет простоя в сарае.
Рик почистил и отполировал все детали, однако не переусердствовал – слепящих солнцем поверхностью здесь очень мало. Вместо них мы видим «ржавую» раму (на самом деле она покрашена порошковой краской), приглушенный металл и патину. Компоновка весьма любопытна – минималистичная литий-ионная батарея прячется между задними амортизаторами и выпускной системой, а карбюратор Weber частично утоплен в бензобак. Топливо, кстати, поступает не только из бака, но и из фальш-маслобака, расположенного под сиденьем.
Этому круизеру с увеличенным до 33 градусов углом наклона вилки не хватает разве что спицованных колес. В остальном он полностью справился с поставленной задачей – так считают и посетители сайта Naked Gold Wing, присудившие ему титул «мотоцикл месяца». Детально почитать о процессе постройки можно здесь.
Ol’ Sparky Honda Gold Wing
Ol’ Sparky Honda Gold Wing
Ol’ Sparky Honda Gold Wing
Ol’ Sparky Honda Gold Wing
Ol’ Sparky Honda Gold Wing
Ol’ Sparky Honda Gold Wing