Большинство кастомов на базе Triumph – это каферейсеры и скремблеры, навевающие ассоциации со славным прошлым британской марки. Поэтому особенно приятно увидеть байк, в который создатели заключили спортивный дух Triumph, помноженный на неординарный вид и современные компоненты.

За основу Weslake взят Speed Triple спецификации T509, что означает наличие алюминиевой рамы с трубами овального сечения и 108-сильный мотор. Что интересно, создатели кастома – дилершип Olivi Motori – не из Британии, а из солнечной Италии. Большинство элементов байка взяты с различных Triumph, включая воздушный хвост (модифицированный вариант Thruxton) и заднее колесо (от Speed Triple 1050).

Название аппарата отдает дань уважения компании Weslake Engineering, известной производством головок блоков цилиндров Gurney-Weslake для гоночных «британцев» в шестидесятых годах. Основатель компании Гарри Уэслейк (Harry Weslake) был успешным мото-тюнером, однако интересен и другой факт – спроектированный им четырехцилиндровый рядный мотор для болида F1 Vanwall 1958 года был вдохновлен конструкцией одноцилиндровых двигателей Norton.

Speed Triple всегда был гарантированно узнаваем благодаря двойным фарам. “Weslake” продолжает традицию необычной головной оптики, однако здесь парочка фар уступила место одному «глазу», несимметрично закрепленному в обтекателе. Также стоит отметить цифровую приборную панель, спрятанную под спойлером на бензобаке. Определенно, байк понравится далеко не всем, однако то, что впечатляет – этого никто отрицать не будет.