При словах «кастом на базе Honda CB750F» в голове однозначно складывается образ ретро-каферейсера. Однако в случае с творением First Notion дело обстоит совсем не так – созданная бельгийской мастерской машина под названием “Pearly Spencer” отдает дань уважения Фредди Спенсеру (Freddie Spencer) и его верному супербайку.

«Нашей целью было создание классического мотоцикла, обладающего современной управляемостью и чувством дороги», - рассказывает Доминик Кинтелье (Dominique Quintelier). CB750F и в стандартном виде был отличным мотоциклом, однако First Notion смогли сделать его еще лучше. Визуально глаз режет разве что широко торчащая из правой рукоятки парочка тросов газа и обтекатели от CB900F Bol d’Or, однако в техническом плане дела обстоят гораздо лучше.

Мотор и карбюраторы «освежили», а также установили выпускную систему Marshall и фильтры K&N. Вилку облагородили картриджным комплектом от MUPO, а задние амортизаторы заменили на закрытые конструкции Fournales. Тормозная система получила 310-мм передние диски и 4-поршневые суппорты Nissin, работающие со стальными магистралями. Кроме того, стандартный тяжелый руль заменен на алюминиевый, что позволило немного снизить массу.

У First Notion получился прекрасный байк – доступная альтернатива дорогущим аппаратам от Sanctuary, при этом не лишенная шарма уникального ретро-супербайка.

Говоря о серии CB, любители ретро-байков обычно представляют CB750 – это наиболее распространенная и популярная модель для переделки из всего семейства. Trillion Industries остановила свой выбор на CB650, превратив байк в неординарный каферейсер.

Мотоцикл трудно назвать гармоничным – спереди он напоминает современный супербайк благодаря вилке и тормозам от одного из новых спортивных Kawasaki, сзади же выглядит стопроцентным олдтаймером. Очень длинный бак, слишком короткий хвост, фара от V-Rod, изящный трубчатый маятник и оригинальная выпускная система… Трудно подвести одну черту под столь разношерстным набором.  

Как бы то ни было, аппарат привлекает к себе внимание. В стоке он выдавал 63 л.с. – даже если значение осталось неизменным, этого должно хватить для покатушек по залитому солнцем городу.