Спустя семь лет марка Ducati снова возвращается на остров Мэн, чтобы участвовать в легендарном турист-трофи. Произойдет это благодаря известному британскому мотогонщику Майклу Раттеру (Michael Rutter), который выбрал для участия в состязании заводской Ducati 1198R 2010 модельного года.

В отличии от своего отца, побеждавшего в TT аж семь раз, Майкл получил мировую славу благодаря другому экстремальному ралли - Гран-При Макау (Macau Grand Prix), где ему удалось завоевать 6 титулов и два вторых места (еще он довольно неплохо выступал в Британском Супербайке British Superbike Championship - прим. ред.).

Какие только мотоциклы ни испробовал Майкл за свою профессиональную карьеру гонщика. Первую победу в Macau Grand Prix британец завоевал на Honda RVF750 RC45. В 1999 году он сел на Suzuki, но добрался лишь до третьего места, а золото оказалось в руках Дэвида Джеффриса (David Jefferies) на Yamaha R1. Пожавидовав Дэвиду, на следующий сезон Майкл тоже выбирает "эрку" и становится двухкратным победителем Гран-При Макау.

Когда в 2002 и 2003 годах Майкл делает ставку на Ducati 998, то титулы чемпионата снова оказывается у него "в кармане". Следующие два года он продолжает побеждать в Макау, но уже на Honda CBR1000RR. Участие в 2006 (Honda) и 2008 (Ducati) годах принесло ему два вторых места на подиумах.

Интересно, что имея столь большой опыт, для острова Мэн Майкл Раттер все-таки выбирает спортбайк Ducati 1198R. В последний раз "красные" разбивали палатки на Man TT только в 2003 году, когда за рулем 999-й "Дуки" сидел многократный победитель ралли Джон МакГиннесс (John McGuinness).

Напомню, что в этом году, после 30-летнего перерыва, остров Мэна посетит компания BMW, кроме того это будет первый год участия для KTM. Кажется, для полного набора грандов мотоспорта теперь не хватает только Aprilia...