Для испытаний и регистрации рекорда, специалисты из Confederate обосновались там, где сбываются мечты многих смельчаков - на соляных пустынях Бонневилля, озера, расположенного неподалеку от города Уэндовера в США. Это место является самым известным в мире, где регистрируется большинство рекордов скорости среди техники самого различного типа. Что касается мотоциклов, то комиссия сначала относит аппарат к определенной категории, затем, если транспортное средство удовлетворяет всем правилам безопасности, производит замер с помощью высокоточных электронных систем, погрешность которого составляет всего лишь одна тысячная секунды. Все это происходит на трассе длиной 4 или 6 миль (в зависимости от типа ТС).
Confederate X132 Hellcat Combat
Специалисты Confederate выбрали в качестве базовой модели X132 Hellcat, стабильность которого была дополнительно повышена благодаря увеличившимся выносу вилки и колесной базе. В остальном мотоцикл остался практически без изменений, что говорит о высочайшем качестве компонентов дорожной модели. Хотя, стоит еще упомянуть установленный на гоночную версию более продвинутый блок управления двигателем ‘Combat’, позволивший добрать 2163-кубовому V-твину до 160 лошадей и разогнать мотоцикл до скорости в 285 километров в час.
Confederate X132 Hellcat Combat
Что, вы спросите, как 285 км/ч может считаться рекордом сегодня? Все очень просто: X132 Hellcat Combat участвовал в очень специфичной категории: американские мотоциклы без обтекателя, оснащенные двигателем "V-twin" большого рабочего объема (Big Block). Теперь все становится на свои места и к Confederate не остается никаких вопросов. Что ж, рекорд есть рекорд, а с этим уже никак не поспоришь.