
Этот мотоцикл производит впечатление абсолютно нового, только что сошедшего с конвейера аппарата. Объемные обтекатели сверкают лаком, хром блестит на глушителе, а ветровик, кажется, еще не знает, что такое насекомые. Тем не менее, это тот самый 1956 FB-Mondial, на котором Тарквинио Провини занял второе место в мировом чемпионате Гран При 1957 года в классе 250 см3.

Заслуга такой потрясающе тщательной реставрации принадлежит итальянскому мастеру Роберто Тотти. Повод – перепродажа уникального мотоцикла, который теперь принадлежит энтузиасту из северной Калифорнии. Интересно, что в 1957 году FB-Mondial разработала гранприйный двигатель с шестеренчатым приводом распредвалов, однако Провини предпочел оставить в своем мотоцикле проверенный мотор с коническими шестернями.
После 1960 года FB-Mondial перестала создавать мотоциклы исключительно в стенах компании, затем несколько раз меняла владельцев, после чего исчезла с горизонта мотоциклетной индустрии. Наш гранприйный боец, впрочем, в надежных руках – встречает счастливую старость и грядущие дни, наполненные блеском отполированных обтекателей и отсутствием разбивающихся о стекло мух…