Второй по значимости производитель мотоциклов в США, дочернее предприятие Polaris, компания Victory продолжает делать трайки на базе своего последнего круизера, модели Victory Vision. Трехколесник, получивший имя «Цимаррон» («Cimarron»), (по некоторым данным, он будет называться CrossBow) кажется, еще лучше раскрывает ультрасовременный дизайн мотоцикла. К примеру, теперь широченный фронт Vision уже не смущает взгляд, а гармонирует с еще более широким тылом.

В компании Lehman Trikes, которая по договоренности с Victory, занималась разработкой трицикла, убеждены, что модель станет популярной среди любителей бесконечных путешествий по бескрайним просторам США (Российские же бескрайние просторы требуют как минимум мотоцикла двойного назначения, или даже лучше настоящий эндуро)

Впервые Джон Леман (John Lehman) начал заниматься кастомайзингом в 1984 году. Для своей жены им был построен трицикл из Honda CB900 1981, где он применил дифференциал и части кузова от Chevrolet Vega. Затем он экспериментировал с Honda Gold Wing GL1100, GL1200 и GL1500, пробуя новые конструкции каждые год-два. К 90-м годам его компания Lehman Trikes активно сотрудничала с дилерами Honda и отправляла им на реализацию трайки, а позже Джон включил в свой ассортимент и трициклы на базе Harley-Davidson, а к концу 90-х также на BMW R1100RT и Suzuki VS800.
Сотрудничество Джона Лемана и компании Victory началось в 2004 году - именно тогда в честь 50-летия бренда Polaris был представлен их первый совместный проект - трицикл на базе мотоцикла Victory. На сегодняшний день имя Джона Лемана крепко связана с трайкостроительством, а в его компании штат сотрудников постоянно занимаются выпуском трайков с нанесенным лэйблом Lehman Trikes.

Трехколесник Lehman Cimarron будет предлагаться в нескольких стандартных цветовых схемах: красном, белом и черном. Для тех, кто так и не смог найти общий язык с новомодными дизайнерскими веяниями Victory, Lehman Trikes прелагает более классическую модель трицикла PitBoss, основанную на Victory Kingpin.

Трайки комплектуются 106- и 100-инчевыми V-твинами марки Freedom и 6-скоростной коробкой передач. Отличная альтернатива трехколесным предложениям Harley-Davison. Сервис мотоциклов можно будет осуществлять и у официальных дилеров Victory по всему миру.

Фото © liv2ryd.ru