В сезоне-2011 599-кубового «Шершня» ожидает легкий рестайлинг в виде новой приборной панели и измененной хвостовой части, а также двух новых цветовых схем - Pearl Sprint Yellow и Pearl Sprint White. А вот со вторым мотоциклом все гораздо интереснее – это новая версия CBR600F, проявившего себя потрясающим универсальным спортбайком, производство которого прекратилось в 2006 году.

Подробностей о «новом старом» CBR600F пока немного, известно лишь, что мотоцикл использует мотор и шасси текущего CB600F Hornet. На фотографиях заметна полностью электронная приборная панель (наверняка она же используется в обновленном Hornet). Нельзя не отметить свежий дизайн, разработанный в недрах итальянского подразделения Honda. О цене, характеристиках и целевых рынках японская корпорация пока молчит, так что ждем официальных данных.