Новозеландский аукцион Webbs имеет хорошую привычку удивлять своих посетителей действительно уникальными находками. Звездой следующих торгов станет гоночный 1986 Bultaco TSS, находящийся в собственности местной легенды Джинджера Моллоя (Ginger Molloy). История Моллоя классическая – он был простым пареньком из Новой Зеландии, мечтавшим стать европейским гонщиком самого высокого уровня. Чего ему и удалось достичь, не без помочи Фрэнка Шина, отца Барри.

В 1966 году Моллой подарил Bultaco первую победу – это случилось на Гран-при Ульстера. А в 1970 году Джинджер завершил сезон на втором месте, следом за легендарным Джакомо Агостини. Мотоцикл, который вы видите на фотографиях, обеспечил Моллою третье место в чемпионате 1968 года – на пьедестале рядом с новозеландцем стояли такие люди, как Фил Рид (Phil Read) и Билл Айви (Bill Ivy).

Согласно каталогу Webbs, «Этот исторический Bultaco остался в собственности Джинджера Моллоя после чемпионата 1968 года. Три года назад Джинджер лично перебрал и восстановил машину. Можно с полным правом заявить, что мотоцикл пребывает в отличном состоянии, отражая прагматичное внимание к деталям, которого возможно добиться, только участвуя в мотогонках высочайшего уровня». 19 октября рейсер будет продан на аукционе, предполагаемая стоимость составит $50-66 тыс.

В 1960 году молодой испанский производитель Bultaco решил сделать себе имя, записав на счет несколько рекордов. Для этого был построен 175-кубовый двухтактный снаряд Cazarecords, отправившийся на Autodrome de Montlhéry, расположенный на юг от Парижа. Домой обтекаемый болид привез целых пять рекордов, после чего прописался в испанском Museu de la Moto de Bassella, где и обитает в настоящее время. Представленные ниже материалы получены во время празднования 50-летия с момента выпуска Cazarecords.

На событии присутствовали три ключевые персоны, ковавшие победы для Bultaco в далеком 1960-м: главный механик Альберто Номен (Alberto Nomen), ответственный за телеметрию Феликс Арзекель (Felix Arsequell) и один из райдеров – Рикардо Квинтанилла (Ricardo Quintanilla). После небольшой заминки на старте, 76-летний Квинтанилла успешно проехал три круга по треку, порадовав фотографов и зрителей.

Если вам интересно, можете посетить Flickr-страничку испанского музея – там есть еще фотографии этой потрясающей машины. И обязательно занесите Museu de la Moto de Bassella в список мест для посещения, если когда-нибудь окажетесь в Испании.

Фото © baSSelladotcom