Итальянские тюнинг-мастерские не меньше британцев любят классические двухцилиндровые байки. Специалисты по Triumph из миланского гаража Pettinari внесли немного света в классики, которые обычно исполняются в темных тонах. Их Bonneville получил вилку Showa и амортизаторы Ohlins - видимо, для улучшения управляемости.

Задачу останавливать бег этого "Бонни" возложили на 310-миллиметровые диски и тормозные суппорты Nissin (как на Street Triple). Сочным дополнением также выглядит алюминиевый маятник коробчатого профиля. Изменения затронули и производительность мотоцикла. Гоночные 39-мм карбюраторы Keihin CR дополнены воздушным фильтром повышенной пропускной способности и "свободно дышащей" выпускной системой.

Все эти штрихи слегка осовременивают британский классик и вносят оживление в его динамику. Подозрительно только выглядят выпускные коллекторы, торчащие в стороны. Видимо, краш-пады задуманы как прикрытие для них, но мне кажется, что их может и не хватить. В любом случае, мотоцикл выглядит прекрасно, а учитывая породистые компоненты шасси - ехать "Бонни" должен соответствующе.

via http://www.motociclismo.it