Про вождение, гендерность и категории прав...

Прочитал мельком чей-то пост на братане про то что надо выдавать категорию А после выдачи категории В - решил ответить, а потом то что получилось выложил в этой заметке. 

"Выдавать А после В в корне неверно - то что водитель(чаще всего парень, но в последнее время девушки не отстают) садится на полноценное транспортное средство и привыкает к движению со скоростью выше пешехода и велосипеда, в городском потоке и т.д. дает колоссальный опыт и когда водитель в 18 лет получает права на автомобиль - для него/нее это всего-лишь смена габаритов машины, все остальные отличия - что называется "в пределах допуска". 

Чтобы не быть голословным могу привести в пример такую вот цепочку актуальную для людей заставших еще СССР и первое десятилетие после его распада. 

Вот путь по которому среднестатистический мальчик шел с самого детства и до зрелости: 
1. Велосипед (приучает к управлению двухколесным тс., двигается быстрее пешехода, можно упасть и разбиться сильнее чем пешком, если врезаться - прийдется чинить, если собъешь кого-то - накажут и + начальные знания о том как его смазывать, менять проколотое колесо и т.д.) 
2. Мопед (разница не существенна с велосипедом - существенно техническое отличие, мальчик учится разбираться в устройстве двигателя и т.д.) 
3. Мотоцикл (стоит дешевле машины, двигается быстрее и маневреннее. Авария - ремонт, сбитый пешеход - статья. Молодой человек изучает правила дорожного движения + получает опыт езды в городе) 
4. Машина (другие габариты. После мотоцикла водить её проще ибо не так быстро и т.д.) 

Почему я пишу про мальчика-мужчину а не про девушку? Не из шовинизма - ни в коем случае. 
Сразу говорю - девушки водят ничуть не хуже а порой даже лучше парней... ...если хотят этого, если им это интересно. В то время и с тем воспитанием это им не было интересно и они вместо велосипеда, ну или вместе с ним возили колясочку с куклами, а затем и с младшим братиком/сестренкой. Возможно ими были и мы с вами за что нашим сестрам у кого они есть огромное спасибо.:) 

Сейчас ситуация иная и анекдоты про "обезьяну с гранатой" за рулем любого транспортного средства почти утратили актуальность. Появилось множество девушек-мотоциклисток, многие пробуют себя в спорте и побеждают... Актуальности не утратил пример получения водительского опыта, с той лишь разницей что мотоцикл сейчас стоит дороже "первой" машины. 
так что я считаю что лишать людей ДВУХ ЛЕТ опыта - не нужно." 

Если у кого-либо есть другое мнение и он/она захочет его обсудить я буду рад поговорить на эту тему - мне она интересна.