• В прошлом месяце парни с мотоблога Pipeburn захотели снять видеоклип, посвященный мастерской The Machine и её хозяину Мэтту. Однако австралийский кастомайзер быстро расстроил Скотта и компанию: «Ребята, вы опоздали – мои приятели уже закончили снимать ролик. Он будет готов через пару недель». Самым быстрым оказался Мэт Харрингтон (Mat Harrington), сумевший в коротком видеоролике раскрыть философию The Machine и параллельно показать нам несколько потрясающих мотоциклов, созданных в недрах сарая Мэтта. H-D Panhead ’48, Moto Guzzi Le Mans Mark 1 – машины Мэтта блистают в клипе, колеся по просторам Австралии.

  •  

    Виктор Пунтус: концепт Retro Futurism

    "Никакого отношения к байку YSC "The Machine" этот мотоцикл не имеет." - пишет Виктор Пунтус в описании к своей работе. Ну естественно, как вообще такое может прийти в голову, особенно учитывая то, что Виктор принимал непосредственное участие в создании "The Machine" вместе с Юрием Шифом ?!?

     

    Ну, а если серьезно, то Bike#53 из коллекции Виктора носит гордое название Retro Futurism, и предназначен для высокоскоростных заездов вроде тех, что устраиваются на соляных озерах Бонневилля. По сути, что бы ни говорил Виктор, мотоцикл имеет тесную связь с "The Machine", правда по сравнению с "нейкидом" имеет отличный обвес и некоторые изменения в компоновке.

     

    Виктор Пунтус: концепт Retro Futurism

    Виктор Пунтус: концепт Retro Futurism

    Виктор Пунтус: концепт Retro Futurism

     

    Кстати, что там с отрывом рук от руля, все так же необходимо использовать втулку #6?

    Юрий Шиф - The Macine

    The Machine Юрия Шифа

    Юрий Шиф - The Macine

  •  

    Мотокафе побывал в гостях у Юрия Шифа

    В Минске состоялась пресс-конференция по поводу триумфа белорусской команды по мотоциклетному кастомайзингу Yuri Shif Custom в мировом чемпионате, который проходил в начале августа текущего года в г. Стурджис, США. Известный на весь мир чемпионат проводится в США начиная с 2004 года и белорусские ребята смогли привести с собой весьма достойные результаты. Мероприятие состоялось в 19.30 в минском рок-клубе Doodah King и собрало множество представителей СМИ и участников союза дизайнеров Белоруссии.

     

     

    Большинство мотоциклов, созданных мастерской, были сделаны под заказ и находятся сейчас в частных коллекциях. В числе заказчиков можно назвать такие известные личности, как Владимир Кристовский из группы Uma2rmaH, рэпер Тимати и др. А два года назад команда Юрия Шифа создала мотоцикл специально для Минского мотовелозавода, который предназначался для серийного производства.

     

    Мотокафе побывал в гостях у Юрия Шифа


    Перед началом официальной части гостям были предложены различные закуски и выпивка, благодаря чему в зале заведения очень быстро сложилась веселая и неформальная обстановка. Несмотря на это, внимание присутствующих было приковано к сцене, на которой находился заветный мотоцикл, накрытый покрывалом, который получил название The Machine. И вот наконец на сцену поднялись виновники торжества – сам генератор идей Юрий Шиф и его руководитель Александр Синкевич.


    После небольшой вступительной речи, которую произнес ведущий, слово было дано Александру Синкевичу. Он постарался рассказать о том, как команде удалось прийти к столь впечатляющему результату.  Начало проекту было дано еще в мае прошлого года, когда начали формироваться первые мысли и идеи. Сама реализация мотоцикла была произведена в рекордные сроки – менее двух месяцев.


    По словам Александра, роль Юрия в данном проекте, да и во всех других проектах, реализованных мастерской, а таковых было уже более пяти десятков, заключается в фантастических идеях, которые потом приходится воплощать другим членам команды. Как показал результат, данные идеи являются одними из самых смелых и захватывающих в мире мотоциклетного дизайна. Состав команды является устойчивым, многие специалисты имеют высшее образование и работают уже давно.


    Как объяснили виновники торжества, хозяева американского чемпионата придумали весьма хитрую систему оценки качества работ, представленных в конкурсной программе. Как всем известно, в США до сих пор используется неметрическая система измерений, из-за чего весь чемпионат был изначально разделен на две части. Для всех иностранных творений организаторы создали специальный метрический класс, в котором The Machine и получил первое место. В общем зачете в свободном классе белорусский шедевр занял лишь третье место.


    А теперь несколько слов о самом дизайнерском чуде. По словам Юрия, все инженерно-технические решения, которые были применены в The Machine, были известны человечеству еще 70 лет назад. Мотоцикл специально создавался для рекорда скорости и говорит об этом всем своим видом. Тем не менее, на каверзный вопрос по поводу того, какую скорость сможет развить The Machine, был дан уклончивый ответ: «…рекорд будет абсолютным лишь  для этого мотоцикла». По словам Юрия, аппарат еще не испытывался «на полном скаку», но создатели ожидают, что он сможет развить порядка 250 км/ч. Для этого команде Юрия Шифа удалось совместить два силовых агрегата К-750 и оснастить получившегося монстра механическим нагнетателем. О характеристиках получившегося двигателя можно лишь догадываться, но его внешний вид вызывает, по меньшей мере, уважение.


    Сразу после пресс-конференции был проведен розыгрыш фирменных маек с эмблемой чемпионата мира. Далее все желающие могли сфотографировать The Machine. К сожалению, ни завести, ни сесть на чудо кастомайзинга организаторы не разрешили.


    Мы желаем удачи в творчестве замечательной белорусской команде Yuri Shif Custom и в скором времени порадуем вас фоторепортажем из мастерской.

    Мотокафе побывал в гостях у Юрия Шифа

    Мотокафе побывал в гостях у Юрия Шифа

    Мотокафе побывал в гостях у Юрия Шифа

    Мотокафе побывал в гостях у Юрия Шифа

    Мотокафе побывал в гостях у Юрия Шифа

    Текст, фото - Василий Преображенский