В 2013 году Triumph обещает выпустить полностью переработанную модель своего мотоцикла для путешествий – Tiger 1050, поэтому к следующему году в конструкцию будут внесены только небольшие изменения. Модели 2012 года получат обновленную конфигурацию подвесок, кое-какие эргономические и визуальные изменения. Пройдемся по всем пунктам.
Прежде всего, «тигры» похвастаются измененными настройками демпфирования вилки и моноамортизатора, а также более жесткой задней пружиной. Triumph заявляет, что это позволит обеспечить более приятную езду как для райдера-одиночки, так и для тех, кто путешествует вместе с пассажиром, а также уменьшит клевковый эффект при торможении.
Новый руль из анодированного алюминия расположен на 20 мм ниже, чтобы сделать посадку пилота чуть более агрессивной. «Очернению» подвергся не только руль, но и множество прежде хромированных элементов. Мотоцикл все так же двигается вперед при помощи 1050-кубового трехцилиндрового рядника, выдающим 113 л.с. при 9400 об/мин и 97,6 Нм при 6250 об/мин. Заявленная производителем снаряженная масса составляет 244,4 кг.
Версия SE в базе комплектуется боковыми кофрами, ABS, защитой рукояток руля и центральной подставкой – все эти компоненты являются платными опциями для базового Tiger 1050. Стоимость Tiger 1050SE в США составит $13399, о цене Tiger 1050 пока не сообщается – модель этого года продается за $12799.
