Дрэйк МакЭлрой (Drake McElroy) сидит на мотоцикле сколько себя помнит. Сначала это был игрушечный байк, потом уже настоящий. В четыре года Дрэйк начинает участвовать в соревнованиях мотокроссу, заодно занимаясь их фотографированием, а к 20 годам на его счету уже прочная дружба с Роландом Сендсом и несколько кастом-байков. Последний из них - каферейсер из кроссового Honda CR250.
Для начала, давайте разберемся, что означает надпись "Smoking Seagulls" на обтекателе. Оказалось, что это название, которое придумали для себя трое американских "мальчугана" - это уже известный нам Дрэйк МакЭлрой, Тор Дрэйк (Thor Drake) и... Роланд Сендс (Roland Sands). Когда в одном интервью у Роланда спросили, зачем он подписался под "Smoking Seagulls", неужели ему не хватает раскрученного "Roland Sands Design", он ответил: "То, что мы делаем в RSD - делаем ради денег. Залитые хромом Харлеи находят спрос у обеспеченных менеджеров, не миновавших кризиса среднего возраста. А "Smoking Seagulls" - это идея постройки байков для того чтобы ездить так, как хочется душе, чтобы гонять "на полную"!
На взгляд, байк напомнил "крыску" CR500 Роланда, также построенную под девизом "Smoking Seagulls", ведь рамы-то у них одинаковые. Но каферейсер Дрэйка, я бы сказал, является более выраженным и запоминающимся проектом, идея которого лежит где-то между винтажными Ducati и современными мото-кроссерами. Примечательно также то, что общий бюджет каферейсера не превысил полторы тысячи "зеленых". Ну где вы еще такое увидите?
