Minsk

Рождение марки «МИНСК» произошло в 1951 году. Именно тогда была выпущена первая модель мотоцикла, ставшего впоследствии легендой. Мотоцикл назывался М1-А и представлял собой гармоничное сочетание новейших по тем временам технических решений. С тех пор, уже более полувека Минский мотозавод «Мотовело» выпускает легкие мотоциклы с двухтактными 125-кубовыми моторами. С 2003 года в традиционную ходовую часть стали устанавливать четырехтактный двигатель такой же кубатуры китайской компании Zongshen. К сезону 2008 года модельный ряд несколько обновился, из него ушли машины серии 3.113 с дуплексной рамой, а на большинстве моделей появился передний дисковый тормоз. Одновременно из эмблемы на бензобаке «улетел» аист. Мотоциклы «Минск» — самые дешевые на российском рынке.
Minsk M4 200
Дизайн мотоцикла Minsk M4 200 выполнен в вечно-актуальном классическом стиле, к внешнему виду которого приложил руку известный кастомайзер Юрий Шиф. Установленный двигатель - 200-кубовый производства китайской компании Zongshen. Ретро-мотоцикл привле ...
Читать далее...
Minsk ММВЗ-3.119
Базовая модель Minsk ММВЗ-3.119 с двухтактным мотором и четырехступенчатой коробкой передач, помимо дискового тормоза, получила новый глушитель с приподнятым задним концом и подвески китайского происхождения. Шины ММВЗ-3.119 остались прежние — узкие ...
Читать далее...
Minsk ММВЗ-3.119 Лесник
Мотоцикл Minsk ММВЗ-3.119 «Лесник» штатно укомплектован задним трехсторонним багажником, защитными дугами, защитой фарой и «верхним» пластиковым крылом. Задний тормоз ММВЗ-3.119 Лесник остался барабанным. Мотоцикл имеет герметичный кожух цепи и систе ...
Читать далее...




















