• Мотоцикл на самом деле более экологичный вид транспорта по сравнению с автомобилем или все-таки нет? Большинство людей с уверенностью скажут: "Да!", потому что мотоциклы потребляют меньше топлива и соответственно выпускают меньше CO2. Но так ли это?

     

    «Разрушители мифов» хотят сравнить мотоциклетные и автомобильные выхлопы



    «Разрушители легенд» (MythBusters) в лице Джейми Хайнемана и Адама Сэвиджа хотят проверить на полевых испытаниях, что более опасно для экологии — мотоцикл или автомобиль? 28 сентября в США стартует новый сезон передачи «MythBusters» и первая же серия будет посвящена именно этому эксперименту! В ходе полевых испытаний будут протестировано три мотоцикла и три автомобиля 1980-х, 1990-х и 2000 годов, чтобы определить какой вид транспорта более “зелёный”.

     



    Не стоит забывать, что CO2 является не единственным загрязняющим элементом, который получается в результате сгорания топлива и масла, также там (в выхлопе) можно обнаружить окись углерода, оксид азота и углеводороды.

     

    «Разрушители мифов» хотят сравнить мотоциклетные и автомобильные выхлопы



    Конечно, очень скоро данный выпуск телепередачи “Разрушители мифов” выйдет на каналах нашей родины, но мы уже сейчас можем предположить результаты тестов. Органы сертификации транспортных средств (в Америке, Японии, Европе) намного лояльнее относятся к мотоциклам, чем к их четырёх колёсным собратьям. К примеру, сертификация Yamaha R1 2012 показала, что этот мотоцикл выделяет 0,7г/км оксида углерода. Для сравнения, Toyota Sienna 2012 (минивен) выделяет 0,3г/м оксида углерода. Если мы переведём мили в километры, то получится, что минивен выделяет 0,18г/км оксида углерода!

     

    «Разрушители мифов» хотят сравнить мотоциклетные и автомобильные выхлопы



    Стоит отметить что транспортные средства проходят сертификацию в идеальных лабораторных условиях, а разрушители будут проводить свои тесты в настоящих городских условиях. Так что, может, ещё не всё потеряно для мотоциклов :-)