Начну с того, что его любовь к мотоциклам началась с самого детства. Несмотря на сильное давящее внешнее влияние командитной экономики и коммунистического строя конца семидесятых, именно на это время пришлась его юность, он был воспитан взглядами своего отца нон-конформиста по убеждениям, инженера по взглядам. Именно тогда в нем зародилось свободолюбие, волевой стержень сопротивления системе и аллергия на шаблоны.

Как и львиная доля людей с искренней любовью к "двухколесным коням", отец, даже в рамках того времени, был хулиганом и уличным волком, жестко отстаивающим свои интересы. Мотоцикл символизировал целую эпоху романтиков и бунтарей в осаде политического режима. Все самые авантюрные, рисковые, трогательные, романтические - эмоционально сильные моменты, которые позволяют чувствовать себя по-настоящему наполненным жизнью, свободной и мечтами о будущем, происходили именно в компании с байком.

Жизнь по окончании юности понеслась в своем ритме служба в Армии, работа, семья, ответственность, обязанности, жизненные сложности обусловленные ситуацией в стране и в мире, собственными решениями. Но, однажды оседлавший байк, как моряк, влюбленный в романтику беспокойных волн и гомон кричащих чаек, никогда не сможет смириться с тем, что он не сможет снова и снова, проглатывать парой колес под ним километры асфальта, под немой грохот рок-н-рола у него в голове, принимая волосами грубоватую ласку порывов встречного ветра. Так и мой отец не смог...