Марк Маркес (Marc MARQUEZ) победил, стартовав с поула. Третий этап подряд испанский тинейджер, которому по молодости лет еще не дают хлебнуть призового шампанского, поражает своей стабильностью. Склонный в начале сезона к падениям, что и откинуло его на третью позицию в общем зачете чемпионата, Маркес демонстрирует в последних гонках надежность, наряду со скоростью, жесткость и феноменальную результативность - штампует победы одну за другой.

В целом же гонка не порадовала плотностью результатов - за победу боролись только два гонщика, Маркес и Николя Тероль (Nicolas TEROL), за призовые места - еще двое, Пол Эспаргаро (Pol ESPARGARO) и Бредли Смит (Bradley SMITH). Знакомые все лица и - главные фавориты чемпионата.

Тероль с самого начала гонки взял отличный темп, периодически атакуя Маркеса и не давая тому спокойной жизни. Таким образом двое испанцев и уехали от всех, оставив преследователям возможность бороться только за третье место. Финишировавший пятым сандро Кортезе (Sandro CORTESE) отстал уже от первой четверки совершенно неприлично - более, чем на 36 секунд.

Гонка получилась спокойной и предсказуемой - прямо-таки, как в королевском классе. Вторая позиция на финише позволила Теролю вновь вернуть себе лидерство в генеральной классификации. Маркес остается третьим в генерале, но его отставание от лидера - каких-то 11 очков. Борьба за титул продолжается.


MotoGP, класс 125cc. Результаты гонки. 26 июня 2010 года.

1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull Ajo Motorsport Derbi 158.5 37'48.923
2 20 40 Nicolas TEROL SPA Bancaja Aspar Team Aprilia 158.4 +2.332
3 16 44 Pol ESPARGARO SPA Tuenti Racing Derbi 158.0 +8.134
4 13 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team Aprilia 157.9 +9.636
5 11 11 Sandro CORTESE GER Avant Mitsubishi Ajo Derbi 156.0 +36.961
6 10 35 Randy KRUMMENACHER SWI Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 155.9 +39.091
7 9 99 Danny WEBB GBR Andalucia Cajasol Aprilia 155.8 +39.397
8 8 39 Luis SALOM SPA Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 155.5 +45.010
9 7 15 Simone GROTZKYJ ITA Fontana Racing Aprilia 155.4 +45.672
10 6 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team Aprilia 155.3 +48.031
11 5 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Cajasol Aprilia 155.2 +48.457
12 4 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 155.2 +48.833
13 3 53 Jasper IWEMA NED CBC Corse Aprilia 154.8 +54.208
14 2 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Racing Team Germany Aprilia 154.5 +59.055
15 1 84 Jakub KORNFEIL CZE Racing Team Germany Aprilia 154.4 +1'01.504
16 26 Adrian MARTIN SPA Aeroport de Castello - Ajo Aprilia 153.4 +1'16.069
17 50 Sturla FAGERHAUG NOR AirAsia - Sepang Int. Circuit Aprilia 153.4 +1'16.175
18 78 Marcel SCHROTTER GER Interwetten Honda 125 Honda 153.3 +1'18.029
19 69 Louis ROSSI FRA CBC Corse Aprilia 153.0 +1'21.738
20 68 Toni FINSTERBUSCH GER Freudenberg Racing Team KTM 152.1 +1'36.263
21 60 Michael VAN DER MARK NED Lambretta Reparto Corse Lambretta 152.1 +1'36.445
22 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia - Sepang Int. Circuit Aprilia 151.8 +1'40.681
23 66 Pepijn BIJSTERBOSCH NED RacingTeam Bijsterbosch Honda 149.0 1 Lap
24 64 Ernst DUBBINK NED RV Racing Honda 144.7 1 Lap

Не квалифицированы
5 Alexis MASBOU FRA Ongetta Team Aprilia 154.2 2 Laps
67 Jerry VAN DE BUNT NED Jerrys Racing Honda 141.2 6 Laps
65 Roy POUW NED Team Holland Mototechnic Aprilia 146.4 8 Laps
72 Marco RAVAIOLI ITA Lambretta Reparto Corse Lambretta 149.5 11 Laps
87 Luca MARCONI ITA Ongetta Team Aprilia 151.8 14 Laps
12 Esteve RABAT SPA Blusens-STX Aprilia 154.3 18 Laps
7 Efren VAZQUEZ SPA Tuenti Racing Derbi 153.9 19 Laps

Не стартовал
32 Lorenzo SAVADORI ITA Matteoni CP Racing Aprilia 0 Lap

Положение в общем зачете.

Пилоты.

1 Nicolas TEROL Aprilia SPA 118
2 Pol ESPARGARO Derbi SPA 115
3 Marc MARQUEZ Derbi SPA 107
4 Bradley SMITH Aprilia GBR 74
5 Esteve RABAT Aprilia SPA 50
6 Efren VAZQUEZ Derbi SPA 49
7 Randy KRUMMENACHER Aprilia SWI 49
8 Sandro CORTESE Derbi GER 47
9 Tomoyoshi KOYAMA Aprilia JPN 47
10 Johann ZARCO Aprilia FRA 37
11 Danny WEBB Aprilia GBR 33
12 Alberto MONCAYO Aprilia SPA 22
13 Jasper IWEMA Aprilia NED 20
14 Alexis MASBOU Aprilia FRA 17
15 Jonas FOLGER Aprilia GER 16
16 Luis SALOM Aprilia SPA 15
17 Simone GROTZKYJ Aprilia ITA 10
18 Marcel SCHROTTER Honda GER 7
19 Adrian MARTIN Aprilia SPA 4
20 Jakub KORNFEIL Aprilia CZE 3


Кубок конструкторов.

1 DERBI 145
2 APRILIA 121
3 HONDA 7
4 LAMBRETTA 1

После Мюджелло (Mugello) итальянский пилот снова продемонстрировал, что не погулять вышел в этом сезоне и его притязания на титул серьезны. Второй поул и вторая блестящая победа.

Пилот команды Fimmco Speed Up  всего через один этап снова одерживает победу с поула. Со всем основанием теперь его можно отнести к лидерам чемпионата. Янноне  (Andrea Iannone) выигрывает в своем стиле - с поул-позиции в отрыв, что не слишком характерно для этого, как говорят сами гонщики - "самого закрытого" класса MotoGP. Андреа благодарит свою команду, возможность поддерживать такой высокий темп  - это результат слаженной работы всех её представителей. Лидер чемпионата Тони Элиас (Toni ELIAS) финиширует вторым, впереди своего главного преследователя в генерале - Шои Томизавы (Shoya TOMIZAWA) и, таким образом, отрывает некоторое количество очков, упрочивая свое лидерство.

Третьим приходит Томас Люти (Thomas LUTHI), что, несомненно - спортивный подвиг, потому что Томас травмирован, на мотокроссовой тренировке он получил травму ключицы - смещение укрепляющей титановой пластины. Весь уикенд Люти боролся с болью, а сразу по завершении этапа улетел в Швейцарию, где был прооперирован. Заменили ему одну пластину на другую. Самой главной сенсацией гонки стал тайский гонщик Раттапарк Вилларот (Ratthapark WILAIROT), долгое время державшийся на второй позиции и до конца гонки боровшийся за подиум.

Владимир Иванов и Владимир Леонов доехали до финиша. Леонов, стартовавший с 33-й позиции, постепенно наращивал темп и смог финишировать 29-м.

Владимир Леонов: «Своё лучшее время я показал на самом последнем круге гонки. Это говорит о том, что с каждым пройденным кругом мы всё лучше понимаем мотоцикл. Но для того, чтобы рассчитывать на хорошие результаты, нужно ехать быстро с самого начала. Но на этот раз из-за падения мы потеряли целый час пятничной тренировки. Возможно, нам просто не хватило этого времени, чтобы найти оптимальные настройки. Но главное, мы движемся в правильном направлении, и, уверен, на следующем этапе добьёмся определённого прогресса».

Иванов в самом конце гонки столкнулся с Ксавье Симеоном (Xavier SIMEON), бельгийцем, практически, местным пилотом - гоночный инцидент, Симеон перекрыл траекторию Иванову и сам "полетел" в гравий, Владимиру же удалось удержаться на треке и финишировать 21-м.

Moto2 2010, Гран-При Голландии. Результаты гонки. 26 июня 2010 года.

1 25 29 Andrea IANNONE ITA Fimmco Speed Up Speed Up 163.5 40'00.383
2 20 24 Toni ELIAS SPA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 163.2 +4.492
3 16 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Moriwaki Moto2 Moriwaki 163.1 +5.390
4 13 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Singha SAG Bimota 163.1 +5.473
5 11 48 Shoya TOMIZAWA JPN Technomag-CIP Suter 163.0 +7.405
6 10 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Suter 163.0 +7.666
7 9 16 Jules CLUZEL FRA Forward Racing Suter 162.4 +16.023
8 8 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team Suter 162.4 +16.122
9 7 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing FTR 162.3 +16.959
10 6 72 Yuki TAKAHASHI JPN Tech 3 Racing Tech 3 162.2 +19.601
11 5 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 162.1 +20.187
12 4 3 Simone CORSI ITA JIR Moto2 Motobi 162.1 +20.423
13 3 2 Gabor TALMACSI HUN Fimmco Speed Up Speed Up 162.0 +21.358
14 2 75 Mattia PASINI ITA JIR Moto2 Motobi 161.7 +26.654
15 1 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX BQR-Moto2 161.2 +34.024
16 25 Alex BALDOLINI ITA Caretta Technology Race Dept I.C.P. 161.2 +34.045
17 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing Suter 161.2 +34.377
18 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 161.2 +34.481
19 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Suter 161.0 +37.283
20 15 Alex DE ANGELIS RSM RSM Team Scot Force GP210 160.6 +42.525
21 61 Vladimir IVANOV UKR Gresini Racing Moto2 Moriwaki 160.6 +43.395
22 9 Kenny NOYES USA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris 160.4 +46.784
23 40 Sergio GADEA SPA Tenerife 40 Pons Pons Kalex 160.4 +46.796
24 59 Niccolo CANEPA ITA RSM Team Scot Force GP210 159.5 +59.324
25 55 Hector FAUBEL SPA Marc VDS Racing Team Suter 159.5 +1'00.168
26 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans S.T.R. Suter 159.4 +1'01.868
27 35 Raffaele DE ROSA ITA Tech 3 Racing Tech 3 159.3 +1'02.451
28 76 Bernat MARTINEZ SPA Maquinza-SAG Team Bimota 159.0 +1'07.317
29 21 Vladimir LEONOV RUS Vector Kiefer Racing Suter 158.8 +1'10.107
30 53 Valentin DEBISE FRA WTR San Marino Team ADV 157.1 +1'37.619
31 95 Mashel AL NAIMI QAT Blusens-STX BQR-Moto2 156.9 +1'41.035
32 5 Joan OLIVE SPA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris 156.9 +1'41.545

Not Classified
19 Xavier SIMEON BEL Holiday Gym G22 Moriwaki 160.6 1 Lap
52 Lukas PESEK CZE Matteoni CP Racing Moriwaki 158.4 8 Laps
41 Arne TODE GER Racing Team Germany Suter 153.3 9 Laps
44 Roberto ROLFO ITA Italtrans S.T.R. Suter 158.8 10 Laps
8 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 140.0 14 Laps
10 Fonsi NIETO SPA Holiday Gym G22 Moriwaki 147.0 17 Laps


Положение в общем зачете.

Пилоты.

1 Toni ELIAS Moriwaki SPA 100
2 Shoya TOMIZAWA Suter JPN 76
3 Thomas LUTHI Moriwaki SWI 74
4 Andrea IANNONE Speed Up ITA 67
5 Julian SIMON Suter SPA 61
6 Jules CLUZEL Suter FRA 55
7 Simone CORSI Motobi ITA 55
8 Sergio GADEA Pons Kalex SPA 47
9 Alex DEBON FTR SPA 37
10 Gabor TALMACSI Speed Up HUN 37
11 Yuki TAKAHASHI Tech 3 JPN 27
12 Ratthapark WILAIROT Bimota THA 25
13 Scott REDDING Suter GBR 23
14 Roberto ROLFO Suter ITA 21
15 Mike DI MEGLIO Suter FRA 17
16 Fonsi NIETO Moriwaki SPA 17
17 Dominique AEGERTER Suter SWI 15
18 Mattia PASINI Motobi ITA 12
19 Stefan BRADL Suter GER 11
20 Yonny HERNANDEZ BQR-Moto2 COL 11
21 Kenny NOYES Promoharris USA 9
22 Karel ABRAHAM FTR CZE 9
23 Alex BALDOLINI I.C.P. ITA 9
24 Xavier SIMEON Moriwaki BEL 8
25 Alex DE ANGELIS Force GP210 RSM 5
26 Hector FAUBEL Suter SPA 4
27 Lukas PESEK Moriwaki CZE 4
28 Arne TODE Suter GER 2
29 Claudio CORTI Suter ITA 1
30 Anthony WEST MZ-RE Honda AUS 1


Производители шасси.

1 MORIWAKI 116
2 SUTER 111
3 SPEED UP 81
4 MOTOBI 57
5 PONS KALEX 47
6 FTR 44
7 TECH 3 27
8 BIMOTA 25
9 BQR-MOTO2 11
10 RSV 10
11 PROMOHARRIS 9
12 I.C.P. 9
13 FORCE GP210 5
14 MZ-RE HONDA 1

В ближайшую  субботу, 26 июня в голландском Ассене состоится шестой этап чемпионата мира MotoGP. На старт гонки в классе Moto2  готовится выйти пилот команды Vector Kiefer Racing и единственный выступающий за Россию участник мирового первенства Владимир Леонов.

Кольцо  «ТТ Ассен» в Нидерландах, на котором  пройдёт очередной этап MotoGP, является единственной трассой, которая принимала  у себя этапы каждого мотоциклетного чемпионата мира, начиная с самого его первого розыгрыша в 1949 году. Тогда голландская гонка была в календаре третьей по счёту и проводилась не на стационарной трассе, которая была построена здесь лишь шесть лет спустя, а по дорогам общего пользования, связывавшим деревушки Боргер, Шоонлоо и Гроллоо. Длина того кольца составляла более 16 км! А первые мотогонки в Ассене были проведены и вовсе в 1925.

В 1955 году в административном центре провинции  Дренте, коим является Ассен, была построена  стационарная трасса длиной 7705 м. Практически  в неизменном виде она просуществовала  целых полвека, и лишь несколько лет назад трасса была укорочена. Сейчас её протяженность составляет 4555 м, из которых 970 м приходятся на главную прямую.

Отличительной особенностью трассы в Ассене, который  часто называют «Храмом мотоспорта», являются профилированные повороты и высокие сцепные свойства асфальта, благодаря чему гонщики могут развивать здесь очень высокие скорости. И даже несмотря на сокращение длины круга «ТТ Ассен» всё равно остаётся одной из самых сложных трасс в календаре MotoGP, не прощающей пилотам ни малейших ошибок и требующей от них отличной физической подготовки.

Голландский этап MotoGP на фоне других гонок чемпионата мира выделяется не только легендарностью и сложностью трассы, но и ещё  по двум причинам. Во-первых, это единственный этап в календаре, который не носит статуса Гран При - в дань традиции эта гонка называется Dutch TT (TT означает Турист Трофи - в первой половине прошлого века соревнования, носившие этот статус, по престижу были сравнимы с Большими Призами). А во-вторых, гонки в Ассене всегда проводятся именно в последнюю субботу июня. Это также дань традиции. Дело в том, что, когда устроители самого первого чемпионата мира составляли свой календарь, то местная церковь настояла на том, чтобы все соревнования прошли именно в субботу, дабы не помешать воскресной службе. Таким образом, тренировки голландского этапа пройдут уже четверг, в пятницу состоится квалификация, а в субботу - гонка.

Владимир  Леонов: «Трасса в Ассене, да и вообще Голландия, мне очень нравится. Впервые я выступал здесь три года назад в европейском Superstock, а в прошлом году на этапе чемпионата мира в классе 250 «кубиков» финишировал всего в шаге от очковой группы. Надеюсь, грядущий этап сложится для меня хорошо. Я намерен использовать по ходу этого уик-энд весь накопленный на предыдущих гонках опыт. Словом, я с уверенностью жду предстоящий этап в Ассене».