Марк Маркес (Marc MARQUEZ) выигрывает свою пятую гонку подряд. Но на сей раз заезд начался далеко не по привычному сценарию.

Сегодня с утра на треке был дождь. Утренние варм-апы прошли по мокрому асфальту. К гонкам небо прояснилось и трасса начала подсыхать. К моменту начала гонки класса 125сс асфальт трека частично просох, частично оставался влажным. Весьма неприятная ситуация для гонщиков и их команд - трудно угадать с выбором резины. Обязательно кто-то окажется жертвой этой лотереи. Так случилось и на этот раз.

Обладателю поула Маркесу старт не удался, его опередил Бредли Смит (Bradley SMITH), что ожидалось, так как уроженцу туманного Альбиона более привычны подобные погодные условия. Но затем события стали развиваться абсолютно неожиданно. На первом же круге гонки Смита обошел немецкий пилот Йонас Фолгер (Jonas FOLGER), стартовавший с 11-й позиции. Фантастический прорыв. Далее всё развивалось еще интереснее - на 2-ю позицию за Фолгером вышел его соотечественник, дебютант класса Марсель Шрёттер (Marcel SCHROTTER) на... Honda. HRC давно закрыло свой проект в самом младшем классе, мотоцикл Шрёттера не имеет никакой заводской поддержки, и тут вдруг - вторая позиция в заезде. Тем временем, лидеров чемпионата затолкали на 5-6 позиции, где они и сражались весьма агрессивно - между Маркесом и Полом Эспаргаро (Pol ESPARGARO) даже происходит касание.

Фолгер показывает быстрейший круг, ему отвечает Шрёттер. Юные немцы стремительно отрываются от пелотона, всерьез вознамерившись произвести сенсацию в мотокругах. Удивительный заезд продолжается четыре круга, затем уже Маркес с Эспаргаро показывают быстрейшее время круга, по очереди. И тут постепенно всё начинает возвращаться на круги своя - трасса сохнет и нагревается, немецкие лидеры гонки начинают стремительно терять темп. Загадка раскрыта - они поставили дождевую резину, что и позволило им с первых же метров развить космическую скорость. Трудно сказать, на что рассчитывали пилоты и их команды - на то, что пойдет дождь или на то, что за первые круги Фолгер со Шрёттером успеют "убежать" так далеко от преследователей, что их будет не догнать? В любом случае, счастливый лотерейный билетик они сегодня не вытащили.

За 22 круга до финиша Маркес с Эспаргаро догнали и прошли ходом сначала Шрёттера, потом и Фолгера и возглавили заезд. Время, показанное им на круге, превосходило всех в пелотоне, другая лига. За два следующих круга Фолгер и Шрёттер отстали от испанцев уже на 8 секунд. За 9 кругов до финиша гонки Фолгер стал круговым. Маркес с Эспаргаро стремительно удалялись от остальных, непрерывно обмениваясь атаками. Сражение между ними шло принципиальное - не только за победу, но и за лидерство в общем зачете. Перед немецким этапом Эспаргаро уступал Маркесу всего одно очко. Парни показали очень красивую борьбу. Но за три круга до финиша нервы у лидирующего на тот момент Эспаргаро сдали, он совершил ошибку - поехал по широкой траектории, выехал на поребрик и задним колесом зацепил ковролин.

Незамедлительно последовал зрелищный и опасный хай-сайд, прямо под колеса Маркесу, тот проявил хладнокровие и сумел выпутаться из непростой ситуации, продолжив гонку далее в одиночестве. На финише отставание от него ближайшего преследователя составило более 17 секунд. Эспаргаро не сумел вернуться в гонку.

Немецкие болельщики, после разочарования начала заезда, всё-таки не остались окончательно расстроенными. Наоборот - второе и третье место на подиуме заняли: представитель немецкой команды Racing Team Germany японец Томойоши Кояма (Tomoyoshi KOYAMA) и немецкий гонщик Сандро Кортезе (Sandro CORTESE), проведший весьма яркую гонку - со своей высокой четвертой стартовой позиции он провалился на 12-ю, но сумел прорваться на подиум. Марк Маркес принёс Derbi сотую победу.

MotoGP 2010. Гран-При Германии, результаты гонки. 18 июля 2010 года.


1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull Ajo Motorsport Derbi 143.4 41'28.274
2 20 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Racing Team Germany Aprilia 142.4 +17.578
3 16 11 Sandro CORTESE GER Avant Mitsubishi Ajo Derbi 142.4 +18.263
4 13 12 Esteve RABAT SPA Blusens-STX Aprilia 142.3 +19.098
5 11 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team Aprilia 142.3 +19.713
6 10 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 140.9 +44.976
7 9 99 Danny WEBB GBR Andalucia Cajasol Aprilia 140.4 +53.243
8 8 7 Efren VAZQUEZ SPA Tuenti Racing Derbi 140.4 +53.302
9 7 50 Sturla FAGERHAUG NOR AirAsia - Sepang Int. Circuit Aprilia 140.4 +53.589
10 6 61 Daniel KARTHEININGER GER Freudenberg Racing Team KTM 139.7 +1'05.078
11 5 35 Randy KRUMMENACHER SWI Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 139.3 +1'13.484
12 4 32 Lorenzo SAVADORI ITA Matteoni CP Racing Aprilia 139.3 +1'13.719
13 3 5 Alexis MASBOU FRA Ongetta Team Aprilia 138.8 +1'21.679
14 2 78 Marcel SCHROTTER GER Interwetten Honda 125 Honda 135.8 1 Lap
15 1 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia - Sepang Int. Circuit Aprilia 135.7 1 Lap
16 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team Aprilia 135.3 1 Lap
17 84 Jakub KORNFEIL CZE Racing Team Germany Aprilia 134.4 1 Lap
18 86 Kevin HANUS GER Thomas Sabo Team Hanusch Honda 121.6 4 Laps


Сходы.

44 Pol ESPARGARO SPA Tuenti Racing Derbi 143.2 3 Laps
60 Michael VAN DER MARK NED Lambretta Reparto Corse Lambretta 132.4 4 Laps
53 Jasper IWEMA NED CBC Corse Aprilia 136.5 11 Laps
15 Simone GROTZKYJ ITA Fontana Racing Aprilia 135.8 12 Laps
68 Toni FINSTERBUSCH GER Freudenberg Racing Team KTM 134.3 12 Laps
26 Adrian MARTIN SPA Aeroport de Castello - Ajo Aprilia 136.0 13 Laps
87 Luca MARCONI ITA Ongetta Team Aprilia 128.5 17 Laps
69 Louis ROSSI FRA CBC Corse Aprilia 125.0 19 Laps
62 Marvin FRITZ GER LHF Project Racing Honda 130.5 20 Laps
85 Eric HUBSCH GER Team Sachsenring Aprilia 128.7 21 Laps
72 Marco RAVAIOLI ITA Lambretta Reparto Corse Lambretta 127.1 23 Laps
23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Cajasol Aprilia 124.0 25 Laps
39 Luis SALOM SPA Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 0 Lap


Положение в общем зачете.

Пилоты.

1    Marc MARQUEZ    Derbi       SPA            157
2    Pol ESPARGARO    Derbi       SPA            131
3    Nicolas TEROL    Aprilia       SPA            118
4    Bradley SMITH    Aprilia       GBR            105
5    Tomoyoshi KOYAMA Aprilia   JPN            77
6    Sandro CORTESE    Derbi       GER            76
7    Efren VAZQUEZ    Derbi       SPA            68
8    Esteve RABAT    Aprilia       SPA            63
9    Randy KRUMMENACHER Aprilia SWI            63
10    Johann ZARCO    Aprilia       FRA            55
11    Danny WEBB    Aprilia       GBR            48
12    Alberto MONCAYO    Aprilia       SPA            25
13    Jonas FOLGER    Aprilia       GER            23
14    Alexis MASBOU    Aprilia       FRA            20
15    Jasper IWEMA    Aprilia       NED            20
16    Luis SALOM    Aprilia       SPA            15
17    Simone GROTZKYJ    Aprilia       ITA            14
18    Marcel SCHROTTER Honda       GER            11
19    Adrian MARTIN    Aprilia       SPA            9
20    Sturla FAGERHAUG Aprilia   NOR            7
21    Daniel KARTHEININGER KTM   GER            6
22    Lorenzo SAVADORI Aprilia   ITA            4
23    Jakub KORNFEIL    Aprilia       CZE            3
24    Zulfahmi KHAIRUDDIN Aprilia MAL            2


Кубок конструкторов

1 DERBI 195
2 APRILIA 161
3 HONDA 11
4 KTM 6
5 LAMBRETTA 1

Лидер чемпионата Тони Элиас (Toni ELIAS) показывает мастер-класс: провалившись на старте с третьей на 11-ю позицию, Тони начинает восхождение и к 12 кругу гонки выходит уже на третье место. Впереди остаются два напарника, "зеленых человечка" - пилоты Fimmco Speed Up. Габор Талмаши (Gabor TALMACSI) ушел со старта первым, но его напарник Андреа Янноне (Andrea IANNONE), поул-ситтер, обогнав и вырвавшись в лидеры, в привычном нам стиле стал уходить в отрыв. Но сегодня судьба уготовила другое развитие событий.

Мчащийся, как курьерский поезд Тони Элиас, с Симоне Корси (Simone CORSI) на заднем колесе, на торможении прошел Талмаши, Корси - за ним. За десять кругов до финиша Элиас начал погоню за Янноне. На этом же круге упал Корси, лоу-сайд, не выдержал напряжения. Еще четыре круга потребовалось Тони для того, чтобы нагнать и пройти Янноне. Теперь уже испанца ничто не могло остановить. Техничная, красивая и корректная гонка в его исполнении. К сожалению, коварный трек Заксенринг (Sachsenring) как всегда оказался щедр на падения. Упали лидеры сезона Хулиан Симон (Julian SIMON) и Томас Люти (Thomas LUTHI). И, конечно, не удалось избежать и традиционного завала в первом же повороте после старта гонки, в который попали пятеро гонщиков.

И на закуску - самое приятное событие, Володя Иванов набрал свои первые очки в чемпионате МotoGP! Конечно, многочисленные сходы этому поспособствовали, но и заслуга самого Володи в этом есть, несомненно, начиная с 15-го круга он вел ожесточенную борьбу с Энтони Вестом (Anthony WEST), постоянно обмениваясь позициями. Так они добрались до границы очковой зоны. Затем последовали обгоны Вилайрота (Ratthapark WILAIROT), Симеона (Xavier SIMEON) и бывшего лидера чемпионата Шои Томизавы (Shoya TOMIZAWA), что и привело к завоеванию первых драгоценных очков. Лиха беда начало! Владимир Леонов финишировал на 24 позиции.

Владимир  Леонов: «В квалификации я допустил несколько ошибок, иначе мог бы показать результат лучше. Но в итоге пришлось стартовать лишь с 37-й позиции. Я рассчитывал отыграть немало мест по ходу первого круга, но, к сожалению, мне пришлось практически остановиться на старте, поскольку прямо передо мной упали три или четыре гонщика. В итоге все остальные проехали мимо, и я оказался самым последним. Затем мне удалось найти свой темп, но к концу гонки шины сильно износились, из-за чего мой мотоцикл постоянно заносило. Последние десять кругов дистанции были очень трудными, но всё же я сумел финишировать – пускай и только 24-м. Надеюсь, на следующем этапе результат будет лучше».

Следующий старт ждёт Владимира Леонова 15 августа  на Гран При Чехии в Брно.

Moto2, Гран-При Германии. Результаты гонки. 18 июля 2010 года.


1 25 24 Toni ELIAS SPA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 152.2 41'57.745
2 20 29 Andrea IANNONE ITA Fimmco Speed Up Speed Up 152.0 +3.297
3 16 44 Roberto ROLFO ITA Italtrans S.T.R. Suter 151.8 +6.574
4 13 10 Fonsi NIETO SPA Holiday Gym G22 Moriwaki 151.8 +6.781
5 11 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing FTR 151.8 +7.396
6 10 2 Gabor TALMACSI HUN Fimmco Speed Up Speed Up 151.6 +9.555
7 9 50 Damian CUDLIN AUS Tenerife 40 Pons Pons Kalex 151.6 +9.697
8 8 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 151.5 +11.373
9 7 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Suter 151.4 +13.152
10 6 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX BQR-Moto2 151.4 +13.726
11 5 25 Alex BALDOLINI ITA Caretta Technology Race Dept I.C.P. 151.3 +15.802
12 4 16 Jules CLUZEL FRA Forward Racing Suter 151.2 +17.666
13 3 8 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 150.7 +25.927
14 2 61 Vladimir IVANOV UKR Gresini Racing Moto2 Moriwaki 150.6 +26.476
15 1 19 Xavier SIMEON BEL Holiday Gym Racing Moriwaki 150.6 +26.626
16 53 Valentin DEBISE FRA WTR San Marino Team ADV 150.6 +27.465
17 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Singha SAG Bimota 150.5 +29.007
18 48 Shoya TOMIZAWA JPN Technomag-CIP Suter 149.7 +42.961
19 11 Yusuke TESHIMA JPN JIR Moto2 Motobi 149.7 +43.141
20 59 Niccolo CANEPA ITA RSM Team Scot Force GP210 149.6 +43.277
21 9 Kenny NOYES USA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris 149.6 +43.580
22 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing Suter 149.6 +44.171
23 32 Sascha HOMMEL GER MGM Racing Performance MC Kalex 149.1 +52.382
24 21 Vladimir LEONOV RUS Vector Kiefer Racing Suter 148.4 +1'04.234
25 55 Hector FAUBEL SPA Marc VDS Racing Team Suter 147.6 +1'19.211
26 88 Yannick GUERRA SPA Holiday Gym G22 Moriwaki 147.4 +1'23.078
27 41 Arne TODE GER Racing Team Germany Suter 147.1 +1'28.151

Сошли.
63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team Suter 150.7 1 Lap
35 Raffaele DE ROSA ITA Tech 3 Racing Tech 3 145.0 4 Laps
39 Robertino PIETRI VEN Italtrans S.T.R. Suter 148.6 5 Laps
3 Simone CORSI ITA JIR Moto2 Motobi 152.2 10 Laps
95 Mashel AL NAIMI QAT Blusens-STX BQR-Moto2 147.7 12 Laps
45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 151.1 19 Laps
6 Alex DEBON SPA Aeroport de Castello - Ajo FTR 142.3 19 Laps
12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Moriwaki Moto2 Moriwaki 149.5 20 Laps
40 Sergio GADEA SPA Tenerife 40 Pons Pons Kalex 143.0 22 Laps
60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Suter 151.5 26 Laps
72 Yuki TAKAHASHI JPN Tech 3 Racing Tech 3 142.3 28 Laps

Не закончили первый круг.
4 Ricard CARDUS SPA Maquinza-SAG Team Bimota 0 Lap
5 Joan OLIVE SPA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris 0 Lap
52 Lukas PESEK CZE Matteoni CP Racing Moriwaki 0 Lap

Андреа Янноне (Andrea Iannone), по прозвищу - "волк из Абруццо (Abruzzo)" завоевывает свой четвертый поул.

Итальянец из команды Fimmco Speed Up, выступающий на мотоцикле Speed Up, набрал солидную форму по ходу чемпионата. Трудно сомневаться в том, что если в гонке Янноне не допустит какой-либо ошибки, то он опять уедет от преследователей на полкруга. Слишком велико его преимущество - второму месту Андреа "привёз" 0.673с с круга. Немецкий пилот Арне Тоде (Arne TODE) занял второе место на стартовой решетке.
Это неудивительно, ведь Арне чемпион IDM Superbike, знает трассу в Заксенринге (Sachsenring) не понаслышке. Арне возглавлял таблицу результатов бóльшую часть сессии, пока за десять минут до конца Янноне резко не ускорился и установил лучшее время.

Для лидера чемпионата Тони Элиаса (Toni ELIAS) сегодняшний день сложился не слишком безоблачно - он упал дважды. Первый раз - утром, во второй свободной практике, второй раз - уже в квалификации. Тем не менее, Тони успел закрепиться на первом ряду. Улучшиться ему не удалось - во второй половине квалификации, как водится, ситуация с траффиком осложнилась. Элиас рассчитывал сделать пару быстрых кругов под финиш, но постоянно упирался в группу более медленных гонщиков, пока вовсе не вылетел с трассы за две минуты до клетчатого флага. Замкнул первый стартовый ряд Хулиан Симон (Julian SIMON), чувствующий себя всё более уверенно после смены производителя шасси.

Новый класс традиционно порадовал нас причудливо перетасованными результатами - один из лидеров сезона, Томас Люти (Thomas LUTHI) сумел закрепиться только на невыразительной 21 позиции. Победитель одной из гонок Жюль Клузель (Jules CLUZEL) - вообще на 31.

К сожалению, Владимир Иванов и Владимир Леонов тоже не блеснули. Несмотря на то, что хорошо знакомы с трассой по участию в IDM Supersport. Но наши пилоты в гонках всегда выглядят сильнее, чем в квалификациях, а тут еще и трасса не чужая, есть повод надеяться на достойное выступление.

Заксенринг - самый короткий трек чемпионата. Его длина - 3671 м. Из-за этого гонки получаются длинными - около 30 кругов. Плюс - трек ассиметричный, левые повороты преобладают над правыми. К тому же, за исключением прямой в 780 метров, остальную дистанцию пилотам приходится преодолевать в постоянном наклоне. Добавить к этому "коктейлю" заметные перепады высот, и станет понятно, что саксонский трек очень сложный и коварный, гонки на нем требуют солидной физической подготовки. 


Moto2, Гран-При Германии. Результаты квалификации. 17 июля 2020 года.


1 29 Andrea IANNONE ITA Fimmco Speed Up Speed Up 242.2 1'24.982
2 41 Arne TODE GER Racing Team Germany Suter 241.8 1'25.655 0.673 / 0.673
3 24 Toni ELIAS SPA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 243.7 1'25.664 0.682 / 0.009
4 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Suter 241.8 1'25.758 0.776 / 0.094
5 2 Gabor TALMACSI HUN Fimmco Speed Up Speed Up 244.3 1'25.772 0.790 / 0.014
6 3 Simone CORSI ITA JIR Moto2 Motobi 241.2 1'25.830 0.848 / 0.058
7 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Suter 246.3 1'25.918 0.936 / 0.088
8 48 Shoya TOMIZAWA JPN Technomag-CIP Suter 241.6 1'25.967 0.985 / 0.049
9 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 241.7 1'26.028 1.046 / 0.061
10 6 Alex DEBON SPA Aeroport de Castello - Ajo FTR 240.9 1'26.104 1.122 / 0.076
11 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing FTR 239.9 1'26.110 1.128 / 0.006
12 44 Roberto ROLFO ITA Italtrans S.T.R. Suter 242.5 1'26.114 1.132 / 0.004
13 72 Yuki TAKAHASHI JPN Tech 3 Racing Tech 3 238.3 1'26.120 1.138 / 0.006
14 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX BQR-Moto2 240.1 1'26.156 1.174 / 0.036
15 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 241.1 1'26.246 1.264 / 0.090
16 25 Alex BALDOLINI ITA Caretta Technology Race Dept I.C.P. 239.6 1'26.274 1.292 / 0.028
17 10 Fonsi NIETO SPA Holiday Gym G22 Moriwaki 240.2 1'26.319 1.337 / 0.045
18 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Singha SAG Bimota 243.4 1'26.320 1.338 / 0.001
19 8 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 238.3 1'26.320 1.338
20 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team Suter 241.7 1'26.462 1.480 / 0.142
21 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Moriwaki Moto2 Moriwaki 241.7 1'26.492 1.510 / 0.030
22 50 Damian CUDLIN AUS Tenerife 40 Pons Pons Kalex 240.9 1'26.522 1.540 / 0.030
23 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing Suter 241.0 1'26.533 1.551 / 0.011
24 35 Raffaele DE ROSA ITA Tech 3 Racing Tech 3 242.5 1'26.600 1.618 / 0.067
25 19 Xavier SIMEON BEL Holiday Gym Racing Moriwaki 237.1 1'26.600 1.618
26 4 Ricard CARDUS SPA Maquinza-SAG Team Bimota 242.6 1'26.670 1.688 / 0.070
27 55 Hector FAUBEL SPA Marc VDS Racing Team Suter 244.5 1'26.736 1.754 / 0.066
28 61 Vladimir IVANOV UKR Gresini Racing Moto2 Moriwaki 240.5 1'26.755 1.773 / 0.019
29 32 Sascha HOMMEL GER MGM Racing Performance MC Kalex 240.1 1'26.761 1.779 / 0.006
30 11 Yusuke TESHIMA JPN JIR Moto2 Motobi 241.3 1'26.824 1.842 / 0.063
31 16 Jules CLUZEL FRA Forward Racing Suter 243.6 1'26.831 1.849 / 0.007
32 40 Sergio GADEA SPA Tenerife 40 Pons Pons Kalex 243.6 1'26.981 1.999 / 0.150
33 52 Lukas PESEK CZE Matteoni CP Racing Moriwaki 238.6 1'27.051 2.069 / 0.070
34 5 Joan OLIVE SPA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris 240.6 1'27.080 2.098 / 0.029
35 9 Kenny NOYES USA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris 239.6 1'27.144 2.162 / 0.064
36 53 Valentin DEBISE FRA WTR San Marino Team ADV 238.5 1'27.171 2.189 / 0.027
37 21 Vladimir LEONOV RUS Vector Kiefer Racing Suter 236.8 1'27.180 2.198 / 0.009
38 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans S.T.R. Suter 240.1 1'27.682 2.700 / 0.502
39 59 Niccolo CANEPA ITA RSM Team Scot Force GP210 235.9 1'27.801 2.819 / 0.119
40 95 Mashel AL NAIMI QAT Blusens-STX BQR-Moto2 238.6 1'28.146 3.164 / 0.345
41 88 Yannick GUERRA SPA Holiday Gym G22 Moriwaki 236.8 1'28.790 3.808 / 0.644

Гонка королевского класса может претендовать на звание самой драматичной с начала сезона. Начало этому положила, видимо, огнеопасная квалификация в субботу. К гонке старшего класса трасса окончательно высохла, температура трека составила +31 градус, воздуха +21. Пилоты Топ-6 все, как по команде, поставили одинаковую резину - Extra Hard на переднее колесо и Hard на заднее. Лучший старт берет, традиционно, Дани Педроса (Dani PEDROSA), но его лидерство ненадолго - всего через круг Хорхе Лоренцо (Jorge LORENZO) возвращает себе первую позицию, но Педроса продолжает довольно плотно висеть у него на заднем колесе, не давая умчаться в отрыв.

Третьим идёт Кейси Стоунер (Casey STONER), четвертым - Андреа Довизиозо (Andrea DOVIZIOSO), отражая атаки Валентино Росси (Valentino ROSSI). Бойкий старт повлек за собой бойкое начало гонки и первые девять кругов пилоты активно разбираются между собой. Вот тут-то и происходит завал, давно не виданный нами в королевском классе. Года так с 2006-го... Виновником его становится Ренди Де Пюнье (Randy DE PUNIET).

Ренди в квалификации стал одним из тех, кто поскользнулся на разлившемся масле из горящего байка Лоренцо. Первоначально француза даже не хотели допускать к гонке, опасаясь травмы ноги. Всё-таки выпустили. Но, как говорится, от судьбы не уйдешь. Пилот вышел в гонку на сложный трек, будучи не в стопроцентных физических кондициях, что привело к печальным последствиям. Де Пюнье упал, допустив ошибку, а в него врезались ехавшие плотно следом и не успевшие среагировать Алейш Эспаргаро (Aleix ESPARGARO) и Альваро Баутиста (Alvaro BAUTISTA). Обломки мотоциклов разлетелись по всему треку, полилось масло, вспыхнул байк Де Пюнье. Гонка была остановлена красными флагами и назначен рестарт, длиной в 21 круг.

Но на этом сегодняшние приключения не закончились. Поскольку упавшие пилоты в течении 5 минут после остановки гонки не смогли добраться до боксов на своих мотоциклах, их, согласно правилам, не допустили к рестарту. А как они могли добраться, когда их разбитые байки стояли вдоль трассы за забором?! Впрочем, для самого Де Пюнье возобновление гонки уже не имело никакого значения. Француз тяжело травмировался, перелом большой и малой берцовой кости левой ноги. Эспаргаро получил травму запястья. Явно сегодня - не день братьев Эспаргаро. Оба не доехали до финиша в своих заездах. А вот Баутиста отделался испугом, очень обидно, что рестартовать ему не удалось.

Итак, пилотов расставили на стартовой решетке согласно позициям, которые они занимали в гонке перед выбросом красных флагов. Ряды бойцов более, чем поредели - всего 13 гонщиков. За круг до завала гонку покинул Колин Эдвардс (Colin EDWARDS) - лоу-сайд. После второго старта произошло очередное падение: в первом же повороте вылетает Мика Каллио (Mika KALLIO). Чёрный день для "зеленой" экологичной команды Pramac Racing.

Начало второй гонки получается похожим на первую - отличный старт Педросы, Лоренцо оказывается зажат между двумя пилотами Repsol Honda, Довизиозо пробивается на третью позицию. затем Лоренцо отбирает лидерство у Дани, но опять не может оторваться и борьба между ними продолжается.

Но на сей раз Педроса совсем близко, едет вплотную к Хорхе, постоянно обозначая атаки. Пилоты обмениваются обгонами, но затем Педросе удается пройти Лоренцо окончательно и взвинить темп. Довизиозо отступает - проигрывает позицию сначала Стоунеру, затем Росси. Боле того, борьбу ему навязывает пилот сателлитной Honda - Марко Симончелли (Marco SIMONCELLI). Кейси Стоунер также ведет ожесточенную борьбу за подиум с Росси.

Возвращение Доктора блистательно - он не только выдержал гонку, рестарт, но и борется за третье призовое место. Застоялся Вале, видно невооруженным глазом, соскучился по гонкам.

Дани Педроса одерживает победу, устанавливая при этом новый рекорд трека - 1.21,882с, побив свой же рекорд 2009 года. Лоренцо финиширует вторым, Стоунер на последнем круге довольно жестко возвращает себе у Росси третью позицию.

Гонка получилась достойной того, чтобы быть в коллекции у каждого мотолюбителя.

MotoGP 2010, Гран-При Германии. Результаты гонки. 18 июля 2010 года.

1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 160.4 28'50.476
2 20 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 160.1 +3.355
3 16 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 159.9 +5.257
4 13 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 159.9 +5.623
5 11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 158.8 +17.158
6 10 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 158.7 +17.757
7 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 158.7 +17.935
8 8 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 158.5 +20.957
9 7 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 158.4 +22.000
10 6 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 157.2 +35.217
11 5 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 156.3 +45.042
12 4 15 Alex DE ANGELIS RSM Interwetten Honda MotoGP Honda 156.3 +45.204


Сошли.
36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 0 Lap
14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 0 Lap
19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 0 Lap
41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 0 Lap
5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 0 Lap


Положение в общем зачете.

Пилоты.

1 Jorge LORENZO Yamaha SPA 185
2 Dani PEDROSA Honda SPA 138
3 Andrea DOVIZIOSO Honda ITA 102
4 Casey STONER Ducati AUS 83
5 Nicky HAYDEN Ducati USA 78
6 Valentino ROSSI Yamaha ITA 74
7 Randy DE PUNIET Honda FRA 69
8 Ben SPIES Yamaha USA 67
9 Marco SIMONCELLI Honda ITA 49
10 Marco MELANDRI Honda ITA 45
11 Hector BARBERA Ducati SPA 41
12 Colin EDWARDS Yamaha USA 39
13 Loris CAPIROSSI Suzuki ITA 30
14 Aleix ESPARGARO Ducati SPA 28
15 Alvaro BAUTISTA Suzuki SPA 25
16 Mika KALLIO Ducati FIN 24
17 Hiroshi AOYAMA Honda JPN 18
18 Alex DE ANGELIS Honda RSM 4
19 Kousuke AKIYOSHI Honda JPN 4
20 Wataru YOSHIKAWA Yamaha JPN 1


Кубок конструкторов.

1 YAMAHA 190
2 HONDA 162
3 DUCATI 113
4 SUZUKI 42


Командный зачет.

1 FIAT YAMAHA TEAM 260
2 REPSOL HONDA TEAM 240
3 DUCATI TEAM 161
4 MONSTER YAMAHA TECH 3 106
5 SAN CARLO HONDA GRESINI 94
6 LCR HONDA MOTOGP 69
7 RIZLA SUZUKI MOTOGP 55
8 PRAMAC RACING TEAM 52
9 PAGINAS AMARILLAS ASPAR 41
10 INTERWETTEN HONDA MOTO 26

За двадцать пять минут до конца квалификации у Хорхе Лоренцо (Jorge LORENZO) взорвался мотор его FIAT Yamaha YZR-M1. Произошло это в первом повороте трассы, Лоренцо, судя по всему, несколько растерялся и еще метров пятьдесят путешествовал по траектории, щедро поливая асфальт маслом из разгерметизировавшегося двигателя. Хотя, из под пластика вовсю уже валил дым и появились языки пламени.

Хорхе напоминал подбитый мессершмитт, уж извините за такие ассоциации - немецкий этап навеял. Затем Лоренцо доехал до отбойников и неспеша покинул мотоцикл, показывая подбежавшим с огнетушителями маршаллам, где тушить. Сам Хорхе не пострадал, другим же не так повезло. Ехавшие следом за Лоренцо Бен Спиз (Ben SPIES) и Ренди Де Пюнье (Randy DE PUNIET) поскользнулись на разлившемся масле и упали. Де Пюнье еще и столкнулся с мотоциклом Спиза.

Сначала Ренди вернулся на скутере в боксы, но далее командный врач заподозрил перелом лодыжки и Ренди отправили в Клинику Мобиле. К счастью, опасения не подтвердились и Де Пюнье примет участие в воскресной гонке. Обидно за француза - он как раз к этому этапу получил последние апгрейды мотоцикла от HRC, аналогичные заводским. Был хороший шанс улучшить результаты, позволят ли теперь физические кондиции? Квалификация была остановлена красными флагами. Минут двадцать понадобилось аккуратным немецким маршаллам на то, чтобы привести трек в порядок, засыпать масляные следы.

После вызванного им перерыва, Лоренцо вернулся на втором мотоцикле с новым двигателем и всех победил. Впрочем, отрывы от Кейси Стоунера (Casey STONER) и Дани Педросы (Dani PEDROSA) - символические, что позволяет надеяться на борьбу в гонке.

Валентино Росси (Valentino ROSSI) занял достойную пятую позицию. Результат более, чем впечатляющий после перенесенной тяжелой травмы и пропуска четырех этапов.

Лоренцо теперь прошел не только воду, но и огонь.

MotoGP, Гран-При Германии. Результаты квалификации. 17 июля 2010.

1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 279.8 1'21.817
2 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 279.7 1'21.841 0.024 / 0.024
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 282.6 1'21.948 0.131 / 0.107
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 280.7 1'22.263 0.446 / 0.315
5 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 274.7 1'22.395 0.578 / 0.132
6 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 279.3 1'22.454 0.637 / 0.059
7 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 277.4 1'22.610 0.793 / 0.156
8 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 276.7 1'22.624 0.807 / 0.014
9 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 274.2 1'22.910 1.093 / 0.286
10 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 281.4 1'22.917 1.100 / 0.007
11 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 278.2 1'22.961 1.144 / 0.044
12 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 274.9 1'23.026 1.209 / 0.065
13 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 274.6 1'23.028 1.211 / 0.002
14 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 277.4 1'23.040 1.223 / 0.012
15 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 278.6 1'23.090 1.273 / 0.050
16 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 279.1 1'23.193 1.376 / 0.103
17 15 Alex DE ANGELIS RSM Interwetten Honda MotoGP Honda 278.1 1'23.515 1.698 / 0.322