Месяц назад мы рассказывали о BMW R60/R2 от Blitz Motorcycles, на который явно не пожалели черной краски. Французы продолжают отжигать, выкатывая на суд мотообщественности следующий незаурядный кастом под названием Honda Tank.

Фишка в том, что на самом деле это Yamaha SR500 1993 года, общий затрапезный вид которой должен скрыть серьезный объем работы, проделанный над каждой деталькой мотоцикла. Двигатель оснастили карбюратором Mikuni VM34, втягивающим воздух через фильтр от K&N. Отработавшие газы выстреливаются коротким глушителем, окрашенным в глухой черный цвет.

Изготовленную вручную хвостовую часть привалили к раме, обработанной порошковой краской – таким же способом покрасили руль, колеса и картер двигателя. Затем Blitz занизили мотоцикл примерно на 5 см, полностью сменили проводку и установили кастомное седло и заднее крыло.

Пожалуй, главной особенностью Honda Tank можно назвать поразительный контраст между бензобаком, словно пережившим ядерную войну, и филигранной обработкой всех остальных элементов. Получился весьма свежий и интересный аппарат, чем-то напоминающий объевшийся стероидами BMX-велосипед.