Moto Guzzi Stelvio точно нельзя причислить к самым популярным донорам для кастом-проектов. Точнее, на нашей памяти еще не было ни одного мотоцикла, построенного на базе Stelvio. Однако Филиппо Барбакане из Officine RossoPuro сумел превратить большой турер в зажигательный снаряд для яростных городских прострелов.

Сердцем для Motard One послужил четырехклапанный двигатель Stelvio, над которым основательно поработали спецы из Millepercento. Эти ребята увеличил объем продольного твина с 1151 до 1420 см3, в результате чего мотор смог выдавать 140 л.с. на колесе. С жаром беснующегося монстра справляется новый изогнутый радиатор FRAM Corse, обрамленный облицовкой производства Officine RossoPuro.

Тормозная система подверглась улучшению путем замены отдельных компонентов на элементы от Brembo, а вот 50-мм перевертыш Marzocchi вряд ли можно сделать лучше – зато за контакт заднего колеса с асфальтом в Motard One отвечает новый моноамортизатор Extreme Tech. Очень жаль, что Филиппо опубликовал фотографии, изображающие мотоцикл только с правой стороны – нам бы очень хотелось увидеть левую, на которую выведен глушитель самодельной выпускной системы. Впрочем, даже из того, что есть, становится понятно, что из стен Officine RossoPuro выехал очередной отличный мотоцикл, который едет так же хорошо, как и выглядит.