На выставке China International Motorcycle Trade Exhibition (CIMAMotor 2011) компания Suzuki анонсировала GW250. Этот мотоцикл станет флагманом всех предложений компании для рынка Китая, однако со временем будет экспортироваться в Европу, Индонезию, Центральную и Северную Америку.

Внешне GW250 наследует множество черт монструозного мускул-байка B-King, например, интегрированные в боковые панели индикаторы поворотов и фигурную фару. Разумеется, со своим рядным двухцилиндровым 248-кубовым мотором, GW250 во всех смыслах значительно меньше B-King, однако в Китае с его огромным рынком (16 млн единиц мототехники в год) этот мотоцикл позиционируется как топовая модель с большеобъемным мотором.

Перед вами один из новых байков сезона-2011, на который вы наверняка не обратили внимания. А все потому, что этот Suzuki GW250 был представлен на китайской выставке CIMA, не особенно жалуемой европейскими мотоциклетными изданиями. Ходят слухи, что мотоцикл в 2012 году попадет в салоны дилеров Европы – видимо, Kawasaki Ninja 250R, а также новая Honda CBR250R, не дают покоя заводу из Хамамацу.

Технически GW250 не представляет собой ничего особенного – в качестве движущей силы используется двухцилиндровый впрысковый рядник объемом 250 см3. Мотор выдает 26 л.с., однако при весе около 180 кг аппарату будет довольно трудно угнаться за более легкими конкурентами.

Стилистически этот стрит начального уровня является «маленьким B-King», на что намекает схожая цветовая схема, форма фары и интегрированные в боковой пластик поворотники. Похоже, что линейка нейкедов Suzuki теперь представлена наиболее полно – в наличии монструозный B-King, разумный GSR750 и «молодой да зеленый» GW250. Однако слухи о том, что Suzuki разрабатывает GSX-R250, не прекращаются…