• Café Racer Kit для владельцев H-D Sportster от DK Motorrad

    Похоже, каферейсерам суждено стать новой кастом-волной после схлынувшей моды на чопперы в США. Теперь каждый владелец Sportster захочет переделать свой байк в стиле «кафешников», так что мастерским по всей необъятной звездно-полосатой стране есть над чем работать. Ну и что, что Sportster тяжел, а его геометрия совсем не соотносится с идеями юрких кафе-байков? Пусть! Главное для средневзвешенного поклонника H-D – это внешность. Немец Кристиан де Кант прекрасно понимает эту идею, поэтому он создал коллекцию деталей, позволяющих превратить Sportster в каферейсер.

     

     

    Café Racer Kit для владельцев H-D Sportster от DK Motorrad


    Производственные заботы 22-летний де Кант возложил на итальянскую фирму MAS Engineering, которая занимается изготовлением алюминиевых компонентов для множества различных моделей мотоциклов. Созданный Кристианом комплект элементов под названием DK Motorrad Café Racer Kit включает в себя бензобак, выпускную систему, хвост, переднее крыло, крышку на ведущую шестерню, накладку на фару и руль – все это из высококачественного алюминия.

    С маркетинговой стороны создатель DK Motorrad попал прямо в точку – каждый владелец Sportster, следящий за современными тенденциями в кастомайзинге, но не желающий марать руки и боящийся оригинальничать, будет безмерно рад купить Café Racer Kit. Молодец, парень! Наверняка мы еще не раз услышим о предприимчивом Кристиане де Канте.

     

  • SCPR Sportster by DK Motorrad
SCPR Sportster by DK Motorrad
SCPR Sportster by DK Motorrad

При постройке каферейсеров, редко кто рассматривает H-D Sportster в качестве достойного донора. Я бы даже сказал, почти никто и никогда не рассматривает. А те немногочисленные примеры, что изредка попадаются нам на глаза, являются, скорее, исключением. Это можно объяснить тем, что комплектующие для "харлеев" в Европе, где и зародилось это течение, гораздо сложнее найти и приобрести, не говоря уже о легкой доступности афтермаркет компонентов, подходящих для постройки каферейсера. Молодой кастомайзер Christian de Kant из немецкой DK Motorrad решил изменить положение дел и предоставить кафе-билдерам свободу выбора.

  • SCPR Sportster by DK Motorrad
  • SCPR Sportster by DK Motorrad
    SCPR Sportster by DK Motorrad


    Кристиан начал строить мотоциклы с семнадцати лет, правда это было не так давно, ведь сейчас ему всего 23 года. За это время он успел поучаствовать в постройке многих мотоциклов в стиле олд-скул, работая с рамами мотоциклов 40-х и 50-х годов, уделяя особенное внимание марке Harley-Davidson. В итоге, поняв чего не хватает многим его соратникам, он решил наладить выпуск кит-комплекта для постройки каферейсеров.

  • SCPR Sportster by DK Motorrad
  • SCPR Sportster by DK Motorrad
    SCPR Sportster by DK Motorrad


    Чтобы это стало возможным, Кристиан обратился в итальянскую фирму MAS Engineering, где согласились взяться за производство алюминиевых комплектующих для кастом-набора, в составе которого можно найти низкий руль, топливный бак, заднее и переднее крылья, оптику и сидение с характерным "горбом". В довесок Кристиан положил в набор крышку ременного привода и спидометр. За все труды и затраты, немец просит более 7 тысяч долларов.

    SCPR Sportster by DK Motorrad
    SCPR Sportster by DK Motorrad
    SCPR Sportster by DK Motorrad
    SCPR Sportster by DK Motorrad
    SCPR Sportster by DK Motorrad
    SCPR Sportster by DK Motorrad
    SCPR Sportster by DK Motorrad
    SCPR Sportster by DK Motorrad
    SCPR Sportster by DK Motorrad
    SCPR Sportster by DK Motorrad
    SCPR Sportster by DK Motorrad
    SCPR Sportster by DK Motorrad
  • SCPR Sportster by DK Motorrad
  • SCPR Sportster by DK Motorrad
  • SCPR Sportster by DK Motorrad
  • SCPR Sportster by DK Motorrad
  • SCPR Sportster by DK Motorrad
  • SCPR Sportster by DK Motorrad
  • SCPR Sportster by DK Motorrad
  • SCPR Sportster by DK Motorrad
  • SCPR Sportster by DK Motorrad
  • SCPR Sportster by DK Motorrad
  • SCPR Sportster by DK Motorrad
  • SCPR Sportster by DK Motorrad