Политика правительства Индонезии в отношении двухколесных может показаться даже нам, жителям далеко не самых продвинутых в мотоциклетном отношении стран, драконовской. Ввозные пошлины чрезвычайно велики, но хуже того, максимальный объем двигателя ввозимой техники ограничен 250 см3. Так что можете себе представить радость парней из Deus Bali, прослышавших о том, что на острове продается старая Yamaha SR400.

С таким редким в Индонезии аппаратом ребята обошлись надлежащим образом. Мотор полностью перебрали, впускной тракт облагородили тефлоновым покрытием и добавили спортивный карбюратор Keihin FCR 33. Раму укоротили, разместив на ней новое седло и самодельный бензобак. Также парни  установили самодельные крылья и новую тормозную систему на переднее колесо, после чего покрасили бак в красивый темно-бордовый цвет. «400 кубиков – это максимум, который вам нужен на Бали», - рассказывают Deus. «Мощность присутствует, однако вместе с тем байк достаточно легкий, чтобы бойко двигаться в трафике».

Индонезийский остров Бали известен несколькими вещами – помимо классных пляжей и отменного серфинга, этот клочок суши может предложить одни из самых драконовских норм для владельцев двухколесного транспорта. Сказать, что 650 кубиков объема для острова – это много, значит, ничего не сказать. На Бали всего два Honda NX650 Dominator, причем один из них изменен парнями из Deus Bali до неузнаваемости.

Клиент сказал, что хочет байк, похожий на The Mono, построенный нашими австралийскими друзьями. Задача немного осложнялась тем, что купленный им Dominator был в крайне плачевном состоянии. Однако Deus Bali принялись за работу.

Первым делом был снят двигатель, отравленный на чистку и переборку. Практически все оригинальные элементы мотоцикла были либо заменены, либо модифицированы. Это касается и заднего маятника, удлиненного на 5 см. Переднюю вилку заменил перевертыш от Suzuki DRZ250, а сзади установлен моноамортизатор Ohlins. За счет измененного подрамника байк стал выглядеть гораздо  легче, однако в жертву образу был принесен комфорт – грязи с заднего колеса все же накидывает.

Однако, по утверждению Deus Bali, мотоцикл получился что надо: «Dominari был создан, чтобы и выглядеть хорошо, и одновременно справляться со всем, что Бали может ему предложить. От пляжей до гор, от диких кабанов до диких вечеринок – байк является идеальным средством нападения на остров».