Darizt Design 13 Honda CB125
Darizt Design 13 Honda CB125

Уважаемые читатели уже знакомы () с творчеством Агуса Даризта (Agus Darizt) – индонезийца, создающего красивые и самобытные кастомы в мастерской Darizt Design. Его скромность никуда не делась – каждый новый байк по-прежнему называется «попыткой» с порядковым номером, однако мастерство растет на глазах.


Этот маленький кастом-байк основан на Honda CB125 1976 года, однако от оригинала не осталось практически ничего, за исключением левой половинки картера. Все остальное либо является компонентами других мотоциклов (например, большая часть двигателя вместе с зажиганием заимствована у GL200), либо изготовлено вручную.

 

  • Darizt Design 13 Honda CB125
  • Darizt Design 13 Honda CB125
    Darizt Design 13 Honda CB125



    К последним относится рама, бензобак, заднее крыло, вилка-спрингер, маятник, выпускная система, подножки… перечислить все вряд ли удастся. Небольшая коробочка перед двигателем – это аккумуляторный отсек, также служащий в качестве держателя номера и поворотников. Дорожные шины формата 110/80 и 120/80 обуты на 18-дюймовые спицованные диски.

    «Я так люблю работать над мелкими деталями, что очень часто теряю счет времени», - признается Агус. «Взгляните, к примеру, на ведомую звезду и тормозной диск, размещенные на одной стороне колеса». Помимо внимания к деталям, господин Даризт обладает еще и потрясающим чувством стиля. Даже я, не питающий особой любви к круизероподобным машинам, с удовольствием хотел бы иметь «тринадцатую попытку» в своем гараже. Браво, Агус!

     

    Darizt Design 13 Honda CB125
    Darizt Design 13 Honda CB125
    Darizt Design 13 Honda CB125
    Darizt Design 13 Honda CB125
    Darizt Design 13 Honda CB125
    Darizt Design 13 Honda CB125
    Darizt Design 13 Honda CB125
  • Darizt Design 13 Honda CB125
  • Darizt Design 13 Honda CB125
  • Darizt Design 13 Honda CB125
  • Darizt Design 13 Honda CB125
  • Darizt Design 13 Honda CB125
  • Darizt Design 13 Honda CB125
  • Darizt Design 13 Honda CB125