Motorrika Racing Katalunia
Motorrika Racing Katalunia

Российская команда Motorrika Racing сумела достойно провести четвёртый этап испанского чемпионата по кольцевым мотогонкам CEV, который состоялся в минувшие выходные на знаменитой трассе «Каталунья» близ Барселоны. 


С четвёртого этапа чемпионата Испании команду Motorrika Racing представляют уже три пилота – к Андрею Марцевичу и Антону Ерёмину в Каталонии присоединился Иван Лукин, первые гонки сезона проводивший в другом коллективе.

Именно молодой гонщик из Санкт-Петербурга добился лучшего результата среди российских участников – в классе Kawasaki Ninja Cup он показал в квалификации 11-е время, а в гонке сумел подняться на седьмую строчку, заработав девять очков. На данный момент это лучший результат Лукина в CEV.

Результативно провёл этап и Антон Ерёмин, также выступающий в Kawasaki Ninja Cup. Перспективный москвич стартовал с 16-й позиции, а к финишу сумел пробиться на 11-е место, что принесло ему ещё пять очков в копилку общего зачёта. После барселонского этапа Лукин занимает в генеральной классификации 8-ю строчку (на его счету 21 балл), а Ерёмин идёт 11-м (13 «пунктов»).

  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia


    В самом многочисленном классе Stock Extreme Андрей Марцевич показал в квалификации 33-й результат (среди более чем четырёх десятков пилотов), а гонку завершил 26-м – и 16-м в зачёте независимых пилотов. В общем зачёте частников владелец команды Motorrika Racing занимает 18-ю строчку с восьмью очками в активе.

    Андрей Марцевич, владелец и пилот команды Motorrika Racing: «Отличный уик-энд на знаменитой трассе! «Каталунья» очень понравилась – интересное и скоростное кольцо. Пожалуй, это лучшая трасса, где мне приходилось участвовать в соревнованиях. Наши молодые ребята – Антон Ерёмин и Иван Лукин – достойно провели этап. У Антона прежде не было езды на трассах подобного характера, поэтому ему пришлось привыкать к специфике скоростных поворотов – тем не менее, ему удалось в гонке с 16-го места подняться до 11-й позиции. А вот Иван, благодаря усилиям команды, по ходу уик-энда смог заметно прибавить, на 3,5 секунды улучшив своё время на круге. В итоге в гонке он в зрелищной борьбе отыграл четыре позиции и финишировал седьмым.

  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia


    Мой результат мог бы быть лучше, но в квалификации нам не сразу удалось найти оптимальные настройки, из-за чего я показал только 33-е время. Пришлось выбираться из глубины пелотона: в первом повороте мне удалось опередить соперников десять, но прямо передо мной буквально остановился один из пилотов, из-за чего все вновь проехали мимо. После этого догнать свою по темпу группу уже не получилось. Результатом – 26-й позиций в «абсолюте» и 16-м местом среди частников – недоволен. Мне ещё есть над чем работать, хотя должен отметить, что настройки мотоцикла к гонке были найдены идеальные – в этом большая заслуга наших инженеров Петера Бума и Васко Маркова.

    Отдельно бы хотелось отметить, что в Барселону поддержать команду приехал генеральный директор московского мотоцентра Motorrika Александр Майсак – он как искренне влюблённый в Испанию никак не мог пропустить столь значимый и интересный этап на лучшей, на мой взгляд, трассе испанского чемпионата. И я рад, что команда, несмотря на сложные условия из-за очень жаркой погоды, смогла порадовать его хорошим выступлением».  

    Сезон испанского чемпионата по кольцевым мотогонкам перевалил за свой экватор – впереди осталось три этапа. Ближайшие два пройдут на трассе в Альбасете, а финал первенства состоится в Валенсии. Пятый этап CEV пройдёт через месяц – 22 июля.

    Текст подготовил Сергей Беднарук – пресс-атташе команды Motorrika Racing

    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
    Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia
  • Motorrika Racing Katalunia

  • С завершением российского чемпионата RSBK гоночный сезон для команды Motorrika Racing вовсе не закончился – добившись успеха на Родине, коллектив продолжает выступления в испанской серии CEV.

  • Motorrika Racing 2013 - more over
  • Motorrika Racing 2013 - more over
    Motorrika Racing 2013 - more over


    Перед четвёртым этапом, который состоялся ранее в этом месяце, в команде Motorrika Racing произошла замена – австралийца Линкольна Гилдинга, который вынужден пропустить концовку сезона по личным причинам, заменил 19-летний итальянец Луиджи Морчиано. В этом году начал сезон в одной из самых быстрых «конюшен» испанского чемпионата, но в связи с появлением свободного места в российской команде, чей персонал ему хорошо знаком по предыдущему сезону, решил сменить коллектив.

  • Motorrika Racing 2013 - more over
  • Motorrika Racing 2013 - more over
    Motorrika Racing 2013 - more over


    В квалификации Морчиано удалось показать пятое время среди 55 (!) гонщиков. В гонке, правда, удержаться в первой десятке Луиджи не удалось, но 11-я итоговая позиция стала вполне достойным результатом для дебюта в составе Motorrika Racing. Это принесло гонщику пять очков.

    Теперь молодой и перспективный итальянский пилот вместе с российской командой готовятся развить этот успех на пятом этапе CEV, который пройдет в эти выходные, 21-22 сентября, на трассе «Наварра».

    Андрей Марцевич, руководитель команды Motorrika Racing: «Мы довольны первым выступлением за нашу команду Луиджи Морчиано, хотя после столь удачной квалификации в Альбасете рассчитывали на чуть более высокий результат. Но в любом случае стоит отметить, что этот этап стал лучшим для Motorrika в нынешнем сезоне CEV. Однако наша цель – борьба за призовые места.

  • Motorrika Racing 2013 - more over
  • Motorrika Racing 2013 - more over
    Motorrika Racing 2013 - more over


    Между этапами мы получили новую переднюю вилку и тормоза. Надеемся, это поможет нам сократить отставание от лидеров. Трасса «Навара» довольно требовательна к настройкам. Здесь есть достаточно длинная прямая, перепады высот и закрытые повороты – причем как быстрые, так и медленные. Это техничная трасса,  требовательная к физическим данным пилота. На тестах, которые здесь состоялись в минувшие выходные, мы продемонстрировали прошлогоднее время лидеров. Но прогрессируют все, так что борьба обещает быть упорной».

    Трасса «Наварра» была открыта летом 2010 года и является самым новым автодромом в Испании. Протяжённость кольца близ Лос-Аркоса, что в северной части страны, составляет 3933 метра и включает 15 поворотов.

    После этого этапа участников CEV ждут еще два гоночных уик-энда, которые пройдут в ноября в Валенсии и Хересе.

  • В минувшие выходные Motorrika Racing приняла участие в первом этапе RSBK – российском чемпионате по кольцевым мотогонкам. На трассе «Нижегородское кольцо» цвета команды в классе Superstock 600 защищал Антон Еремин.

     

    Антон Еремин. Motorrika Racing на RSBK

     

    Участие в первом этапе RSBK команда Motorrika Racing рассматривала в качестве боевой тренировки перед стартом трехэтапного Кубка двух стран. Кроме этого, для молодого Антона Еремина гоночный уик-энд в Нижнем Новгороде стал отличной возможностью получить дополнительный опыт.



    В первой квалификационной сессии 19-летний москвич показал четвертый результат, но во второй сессии ему не повезло – из-за пробитого колеса Антон не сумел улучшить время и откатился на седьмую строчку. Однако на утренней разминке перед гонкой молодой пилот команды Motorrika Racing продемонстрировал свой истинный потенциал, показав лучшее время.

    С самого старта гонки Еремин начал прорываться наверх. По ходу первого круга ему удалось с седьмой позиции пробиться на третье место и начать погоню за парой лидеров, но… В пылу борьбы Антон допустил ошибку, которая привела к «хай-сайду» – падение получилось очень неприятным, но, к счастью, гонщик отделался незначительными ушибами. Увы, на этом гонка, начавшаяся для Motorrika Racing так многообещающе, была завершена.

    Антон Еремин, пилот команды Motorrika Racing: «Старт и первый круг получились очень хорошими, но затем я допустил ошибку – наверное, не хватило опыта борьбы в лидирующей группе. Обидно, поскольку у нас была хорошая скорость, которая, уверен, позволила бы финишировать в тройке призеров. Но таковы гонки».

    Теперь Motorrika Racing готовится к следующим соревнованиям. Уже в ближайшее воскресенье «играющий тренер» команды Андрей Марцевич выступит на третьем этапе испанского чемпионата CEV в Арагоне. Затем российский коллектив планирует в полном составе выйти на старт первого этапа Кубка двух стран, который состоится 10 июня в итальянском Мизано, и принять участие на втором этапе российского чемпионата – следующий гоночный уик-энд RSBK пройдет 17 июня в Казани.     

    Текст подготовил Сергей Беднарук, пресс-атташе команды