• Стрит-трекер Triumph 650 от Рона Пека

    Последняя работа Рона Пека – этот интересный Triumph 650, начавший свою жизнь в далеком 1966 году. Здесь явно не обойдешься заменой комплектующих и новой цветовой схемой, поэтому байк пережил полную переборку двигателя и изменения по части рамы и подрамника. Это не считая традиционного набора «колеса-расцветка-подвеска» и т.д.

    Стрит-трекер Triumph 650 от Рона Пека



    За счет уменьшенного бака создается ощущение, что перед нами – велосипед с мотором. Однако «сердцем» этому велосипеду служит 650-кубовый двухцилиндровый рядник, облагороженный капитальным ремонтом и восстановлением, не говоря уже о сияющих крышках картера и выпускной системе. Рама была восстановлена, чтобы сгладить следы времени, а подрамник претерпел необходимые для установки «хвоста» из стекловолокна изменения.

    Байк выглядит лучше, чем новый – свою лепту в это вносит вилка Ceriani, а также спицованные диски Boriani, обутые в шины Pirelli M53. Если для вас важен не только результат, но и процесс, тогда зайдите на страничку проекта, где Рон запечатлел большинство шагов по приданию старой классике нового сияния.