•  

    Casey Stoner на треке в Laguna Seca
    Dorna внесла изменения в правила всех трех классов GP’2011

     

    Перед глобальными переменами, которые ждут MotoGP в 2012 году, Dorna решила не прохлаждаться и изменить регламент MotoGP, Moto2 и 125GP на следующий сезон. Наиболее значительным изменением выглядит возвращение субботних свободных практик FP3. Для класса MotoGP это означает, что все практики и квалификационные сессии вернуться к часовому формату (вместо 45 минут), что позволит командам проводить сессии с большей пользой. А вот Moto2 и 125GP по-прежнему придется довольствоваться 45 минутами.

     


    Стартовые решетки всех гоночных классов сузили до трех мотоциклов в ширину – только представьте баталии в первом повороте массового Moto2! Что касается Moto3, то здесь Dorna начала принимать заявки от производителей электроники с целью выбрать единого поставщика ECU (электронный блок управления).  

    Специально для MotoGP организаторы припасли еще кое-что интересное. В обновленных правилах встречается такая строка: «в премьер-классе разрешено использование только тех GPS-систем, которые предоставлены Dorna». В сезоне-2010 каждая команда использовала свою электронику, которая изменяет настройки подвесок и двигателя в зависимости от положения мотоцикла на трассе. Это помогает срезать несколько десятых секунд с времени круга, но также ведет к электронной «гонке вооружений» среди команд и, как следствие, приводит к удорожанию участия в чемпионате. Если же обеспечением команд модулями GPS займется Dorna (или вообще не предоставит никакой электроники – в правилах ведь не сказано об обязательном наличии системы на борту мотоцикла), тогда можно ожидать интересного развития событий в чемпионате…

     

  • На выходных в Мадриде состоялась официальная презентация команды SuperMaxtre VIP by Paris Hilton. Разумеется, белокурая селебрити тоже была там, облаченная в обтягивающий кожаный комбез фирменных командных цветов. Мимо классического рекламного сочетания «девушка + мотоцикл» мало кто смог пройти спокойно – только в Twitter Хилтон собрала 3,1 млн подписчиков, читающих ее короткие сообщения. Можно с уверенностью заявлять, что этот запуск является крупнейшим среди всех команд в истории MotoGP… включая грядущий Wrooom от Ducati Corse и Валентино Росси.





    Хотите цифр? На официальный Twitter-аккаунт MotoGP подписано около 46 тыс. человек, а Хорхе Лоренцо, который благодаря своему чемпионству сейчас на слуху у всех поклонников мотоспорта, может похвастаться 89 тыс. читателей. Неплохой такой «просвет» между топовыми именами двухколесного спорта и пьяных голливудских вечеринок. Но Twitter – это всего лишь один медиасточник, и дело им не ограничилось. LA Times, NY Times, Huffington Post и Sports Illustrated, клюнувшие на личность Пэрис, не замедлили осветить создание команды, и даже обычно сдержанный FOX News обратил внимание на событие.

     



    Вдвойне удивительно, что вся эта шумиха творится вокруг 125-кубового класса, а не MotoGP. Хотя, это удивительно лишь для тех, кто разбирается в мотоспорте, а для людей со стороны что MotoGP, что 125GP, который отправляется в «последний путь» в сезоне-2011 – все равно. Можно говорить, что такое внимание благотворно скажется на GP-гонках в целом, но на этот счет у нас есть определенные сомнения.

    А все потому, что SuperMaxtre VIP by Paris Hilton – классический пример того, что западные рекламщики называют “sex sells”. То бишь прием, использующий для привлечения внимания к товару фактурное женское тело, желательно еще и известное. Проблема такого подхода в том, что большинство «вовлеченных в водоворот» с трудом запомнят что-то другое, кроме фотографий Пэрис Хилтон с торчащей из обтягивающего костюма грудью. Это все равно, что смотреть на календарь FastDates, а потом сказать: «Да, мне обязательно надо купить эту Yamaha». Имена пилотов, инженеров, гоночные болиды – все это будет перебито миллионами восторженных комментариев в стиле «вау, как это сексуально». То есть наша маленькая блондинка с помощью анонса команды всего лишь вздернула свой ценник для будущих спонсоров, а также в очередной раз засветилась в десятках серьезных информационных изданий. И ловко обвела вокруг пальца всех, кто понадеялся на улучшение «здоровья» мотоспорта в это неспокойное экономическое время… 

     

  •  

    Цвета байков команды Пэрис Хилтон обнародованы – трековый демотиватор в чистом виде

    То, чего мы боялись, все-таки случилось. Команда Team SuperMartxe VIP by Paris Hilton, которая будет участвовать в 125GP сезона-2011, обнародовала изображение графического оформления своих мотоциклов. Серхио Гадеа и Маверик Виналес будут ездить на розовых мотоциклах со звездочками, общее исполнение которых заставляет вспомнить только слова «вырви глаз». Боимся представить комбинезоны несчастных райдеров…

     


    Хотя, если отбросить шутки, интерес Пэрис Хилтон к мотоспорту – это очень хорошо. Какая еще команда могла похвастаться тем, что засветилась в заголовках New York Times, Perez Hilton и зарубежных мотоизданий в одну неделю? Можно говорить что угодно о героине нашумевшего видеоролика сексуального содержания, однако если говорить на языке долларов, то это явная победа. А насчет комбинезонов – Маттиа Пазини (Mattia Pasini) тоже ездил в нежно-розовых цветах, но это не помешало ему продемонстрировать высокий класс пилотирования. Надеемся, что Серхио и Маверика это обстоятельство тоже не смутит.