• Как и было обещано, сегодня официально дебютировал Ducati Monster 1200 R, став самым мощным серийным нейкидом итальянской компании. Виной тому использование на Monster 1200R доработанного 160-сильного двигателя Testastretta 11° с технологией DVT (Desmodromic Variable Timing), до этого показанный на модели Multistrada 1200.

  • Ducati Monster 1200 R 16
Ducati Monster 1200 R 16
Ducati Monster 1200 R 16


В Testastretta "монстра" используются овальные дроссели - нововведение, пришедшее в серийную технику из Moto GP, 58-мм выпускные клапана и компрессия 13 к 1. В то же время, Monster 1200 R соответствует эко-нормам EURO 4, что делает мотоцикл весьма дружелюбным к окружающей природе.

  • 14 сентября в рамках мероприятия Volkswagen Group Night 2015 в Германии состоится официальный анонс мотоцикла Ducati Monster 1200R, в котором по обещаниям итальянцев, будет сочетаться более мощный двигатель, еще более спортивное шасси и преобразившийся дизайн. Многое говорит о том, что в новом "монстре" будет использоваться тот же самый десмодромный Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) с его вариативными фазами ГРМ, что используется в Multistrada 1200.


  • Ducati Monster 1200R 2016
  • Ducati Monster 1200R 2016
    Ducati Monster 1200R 2016

    Немного истории:

    Появление Ducati Monster в 1993 году стало знаковым событием для итальянской компании. Дизайн Miguel Angel Galluzzi, техническая простота, а также визуальное родство с классическими мотоциклами при наличии современных компонентов сделали его иконой стиля нео-классик. К 2005 году уже более половины продаваемых мотоциклов Ducati носили шильдик Monster! Безусловно, помог в популярности мотоцикла и харизматичный L-образный твин в трубчатой раме типа "птичья клетка", придуманные гениальным Fabio Taglioni.