Здесь, на мотокафе мы всегда с особым вниманием присматриваемся к винтажным мотоциклам, ведь это особая, бессмертная культура, которую «Не задушишь, не убьёшь». Еще сложней вырезать из нашей памяти великолепные мотоциклы Баварского Механического Завода, выпускаемые немцами с 1924 года, когда с конвейера, изначально разработанного для производства самолетов, сошла первая модель мотоцикла R32. Кстати, беря во внимание этот факт, сразу становится понятным, почему для производства мотоциклов была выбрана именно такая компоновка двигателей.
Но разговор сегодня не об истории BMW Motorrad, а об конкретном, весьма запоминающемся экземпляре прошлых лет и достойном наследнике заложенных в R32 принципов мотостроения - 1968 BMW R60/2 со спортивной коляской Steib S350.
Модель BMW R60/2 находится в особом почете у коллекционеров и простых любителей винтажных мотоциклов, ведь этот байк являлся одним из самых высокотехнологичных аппаратов послевоенного времени. Обновленный 600-кубовый боксер R60, телескопическая вилка, ультра-модный для тех лет дизайн, даже сегодня приковывающий к мотоциклу взгляды прохожих не меньше, чем те пуляющие туда-сюда современные стриты и спортбайки - все это великолепие было сохранено и приумножено благодаря топливному баку Heinrich, прекрасному спидометру, выполненному под стиль старинных часов VDO “Gold”, аккуратной фаре с зеркальной поверхностью, которая вполне может служить для обозрения, дополняя зеркала заднего вида и многим другим "мелочам".
1968 BMW R60/2 с коляской Steib S350 в одном из трех доступных цветовых решений тех лет - бледно зеленом - был выставлен на аукцион Bonham и продан по цене чуть более 42 тысяч долларов. Надеюсь, счастливый покупатель не станет навсегда запирать такую красоту в гараже, но будет хотя бы иногда радовать этим прекрасным мотоциклом взгляды окружающих.
