• MotoGP: Гран-При Франции. Гонка 125сс - испанский покер.


    MotoGP 125cc, Гран-При Франции. Первые четыре места в гонке - за испанцами.
    MotoGP, Гран-При Франции. Гонка 125сс - испанский покер.

    Ле-Ман (Le Mans) продолжает баловать нас отличной погодой в этот уикенд. Правильно сказал легендарный Валентино Росси (Rossi) - прошлогодний кошмар не должен повториться.


    Тем не менее, особой зрелищностью гонка младшеньких не порадовала. Отличный старт удался обладателю поула и лидеру чемпионата Николя Теролю (Nicolas TEROL), с первых же секунд гонки его отрыв стал впечаталяющим. Только один гонщик из пелотона смог  поддержать такой темп - Пол Эспаргаро (Pol ESPARGARO). Слегка сдав позиции на старте, Пол быстро догнал соотечественника и больше не отпустил.
    Борьба за победу велась только между ними, несколько раз гонщики разменивались позициями. Но, поймав Нико на ошибке, Пол окончательно прошел его и не дал больше себя догнать. Тероль несколько потерял в темпе, ошибившись с передачами на последнем круге гонки. За третье место вели борьбу однокомандник Тероля Бредли Смит (Bradley SMITH) и Марк Маркес (Marc MARQUEZ), но это уже было далеко позади лидеров - почти в пяти секундах. Такие отрывы вообще-то не свойственны этому динамичному классу. Но сегодня техническое преимущество лидеров было подавляющим. При обгоне Маркеса Смит даже дошел до контакта, но, к счастью, не вынес соперника. Правда, сам потерял на этом две позиции и финишировал пятым.

    Теперь Тероля и Эспаргаро в генерале разделяют всего два очка. Вся борьба впереди. Преследователи отстали от двух лидеров прилично,

    но с 3-го по 8-е место общего зачета у гонщиков разрывы в очках минимальные. Всё может поменяться на каждом этапе.

    MotoGP, Гран-При Франции. Гонка 125сс - испанский покер.

    Результаты гонки в классе 125 сс. MotoGP 2010, Гран-При Франции.

    1 25 44 Pol ESPARGARO SPA Tuenti Racing Derbi 143.9 41'52.280
    2 20 40 Nicolas TEROL SPA Bancaja Aspar Team Aprilia 143.9 +0.957
    3 16 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull Ajo Motorsport Derbi 143.7 +4.428
    4 13 7 Efren VAZQUEZ SPA Tuenti Racing Derbi 143.7 +4.736
    5 11 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team Aprilia 143.6 +5.143
    6 10 11 Sandro CORTESE GER Avant Mitsubishi Ajo Derbi 143.6 +5.847
    7 9 12 Esteve RABAT SPA Blusens-STX Aprilia 143.3 +11.047
    8 8 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Racing Team Germany Aprilia 143.3 +11.165
    9 7 99 Danny WEBB GBR Andalucia Cajasol Aprilia 141.8 +37.808
    10 6 39 Luis SALOM SPA Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 141.7 +39.585
    11 5 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 141.6 +40.519
    12 4 53 Jasper IWEMA NED CBC Corse Aprilia 141.6 +40.817
    13 3 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team Aprilia 141.6 +42.149
    14 2 35 Randy KRUMMENACHER SWI Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 141.4 +44.741
    15 1 26 Adrian MARTIN SPA Aeroport de Castello - Ajo Aprilia 141.3 +46.320
    16 5 Alexis MASBOU FRA Ongetta Team Aprilia 141.3 +46.503
    17 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Cajasol Aprilia 141.3 +46.979
    18 78 Marcel SCHROTTER GER Interwetten Honda 125 Honda 140.6 +59.626
    19 84 Jakub KORNFEIL CZE Racing Team Germany Aprilia 140.6 +59.770
    20 50 Sturla FAGERHAUG NOR AirAsia - Sepang Int. Circuit Aprilia 140.3 +1'04.405
    21 69 Louis ROSSI FRA CBC Corse Aprilia 140.3 +1'05.731
    22 60 Michael VAN DER MARK NED Lambretta Reparto Corse Lambretta 139.0 +1'28.928
    23 82 Kevin SZALAI FRA Equipe de France Vitesse Espoir Honda 138.0 +1'47.143
    24 81 Gregory DI CARLO FRA Equipe de France Vitesse Espoir Honda 137.9 1 Lap
    25 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia - Sepang Int. Circuit Aprilia 136.5 1 Lap
    26 83 Morgan BERCHET FRA Xtreme Racing Team Honda 134.6 1 Lap



    Положение в общем зачете пилотов 125 сс.


    1    Nicolas TEROL        65
    2    Pol ESPARGARO        63
    3    Esteve RABAT        34
    4    Efren VAZQUEZ        33
    5    Marc MARQUEZ        32
    6    Bradley SMITH        32
    7    Sandro CORTESE        26
    8    Tomoyoshi KOYAMA    26
    9    Randy KRUMMENACHER    20
    10    Johann ZARCO        18
    11    Alberto MONCAYO        13
    12    Alexis MASBOU        13
    13    Danny WEBB        12
    14    Jasper IWEMA        12
    15    Luis SALOM        7
    16    Marcel SCHROTTER    4
    17    Jonas FOLGER        4
    18    Adrian MARTIN        4
    19    Jakub KORNFEIL        2


    Зачет производителей.

    1 DERBI 70
    2 APRILIA 65
    3 HONDA 4
    4 LAMBRETTA 1

     

  • Городской электробайк Volta EV-1 – уже этой зимой

     

    Городской электробайк Volta EV-1 – уже этой зимой

    В рядах городских электробайков пополнение, на этот раз нам предлагают оценить Volta EV-1 из Испании. Острые очертания мотоцикла подкрепляются яркими салатовыми элементами обвеса – выглядит аппарат достаточно свежо и интересно. Но главное здесь то, что это не очередной забавный концепт – европейский запуск модели запланирован на декабрь этого года.

    Volta EV-1 способен преодолеть 70 км на одном заряде, чего вполне достаточно для ежедневных передвижений по городу. Что же касается времени полной зарядки батарей, то этот параметр разработчики сейчас не раскрывают.

     

    Городской электробайк Volta EV-1 – уже этой зимой

    Покупателям будут доступны две версии мотоцикла – одна, мощностью 15 л.с., ориентирована на новичков с ученической категорией прав, другая представляет собой полноценный 30-сильный вариант для обладателей «взрослой» категории. Мощности немного, но с хулиганским KTM 125 Duke и другими малокубатурными машинами EV-1 вполне сможет потягаться.





    Зарядка батарей осуществляется посредством домашней розетки на 220 В – по подсчетам разработчиков, стоимость 100 км пробега составит 50 европейских центов. Это делает EV-1 весьма интересным решением для городских райдеров, однако мы бы хотели видеть в мотоцикле более емкие батареи. Посмотрим, что покажут тесты в реальных условиях, когда электробайк поступит в продажу.

    Городской электробайк Volta EV-1 – уже этой зимой

  • Макар Юрченко открыл зимний тренировочный лагерь в Испании в поддержку молодых пилотов

    Мотогонщик Макар Юрченко, выступающий в мировом чемпионате Moto3 в новом сезоне, открыл мототренировочный лагерь MY76Camp в Испании. Тренировки в лагере проходят на технике: Супермото, минимотард (питбайк), мотокросс, и проводятся как для профессиональных гонщиков, так и для любителей абсолютно всех мотодисциплин. Для юных гонщиков также есть в наличии разнообразная техника, от стандартных питбайков до профессиональной техники для наката и подготовки к выступлениям в мировых моточемпионатах.

  • Гран-при Нидерландов MotoGP TT Assen: что ожидать, как реагировать и где смотреть
Гран-при Нидерландов MotoGP TT Assen: что ожидать, как реагировать и где смотреть
Гран-при Нидерландов MotoGP TT Assen: что ожидать, как реагировать и где смотреть


Лагерь MY76Camp создан как платформа для поддержки молодых мотогонщиков и тренировочная база для повышения мастерства пилотирования мотоциклом. Тренировки в лагере проходят под личным руководством Макара Юрченко.

  • Остановка Red Bull X-Fighters World Tour в испанском Чинчоне

     

    Red Bull X-Fighters World Tour в испанском Чинчоне

    Вчера живописный городок Chinchon населением 4 тысячи человек в 40 километрах от Мадрида стал местом остановки мирового тура Red Bull X-Fighters World Tour. Сессия, в которой приняли участие чемпион 2009 года испанец Дэни Торрес (Dany Torres) и его соотечественник Maikel Melero, была призвана подогреть ажиотаж к предстоящему испанскому этапу одноименной мировой серии. Как это всегда случается у рэдбулла, нашему взору достались красивейшие фотографии с невообразимыми трюками безбашенных райдеров.

     

     

    Немного справки: город Чинчон может похвастаться красивейшими развалинами старого замка, известными на всю Испанию винными погребами и ресторанами с традиционной кухней, а также самой старой в Испании ареной для корриды, которая и использовалась в качестве площадки для фристайл-выступлений в этот раз. Все как по-старинке, ведь мы помним, что в самом начале чемпионат Red Bull X-Fighters проводился исключительно на подобных аренах, залитых кровью после боев быков и людей. На относительно небольшой по размерам центральной площади Чинчона в былые времена вмещалось до 3 тысяч зрителей - все это благодаря наличию балконов на трех этажах зданий и других удобных площадок для обозрения. Что интересно, балконы эти принадлежат хозяевам квартир, но во время шоу они становятся общественным достоянием, и пройти на них может кто угодно.

    После своего выступления, Дени и Мелеро с восхищением отзывались о площадке. Мнение райдеров сошлось в том, что площадь Чинчона действительно готова принимать гораздо больше различных шоу и чемпионатов по мотофристайлу. Испанский этап серии Red Bull X-Fighters 2010 состоится 23 июля, все подробности на www.redbull.com.

    Фотографии: Predrag Vuckovic, Joerg Mitter для Newsroom.com

    Red Bull X-Fighters World Tour в испанском Чинчоне

    Red Bull X-Fighters World Tour в испанском Чинчоне

    Red Bull X-Fighters World Tour в испанском Чинчоне

    Red Bull X-Fighters World Tour в испанском Чинчоне

  • Фристайл-битва в Мадриде - домашняя победа Торреса

    Фристайл-битва в Мадриде - домашняя победа Торреса

    Победа Дени Торреса (Dany Torres) против лучших мотофристайлеров мира в ночь с пятницы на субботу была особенно важна для него, ведь 80-летний юбилей у самой известной в мире арены для корриды, и с которой, можно сказать, начинался FMX (10 лет FMX-состязаний), случается не так часто. 25 тысяч испанских фанатов собрались там, чтобы поболеть за земляка, и получить незабываемое удовольствие от созерцания мототрюков высочайшего класса!

     

     

     

    Фристайл-битва в Мадриде - домашняя победа Торреса

     


    "Когда совершаешь прыжки на этой гигантской арене (а ведь это 62 метра в диаметре), когда разгоняешься и взлетаешь на 15 метров вверх, и на 32 метра в длину, кажется, словно переходишь в другое измерение, расширяешь дозволенные рамки физики" - признается Блэйк Уильямс (Blake Williams), австралийский фристайлер, занявший второе место.

    Норвежец Андре Вилла (Andre Villa), занял всего лишь 5 место, но это позволило ему опередить на 5 очков ранее выбывшего по причине падения Нейта Адамса, у которого накопилось 265 очков, и выйти на первое место в итоговой таблице. Дени Торрес находится на третьем месте с 245 очками.

    Начиная с 2001 года, когда в Валенсии состоялся первый FMX-турнир, прошло уже 10 лет, а чемпионат проводился 33 раза по всему миру. Следующим местом, где можно будет увидеть летающих в небе фристайлеров на легких двухтактных мотоциклах станет Польша. А последний этап фристайл-мастерства Red Bull X-Fighters состоится дома у австралийской FMX-суперзвезды Робби Мэдисона (Robbie Maddison) в Сиднее 17 сентября.




    Фристайл-битва в Мадриде - домашняя победа Торреса

    Фристайл-битва в Мадриде - домашняя победа Торреса

    Фристайл-битва в Мадриде - домашняя победа Торреса

    Итоги,  Red Bull X-Fighters Madrid 2011:

    1. Dany Torres (ESP),
    2. Blake Williams (AUS),
    3. Josh Sheehan (AUS),
    4. Maikel Melero (ESP),
    5. Andre Villa (NOR),
    6. Adam Jones (USA),
    7. Javier Villegas (CHI),
    8. Robbie Maddison (AUS),
    9. Alastair Sayer (BOT),
    10. David Rinaldo (FRA),
    11. Nick Franklin (NZL),
    12. Eigo Sato (JPN)

    Общая таблица (после 4 этапов из 6):
    1. Villa (NOR/270 points),
    2. Adams (USA/265),
    3. Torres (ESP/245),
    4. Williams (AUS/215),
    5. Robbie Maddison (AUS),
    6. Josh Sheehan (AUS/130)