Кастом Motomorphosy от Алессандро “Speedy” – весьма необычный взгляд на классический Moto Guzzi 850 T5 1984 года. Он купил мотоцикл в конце восьмидесятых, сняв все ненужное, однако сохранив привычный образ байка. А недавно Алессандро взялся на машину основательно. Демонтировав большую часть компонентов, он отнес их к Франкино Торредимаре (Frankino Torredimare) из Chopworks. Вместе они решили смешать стили винтажного американского боббера и «соляного рейсера».

Двигатель перебрали, установили карбюраторы Dell’Orto, новую выпускную систему и клапанные крышки, заимствованные у V7. Вилку укоротили на 10 см, бензобак и заднее крыло сняли с Sportster и немного изменили. Колеса заменили на 18-дюймовые спицованные, обутые в затасканную всеми и вся резину Firestone (серьезно, сколько можно?). Руль – вещица от Tommaselli, дополненная пультами Kustomtech. Если расцветка вам что-то напоминает, то это неспроста – она вдохновлена гоночными байками Norton Manx.

За последний год Алессандро мало катался на мотоцикле, в основном возя его по выставкам и кастом-шоу. Удивительно, но на Bike Expo мотоцикл выиграл в несколько непрофильной для него номинации “Best Cafe Racer” (что, впрочем, лишний раз доказывает царящее внутри любимого нами стиля многообразие), а с German Kustom Kulture байк вернулся в титуле “Best Italian Bike”. Отличная работа, Алессандро!