Мотобратва - Недавно добавленные материалы - MV Agusta https://motocafe.ru/ Fri, 29 Mar 2024 08:08:51 +0100 FeedCreator 1.7.3 Brutale Dragster 2014 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/brutale-dragster-2014.html

Самый экстремальный Brutale был представлен на днях легендарной маркой MV Agusta: 125 л.с., 167 кг сухого веса, 245 км/ч максимальная скорость и ABS в стандартной комплектации. Выкатывая новинку Brutale Dragster, MV Agusta выстреливает интересным предложением с достаточно аргументированной ценой.


После того, как мы успели изойтись в ожидании официального анонса, в MV Agusta, наконец, распространили фото и официальные данные своего нового Brutale 800 Dragster. В образе мотоцикла, представленного на фотографиях, можно заметить особенно короткий хвост, хотя передняя часть мотоцикла неизменно следует стилю семейства "Brutalе", главным образом за счет формы фары.

Уже знакомый нам по моделям F3 и Turismo Veloce 3-цилиндровый 800-кубовый двигатель теперь устанавливается и в брутального драгстера. Самая современная трешка от итальянцев способна на мощность в 125 л.с. при 11600 об/мин и крутящий момент в 81 Нм при 8600 об/мин, при этом максимальное значение оборотов ограничено значением в 13000. Сухой вес мотоцикла составляет 167 кг, поэтому столь важный для многих показатель мощность/вес составит 1.34 кг/л.с.

Характерную для линейки Brutale трубчатую раму мы наблюдаем и в Brutale Dragster. В ходовой ее дополняет алюминиевый маятник, 43-мм вилка Marzocchi в сочетании с амортизатором Sachs сзади. Тормозная система мотоцикла подразумевает наличие системы ABS в стандартной комплектации и использует 320-мм диски и радиальные 4-поршневые суппорта Brembo, а сзади 220-мм диск с 2-поршневым суппортом от этого же поставщика.

Электроника, как важная составная часть любого современного мотоцикла, также присутствует в Brutale Dragster на достаточно высоком уровне. На новинке устанавливается система MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), которая дебютировала на модели Rivale 800, а затес распространилась на всю 800-кубовую линейку мотоциклов итальянской компании. Не смотря на высокотехнологичную начинку, система взаимодействует с райдером на очень понятном языке, предлагая всего три режима: Sport, Normal и Rain. Здесь же стоит упомянуть блок управления двигателем Eldor EM 2.0 и управление дроссельной заслонкой "по проводам" через Mikuni Full Ride-By-Wire. Система контроля тяги (Traction Control) имеет восемь режимов настройки, а помогает переключению передач на Dragster квикшифтер EAS (Electronically Assisted Shifting).

Мотоцикл будет предлагаться в белом (Bianco) и в матовом серебристом (Grigio Avio metallizzato opaco) цветах по рекомендованной цене в 13.490 €.

]]>
admin Tue, 04 Feb 2014 04:56:26 +0100 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/brutale-dragster-2014.html
Brutale 910S 2006 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/brutale-910S-2006.html

Выпуск модели Brutale 910 был ознаменован появлением 910-кубового двигателя в резерве компании MV Agusta. Даже с 750-кубовым агрегатом благородный потомок Золотой серии был настоящим стритфайтером, а увеличение объема двигателя и наличие новой системы управления Magneti Marelli 5SM гарантировало байку солидную мощность в 136 л.с. Brutale 910 - это чуть дефорсированная нейкед-модификация спортбайка MV Agusta F4 , с которого и началось возрождение легендарной фирмы.

Особенности MV Agusta Brutale 910:
* 909.1-кубовый четырехцилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения мощностью 136л.с. @11000 об/мин
* Трубчатая рама из хром-молибденовой стали
* 50мм вилка перевернутого типа Marzocchi Magnum
* задний моноамортизатор SACHS c регулировкой демпфирования отбоя и сжатия и предварительного поджатия пружины
* 6-поршневые тормозные скобы Nissin с 310мм дисками спереди. 4-поршневая скоба сзади с 210-мм диском
* Новый лого 910 на топливном баке
* Тахометр с новой цифровой шкалой и логотипом Brutale
* Регулируемые подножки
* Передняя покрышка 120/70 ZR 17

Отличия модели 910R (с суффиксом R) в сравнении с базовой моделью S характеризуется изменениями в наличии более мощной тормозной системой  с радиальным креплением Brembo, конструкции рамы и некоторых механических деталей.

]]>
admin Sat, 14 Nov 2009 10:06:43 +0100 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/brutale-910S-2006.html
F4CC 2010 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/f4cc-2010.html

Вы смотрите на новый эксклюзивный супербайк от MV Agusta - F4CC 2010 модельного года. CC - это инициалы Claudio Castiglioni, управляющего директора MV Agusta, внесшего значительный вклад в развитие компании.

Мотоцикл собран вручную из топовых компонентов и экзотических материалов. Обтекатель выполнен из углеволокна, на приборную панель оформлена уникальной графикой, сиденье выполнено из алькантары - материала, применяемого в салонах многих суперкаров.
В комплекте с байком идет швейцарский хронограф от Girard Perregaux, а также кожаная куртка от известного итальянского дизайнерского дома Trussardi. Все эти вещи будут выпущены в количестве 100 штук, как и сам мотоцикл. Подтверждение этого можно будет увидеть на платиновой номерной табличке, расположенной на верхней траверсе.
На фоне всего этого эксклюзива, максималка мотоцикла в 312 км/ч и мощность, составляющая 200 л.с., выглядят само собой разумеющимися показателями. Стоит отметить, что ранее компания уже выпускала версию F4CC (в 2008 году).

]]>
S1LvER Wed, 07 Oct 2009 12:23:05 +0100 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/f4cc-2010.html
F4 750 SPR 2004 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/f4-750-spr-2004.html

SPR - абсолютная вершина платформы F4 750. Это самая технически совершенная и наиболее богато оснащенная версия 750-кубового супербайка от MV Agusta. Подвески, раздельно регулируемые по низко- и высокоскоростному демпфированию, некоторые элементы обвеса, выполненные из карбона - для уменьшения веса; еще более "кусачий" двигатель, выдающий в распоряжение райдера "банду" из 146 буйных мустангов - вот краткий список достижений версии SPR.

2004 год стал лебединой песней F4 750 - ему на смену пришел 1000-кубовый супербайк F4 1000. В наши дни не то что купить, а даже увидеть версию SPR очень трудно, так как выпуск модели был ограничен тремя сотнями экземпляров в год.

]]>
S1LvER Sun, 04 Oct 2009 18:53:18 +0100 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/f4-750-spr-2004.html
F4 750 1999 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/f4-750-1999.html

Десять лет назад появился горячо ожидаемый 750-кубовый супербайк от MV Agusta. Внешность итальянской супермодели, подаренная мотоциклу грандом мотодизайна, Массимо Тамбурини - человеком, создавшим облик культового Ducati 916.

Мотор F4 отнюдь не по-граждански настроен на максимальную отдачу на высоких оборотах, в середине и на низах двигатель дремлет, проигрывая в эластичности топовой 750-ке того времени - Suzuki GSX-R750. Впрочем, сильнейший пинок под зад, прячущийся за отметкой в 9000 оборотов стоит того, чтобы отчаянно крутить мотор.

По части стиля и звука, супербайк от MV Agusta оставляет своих японских конкурентов далеко позади. По убеждению многих райдеров, звук мотора F4 - один из лучших саундов, которым когда-либо наделяли двухколесную технику. Дизайн... по нашему убеждению, этот мотоцикл с полным правом должен занимать главные места в музеях современного искусства.

Несмотря на солидный возраст, байк обладает просто-таки прецизионным управлением. Главное - настроить подвески под свой стиль езды.

]]>
S1LvER Sun, 04 Oct 2009 16:16:43 +0100 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/f4-750-1999.html
Brutale 1090 RR 2010 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/brutale-1090-rr-2010.html

Модель MV Agusta Brutale к сезону 2010 будет доступна в двух вариантах: с двигателем 990см.куб. и 1090см.куб. Максимальная мощность Brutale 990R составляет 102кВ @ 10600 об/мин, а крутящий момент - 106 Нм. Старший брат - Brutale 1090RR сможет похвастаться крутящим моментом 115 Нм.

Компания MV Agusta обновила около 85% мотоцикла. В том числе: двигатель, подвески, колеса, фары, тормозные системы, и другие составляющие.

Первые тест-драйвы подтвердили эксклюзивность этого мотоцикла. Райдеры отмечают отличную управляемость, мощную тормозную систему и незаметную работу "трэкшн-контроля".

 

Впервые модель MV Agusta Brutale была представлена в 2001-м году с 750-кубовым мотором и сразу пришлась по вкусу многим любителям изысканных итальянских нейкедов. В 2003-м году произошло первое существенное обновление модели - появился Brutale 910S с 908-кубовым двигателем, мощность которого оказалась на 12 л.с. больше. R-версия, укомплектованная гоночным выхлопом, тормозной системой радиального типа, износоустойчивыми шинами, передней вилкой TiN и другими радостями была еще мощнее (144 л.с.) и развивала максимальную скорость более 260 км/ч.

Следующее существенное обновление произошло в 2007 году, когда 910S превратился в 989R, получив двигатель бОльшего объема. К тому же, линейка Brutale пополнилась моделью 1078 RR, которая демонстрировала мощность в 147 л.с. и максимальную скорость в 270 км/ч.

Из поколения в поколение, при совершенствовании технической составляющей, внешний образ Brutale не требовал изменений, оставаясь актуальным и по сегодняшний день.

При этом, MV Agusta не скупилась на выпуск лимитированных версий. Сначала появилась золотая серия Brutale 750 “Serie Oro” (“Gold Series”) количеством в 300 штук. Далее, в 2006 году, после победы итальянцев в чемпионате по футболу FIFA WORLD CUP, вышла серия Brutale из 124 мотоциклов в голубом раскрасе с надписью “Champions of the World”. Следом, в 2007 году в кооперации с производителем спортивной одежды Hydrogen, был выпущен стильный MV Agusta Brutale Hydrogen. Последним творением Agusta был продукт сотрудничества с производителем яхт - компанией Wally из Монте Карло. Всего было произведено и продано 118 мотоциклов Brutale Wally, символизируя длину 118-футовой яхты, являющейся иконой люксового яхто-строения.

]]>
admin Tue, 29 Sep 2009 17:40:33 +0100 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/brutale-1090-rr-2010.html
Brutale 990 R 2010 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/brutale-990-r-2010.html

Модель MV Agusta Brutale к сезону 2010 будет доступна в двух вариантах: с двигателем 990см.куб. и 1090см.куб.

Компания MV Agusta обновила около 85% мотоцикла. В том числе: двигатель, подвески, колеса, фары, тормозные системы, и другие составляющие.

Brutale 990RR не сможет похвастаться наличием системы трекшн-контроля или возможностью выбора карт впрыска, но в остальном соответствует своему старшему брату - модели 1090RR

 

История MV Agusta Brutale:

Впервые модель MV Agusta Brutale была представлена в 2001-м году с 750-кубовым мотором и сразу пришлась по вкусу многим любителям изысканных итальянских нейкедов. В 2003-м году произошло первое существенное обновление модели - появился Brutale 910S с 908-кубовым двигателем, мощность которого оказалась на 12 л.с. больше. R-версия, укомплектованная гоночным выхлопом, тормозной системой радиального типа, износоустойчивыми шинами, передней вилкой TiN и другими радостями была еще мощнее (144 л.с.) и развивала максимальную скорость более 260 км/ч.

Следующее существенное обновление произошло в 2007 году, когда 910S превратился в 989R, получив двигатель бОльшего объема. К тому же, линейка Brutale пополнилась моделью 1078 RR, которая демонстрировала мощность в 147 л.с. и максимальную скорость в 270 км/ч.

Из поколения в поколение, при совершенствовании технической составляющей, внешний образ Brutale не требовал изменений, оставаясь актуальным и по сегодняшний день.

При этом, MV Agusta не скупилась на выпуск лимитированных версий. Сначала появилась золотая серия Brutale 750 “Serie Oro” (“Gold Series”) количеством в 300 штук. Далее, в 2006 году, после победы итальянцев в чемпионате по футболу FIFA WORLD CUP, вышла серия Brutale из 124 мотоциклов в голубом раскрасе с надписью “Champions of the World”. Следом, в 2007 году в кооперации с производителем спортивной одежды Hydrogen, был выпущен стильный MV Agusta Brutale Hydrogen. Последним творением Agusta был продукт сотрудничества с производителем яхт - компанией Wally из Монте Карло. Всего было произведено и продано 118 мотоциклов Brutale Wally, символизируя длину 118-футовой яхты, являющейся иконой люксового яхто-строения.

]]>
admin Tue, 29 Sep 2009 14:40:33 +0100 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/brutale-990-r-2010.html
Brutale 989R 2008 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/brutale-989r-2008.html К сезону 2008 года обновлены стритфайтеры серии Brutale. У версии F4 1078RR двигатель такого же рабочего объема, как на спортбайке, но дефорсированный с целью повышения тяги на малых и средних оборотах. На модификации Brutale 989R установлен новый двигатель рабочим объемом 982,3 см3, максимальная скорость аппарата — 264 км/ч.]]> admin Fri, 20 Feb 2009 16:34:49 +0100 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/brutale-989r-2008.html F4 1000 Tamburini https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/f4-1000-tamburini.html Ты один из избранных? Тогда этот F4 1000 Tamburini для тебя! Чего-то более special тебе врядли случится найти. Massimo Tamburini это человек - который стал живой легендой после его работ с BIMOTA и DUCATI, ещё до того как появился первый F4 750 - собственно на который и опералось возрождение MV AGUSTA. F4 и нэйкед BRUTALE которые последовали доказательством статуса Tamburini - как величайшего designer ever, и благодаря этому его имя удостоено украшать самых продвинутых и красивейших из детей F4.]]> admin Wed, 14 Jan 2009 18:37:59 +0100 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/f4-1000-tamburini.html F4 1078 RR 312 2008 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/f4-1078-rr-312-2008.html В сезоне 2008 года базовый спортбайк MV Agusta F4 1078 RR 312 Новинка получил двигатель рабочим объемом 1 078 см3 — в прошлом сезоне такой ставился лишь на эксклюзивную модификацию F4 CC. Новый мотор обладает выдающейся даже для класса «гиперспорт» максимальной мощностью 190 л.с.

Главное новшество — сцепление с обратной пробуксовкой, работающее совместно с электронной системой EBS (Engine Brake System). В стандартное оснащение вошел демпфер рулевого управления Sachs, а передние тормозные диски обзавелись тормозными скобами моноблочного типа. Мотоцикл выпускается как в одноместном варианте, так и в двухместной версии MV Agusta F4 1078 RR 312 1+1.]]>
admin Wed, 14 Jan 2009 18:36:46 +0100 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/f4-1078-rr-312-2008.html
F4 R312 1+1 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/f4-r312-11.html В названии самого быстрого серийного мотоцикла в мире MV Agusta F4 312 цифра 312 обозначает значение максимальной скорости, на которую способен байк.
Укомплектованый новым четырехцилиндровым 183-сильным двигателем, F4 R312 ялвяется результатом 8-летней работы гениальных дизайнеров и инженеров компании MV Agusta. Только с помощью особой технологии управления двигателем Weber Marelli 5SM у конструкторов получилось справиться с той сумашедшей мощью 4-цилиндрового итальянского мотора и превратить ее в движение.
Кроме этого, Agusta F4 312 снабжен уникальной тормозной системой с дисками Brembo.

Приборная панель выдержана в стиле первых F4, которые еще шли с 750-кубовыми моторами.]]>
admin Mon, 29 Dec 2008 18:37:59 +0100 https://motocafe.ru/moto-catalog/Мотоциклы/mv-agusta/f4-r312-11.html