Фразцузы Blitz Motorcycles отметились у нас на Мотокафе парой стильных кастомов и отличным видео Riding Septermber (кто не видел, рекомендую). На самом деле, эти ребята могут похвастаться целой сворой кастомбайков, преобразившихся из старых BMW, Kawasaki, Triumph и Yamaha.

Ранее мы писали про доработку из BMW R60/2, а этот пост будет посвящен еще двум оппозитникам из коллекции Blitz: R100/7 и R80/7. Как и более известные мастера, вроде Роланда Сендса (Roland Sands) или Wrench Monkeys, Blitz также имеет свой стиль и эти мотоциклы тому подтверждение.

Подумать только, возраст BMW R100/7 уже превысил три десятилетия, и скорее всего, если бы французы не взялись за мотоцикл, то не судьба ему колесить по европейским просторам. Что интересно, Blitz не побоялся вручную закоптить 1000-кубовый двигатель BMW в черный матт с помощью порошковой краски, выдерживающей высокие температуры. Бак мотоцикла - от старенькой Honda, руль - Kawasaki Z650. Присутствует также множество мелких элементов придающих особый шарм мотоциклу.

BMW R80/7 “Solo Seat”, засветившийся на ролике Riding Septermber на 5 лет младше прошлого героя, и двигатель, как и следует из названия модели, 800-кубовый. И снова матовый двигатель отлично подходит под стиль, бак выбрали от BMW /5 "Jubilee", спицевые колеса одеты в фирменные шины Firestone. Этот мотоцикл - настоящий эгоист, а сидение взято у Royal Enfield.

Если вы все пытаетесь представить, как ведут себя столь легкие мотоциклы с солидными двигателями на высоких скоростях, оставьте это дело. Да, ездят они отменно, но французы гоняются на них только ради "фана" - ведь это и есть залог творческого подхода к такому неимоверно интересному делу как кастомайзинг, а нисколько не коммерческая выгода или чего хуже желание казаться более крутым / блестящим / дорогим. Секрет уникальности Blitz Motorcycles прост: они просто остаются самими собой, делают то что им нравится и ездят на том, что им нравится!

Видео "Great Escape", в котором присутствует BMW R60/2 "Черный бумер" из этой заметки.

А вот тот самый полюбившийся нам клип "Riding Septermber"

Blitz Motorcycles

Хром? Полированная сталь? Аэрография-пинстрайпинг-светодиоды? Мода на весь этот розово-пушистый гламур постепенно сходит на нет.

С каждым годом все большее количество людей стремиться превращать свои мотоциклы не в самоходные новогодние елки, переливающиеся всеми цветами радуги, а в демонические матово-черные колесницы, выглядящие куда брутальнее, чем даже аппараты, по самый маслобак разукрашенные скалящимися черепами.

Производители стараются не отставать от тренда, один за другим выпускают всевозможные Black-Edition-модели, отличающиеся от оригинала разве что частичной заменой хрома на чернение – жалкая пародия на истинных детей тьмы, которые не штампуются на заводах, а рождаются в зловещих мастерских фанатиков-кастомайзеров, таких как Blitz Motorcycles, создавших кастом Great Escape.

Являвшийся когда заурядным BMW R60/2 1963 года, ныне мотоцикл выглядит так, словно владелец проходил на нем через все круги ада, по пути через которые баварец неимоверно обуглилсяпо самые спицы колеса – это действительно самый черный бумер из всех что когда-либо строились, его матовая поверхность словно жадно пожирает каждый падающий на нее лучик света. И, судя по установленным 18-дюймовым колесам, дорожные условия в преисподней не сильно отличаются от суровых русских направлений.

Подобный байк идеально подошел был какому-нибудь очередному Повелителю Тьмы, которому наскучили Харлеи и навороченные кастомы. Или, в крайнем случае - Дарту Вэйдеру.