• В фирменные цвета Хейдена Arai раскрасит самую популярную модель RX-7 GP.Arai выпускает реплику гоночного шлема Ники Хайдена.

    Звезда Американского Гран-При Ники Хайден выступал в шлеме Arai необычной расцветки на двух американских этапах чемпионата MotoGP-2012: в Лагуна Сека и в Индианаполисе. Шлем произвел настоящий фурор и стал настолько популярным, что компания Arai приняла решение выпустить ограниченным тиражом его реплику.

    Именно этот шлем под названием  Easy Rider  помог Хайдену избежать серьезных травм во время аварии, в которую он попал на квалификации этапа в Индианаполисе.

    Вот, как комментирует Arai сотрудничество с Ники Хайденом:
    «Новый RX-7 GP  Easy Rider в реплике Ники Хайдена - это нечто совсем новое и непохожее ни на что! Помните, как Питер Фонда выступал в своем знаменитом  открытом шлеме " Stars and Stripes " на Харлее «Капитан Америка». 40 лет спустя дизайнеры StarLine перенесли эту идею в 21 век – использовали эту расцветку для легендарного RX-7 GP. Особенность дизайна шлема заключается в том, что на нем изображен небритый подбородок, торчащий из-под визора!»

    Старт продаж планируется на февраль следующего года, однако уже сейчас можно сделать предварительный заказ у дилеров Arai.

  • На выставке Intermot 2012 в Кёльне японский бренд Arai представил новую модель шлема Rebel из линейки 2013 года. Название шлема (Rebel в переводе с англ. «бунтарь») говорит само за себя!

  • Arai Rebel 2013
Arai Rebel 2013
Arai Rebel 2013


Новый Arai Rebel становится отражением дерзкого стиля благодаря крупному дефлектору в районе подбородка. Этот дефлектор предназначен для направления потоков ветра вокруг шеи и улучшения аэродинамических свойств шлема. Интегрированный спойлер в область подбородка и новая форма шлема улучшает его возможность «обманывать» потоки ветра. Конечным результатом стал агрессивный, но функциональный запоминающийся стиль шлема, в котором форма соединяется с функцией.

  • Arai Rebel 2013
  • Arai Rebel 2013
    Arai Rebel 2013


    Скорлупа представляет собою конструкцию ScLc (Super complex Laminate construction), состоящую из большого количества слоев различных волокон. Два основных слоя изготовлены из нового особого стекловолокна, на 40% превосходящего стандартное по прочности и способности противостоять удару.

    Шлем оборудован ребром жесткости “Hyper Ridge” - это своеобразный ограничитель, располагающийся вдоль нижней части шлема для того, чтоб максимально снизить центр гравитации и сделать скорлупу гораздо более прочной.

  • Arai Rebel 2013
  • Arai Rebel 2013
    Arai Rebel 2013


    Вентиляционное отверстие Dual Intake, расположенное на фронтальной поверхности скорлупы, предназначено для проведения потоков свежего воздуха внутрь шлема, а также для снижения уровня шума.

    Съемный шейный валик оптимизирует выведение нагретого воздуха из шлема в нижней его части. Его можно легко снять для замены либо чистки.
    В шейный валик встроен задний выпускной дефлектор, который обеспечивает выведение нагретого воздуха из шлема и оптимизирует аэродинамику.

    Боковые вентиляционные отверстия создают область низкого давления для максимального выведения нагретого воздуха из шлема. Влияют на снижение уровня шума и вибрации при езде. Дополнительным шумо-абсорбирующим элементом является перегородка из пены, расположенная внутри.  Большие вентиляционные отверстия подчеркивают жесткие линии этого нового стильного шлема.

    На шлеме установлен новый визор с защитой от UV лучей, увеличенный на 5 мм с обеих сторон, выполненный в форме 3D, благодаря чему обеспечивает оптимальный обзор дороги.

    Новые крышки закрывают механизм визора, гарантируя при этом максимальную прочность шлема и равномерное распределение энергии удара при падении.

    В России шлем будет доступен весной 2013 года в 6 различных дизайнах и в размерах: XS-XXL.

    Arai Rebel 2013
    Arai Rebel 2013
    Arai Rebel 2013
    Arai Rebel 2013
    Arai Rebel 2013
  • Arai Rebel 2013
  • Arai Rebel 2013
  • Arai Rebel 2013
  • Arai Rebel 2013
  • Arai Rebel 2013
  • За каждым из брендов, что у нас на слуху, стоит долгая история. С чего вдруг "некто" решил основать ту или иную компанию? Почему он занялся именно этим видом деятельности? Как он смог долгие годы противостоять конкуренции и вывести свою компанию на международный уровень?

    Давайте посмотрим видеоролик о компании Arai, прошедшей путь от небольшой мастерской по изготовлению соломенных шляп до создания бренда, которому доверяют миллионы людей во всем мире -- начиная от звезд Гран-При, заканчивая простыми мотоциклистами на улицах города.

  •  

    Лучшая защита интеллектуальной собственности: Arai RX-7 RC

    Производители самых безопасных в мире шлемов Arai не стоят на месте и постоянно  совершенствуют свою и без того выдающуюся продукцию, оберегающую черепные коробки и их содержимое у десятков тысяч байкеров по всему миру. Их мотошлемы покупают и стар и млад - начиная от продвинутых скутеристов, раскошелившихся на премиум-шлем ¾ от всемирно известного бренда, и заканчивая гонщиками-профессионалами из MotoGP и WSBK.

     

     

     

    Именно для последних, по большей части, и предназначена новинка от Arai – это суперсовременный (других слов не подобрать) шлем RX-7 RC, который, очевидно, займет место топового продукта компании вместо RX-7 GP. И это несмотря на то, что RX-7 GP и так превышает стандарты Snell M2010 и считается одним из самых безопасных шлемов в мире. Но для Arai этого мало - их мотошлем еще выше поднимет планку для стандартов безопасности, ведь при его проектировании были использованы технологии, применявшиеся на шлеме Arai GP6 RC Carbon F1, который поставляется гонщикам F1 и стоит 7000$. Интересно, что главным нововведением (в сравнении RX-7 GP) является внешняя скорлупа из уникального композитного материала, состоящего из микса карбонового волокна высшего качества (подобный материал применяется в авиационной промышленности) и сверхпрочного волокна Zylon, превосходящего по прочности карбоновое в 5 раз. Внутренняя демпфирующая часть состоит из 5 слоев различной плотности, обеспечивающих таким образом наилучшее рассеивание энергии удара.

    Лучшая защита интеллектуальной собственности: Arai RX-7 RC

    Так же как и RX-7 GP, на шлем будет устанавливаться спойлер в задней части, предназначенный для оптимизации турбулетного потока позади шлема и снижению уровня шума на высоких скоростях.

    Разумеется, столь эксклюзивный элемент экипировки не может собираться массово – в  год планируется экспортировать только 300 таких вручную собранных шлемов, преимущественно для нужд профессиональных спортсменов. Цена, впрочем, едва ли обрадует даже их: 3250 долларов, а это будет побольше, чем даже у BMW Sport Integral Carbon.

    Понадеемся, что в будущем от именитого японского  производителя мотоэкипировки появятся и другие, более бюджетные шлемы с фирменной карбоновой скорлупой, пригодные для ежедневного использования, а хай-эндовый RX-7 RC - это всего лишь обкатка новых технологий и изучение спроса.