4 декабря в Токио стартует всемирная мотоциклетная выставка, традиционно собирающая в своих павильонах мотокомпании со всего света. Honda прикатит на домашнее событие несколько концептов, включая интригующий электрический спортбайк RC-E.

Производитель заявляет, что RC-E «Создан для получения удовольствия от езды», судя по всему, намекая на приличные характеристики мощности и дальности пробега на одном заряде. По размерам и геометрии байк очень близок к 250-кубовым гоночным болидам, однако больше о нем сейчас ничего не известно.

Компанию RC-E составит еще один электрический двухколесник под названием Motor Compo. Honda утверждает, что концепт реализует идею компактного комьютера, который остается полезным, даже когда стоит на месте. Это реализовано с помощью съемной батареи, которую можно использовать как источник питания. Идея, конечно, интересная, только зачем кому-то подобный аппаратец в городских условиях (а дальше на нем и не уедешь), если в мегаполисе можно всегда найти, к чему подключить ноутбук?

Слухи об обновлении одного из самых необычных мототранспортных средств, Honda Motocompo оказались неточными. Действительно, новинка появится, но начинка "малыша" будет основываться уже на совершенно других технологиях. ДВС у аппарата отсутствует как класс, соответственно у компании Honda оказалось еще больше возможностей играть с размерами, чем она и воспользовалась: теперь скутер помещается не в багажнике, а рядом с водительским сидением.

Motor Compo был представлен на Токийском международном автосалоне, 42-м по счету. Напомним, что в прошлом году мероприятие было отменено из-за международного кризиса. Концептуальный мини-мотоцикл с электрическим двигателем, напоминающий портативный мопед Honda Motocompo, выпускаемый ещё в 80-ых годах. Концепт интересен тем, что имеет съемный аккумулятор и может использоваться в качестве дополнительного источника питания, который можно переставить даже на электромобиль Honda. Роль панели приборов и пульта управления выполняет гаджет Honda Smart Connect, который окажется весьма универсальным устройством, способным взаимодействовать со всем вашим ультратехнологичным автопарком Honda будущего.

Как и в случае с Motocompo более чем 30 лет назад, новый концепт был представлен в связке с автомобилем, в который он помещается самым чудесным образом. Технических характеристик Motor Compo узнать не удалось, но это и не главное. Главное, что проблему "последней мили" для жителей мегаполисов никто не отменял, и, по своей сути, микро-комьютер подходил бы для этого идеально.